quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 05/10/2014 18:52:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Diego, 90 e 170 non possono coesistere, di solito nelle telecamere, il valore dell'angolo di ripresa, e' riferito a quello in diagonale. Dato che al momento, i sensori delle retrocamere credo siano tutti in formato 4/3 (diagonale=5), per cui avremo l'angolo orizzontale riferito al "lato 4", e il verticale al "lato 3". Per cui dubito del rapporto 90/170 anche se il conto non e' proporzionale. Poi, per esperienza, gli angoli dichiarati nelle varie inserzioni su ebay sono molto, ma molto indicativi. Questo e' un disegnetto che ho fatto tempo fa, e' inutile aggiungere che gli angoli li ho fatti "a goniometro" per cui sono quelli. I valori degli angoli, sono quelli in diagonale, tra parentesi in alto e' quello verticale, in basso l'orizzontale, che poi sono quelli disegnati.
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 06/10/2014 13:07:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Credo che con la ruota di scorta non vedrai la parte posteriore lato strada. Mettendolo a lato dovresti risolvere un po. Tempo fa ti avevo suggerito di mettere una staffa dietro a quella ruota, una specie di "L" dove il lato corto rimane parallelo al battistrada, e sulla sua punta metti la retrocamera. Comunque pensaci un po', personalmente ti suggerirei la predisposizione per tre retrocamere, una sopra, una sul paraurti e una per puntare lo scarico delle grigie. Se vuoi posso costruirti un commutatore per tre telecamere comandato da un solo pulsante. Questo e' il mio primo prototipo, arrivi con un cavo coax+2fili, ed esci con tre [;)] Renzo.
quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 06/10/2014 13:27:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Forse potrei accontentarmi delle due retrocamere, senza le grigie ed usare i due ingressi del display. Brutta bestia l'indecisione! [}:)] Con quella da paraurti sarei sicuro di vedere qualcosa, quella in alto vedrebbe meglio, ruota a parte. Mettere una prolunga potrebbe essere una soluzione, ma allo stesso tempo una complicazione, perché mi troverei proprio sopra al cassone che limiterebbe la vista (senza ruota potrei vedere fra cassone e parete). Direi che se hai abbastanza cavo, ne faccio passare due, e poi decido se aggiungere la retrocamera a tetto.
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 06/10/2014 13:34:21 Direi che se hai abbastanza cavo, ne faccio passare due, e poi decido se aggiungere la retrocamera a tetto. >> Non c'e' problema, Ciao, Renzo.
quote:Risposta al messaggio di alex31 inserito in data 08/10/2014 21:24:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok, quindi tu hai messo display e retrocamera sotto D+?
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 09/10/2014 10:05:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io avevo già modificato il leggio del Ducato e ci tengo il navigatore. Il monitor della retrocamera lo metterei al posto dello specchietto retrovisore. L'idea delle righe per le distanze non è male, anche se credo che le retrocamere che ho visto su ebay dovrebbero già avere le distanze in sovraimpressione.
Poi li ho installati, con fatiche indicibili, prima per far passare il cavo sotto il pianale, inserito in currogato da 2cm e poi per far passare il cavo negli arredi interni, smontando mezzo camper. [:D]
Inizialmente avevo messo il monitor al posto dello specchietto, ma poi ho deciso di spostarlo più in alto, per renderlo meno visibile dall'esterno e ripararlo dalla luce diretta del Sole, che lo scalderebbe molto (è di plastica nera, e sono anche tentato di smontarlo e dipingerlo di grigio chiaro, come lo specchietto originale).
Molti dei cavi e anche i fusibili sono alloggiati in un vano che c'è dietro alla luce di cortesia della cabina.
La corrente (sottochiave) l'ho prelevata da un cavo che esce dalla scatola dei fusibili del Ducato, aggiungendo un interruttore che ho messo sulla plancia; in questo modo non rischio di dimenticarla accesa, e posso spegnerla quando non è necessaria, per esempio durante la normale marcia, anche se rimane la possibilità di accenderla in qualsiasi momento.
I sensori di retromarcia li ho messi ovviamente nel paraurti posteriore (che brivido fare i buchi...), ma in questo caso li ho collegati invece alla luce di retromarcia. Il cicalino l'ho lasciato nel paraurti stesso, perché è molto rumoroso e riesco a sentirlo comunque, anche se, nel dubbio, quando ho posato il cavo ho portato anche un cavo telefonico che eventualmente potrò usare per portare il cicalino in cabina.
Sensori e telecamera nel paraurti (che nel mio camper funge anche da sportello per il gavone posteriore). Ho marcarto i cavi con fascette di colori diversi, per poter facilmente seguire i cavi in caso di necessità.
Ho dovuto smontare un po' di pannelli per far passare i cavi nel montante posteriore e poi nel cupolino fino alla zona specchietto.
L'interruttore.
E infine il monitor installato. Ho creato un piccolo supporto in legno (poi ricoperto con del tessuto uguale a quello dei rivestimenti) sul quale è attaccato un supporto a sfera della Tomtom, che poi ho collegato al monitor.
Il monitor ripiegato è meno visibile da fuori e più protetto dai raggi solari; volendo posso anche nasconderlo con le tendine.
Non l'ho ancora provato sul campo, ma ho trovato che i sensori hanno un angolo di sensibilità molto stretto, anche troppo; consiglierei di montarne sei invece che quattro, a chi dovesse fare il lavoro.
Anche la telecamera ha un angolo non troppo ampio, ma mi da un'idea di cosa c'è dietro e sicuramente è meglio di non averla. Non escludo che in un secondo momento installerò anche una seconda retrocamera sul tetto che, anche se un po' ostruita dalla ruota di scorta, sarebbe un valido aiuto.
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 24/10/2014 13:54:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Azz... che grandi ringraziamenti [:I][:I][:I], comunque il problema piu' grosso e' stato portartelo fino a Stoccolma [:D] Bello quello snodo sul monitor, non vorrei ricordare male, ma ne hai parlato qualche anno fa, e' trovabile facilmente? Ciao, Renzo.
quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 24/10/2014 14:18:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quello è uno snodo originale Tomtom, per vari modelli, che non so se sia ancora in uso per i modelli più recenti. Oltre a a vari cloni reperibili su internet a prezzi stracciati, a volte si trovano nei supermercati a basso prezzo. Io avevo preso due confezioni originali con molteplici attacchi per una dozzina di euro l'una e li ho poi usati in vari modi.
