Retrocamera terzo stop ducato 250 Elnagh 2023

Buonasera;

bisogna smontare il 3 stop e si vede  se c'è il fasto, x la telecamera.
personalmente penso che ci sia indipendentemente dal radio istallata.

anche sulle giulietta si montava la radio con  ingresso retrocamera,e l'impianto era già fatto.spero sia cosi anche sui camper

saluti 

Giorgio

In risposta al messaggio di Drosan del 29/02/2024 alle 18:00:47

Salve a tutti, nel mio futuro Elnagh t loft 450(ex noleggio) è presente una radio a 1 DIN, io vorrei montare una 2 DIN con ingresso retrocamera: qualcuno ha già montato la retrocamera al terzo stop e mi sa dire se c'è

il cablaggio fin lassù? Il concessionario mi dice che c'è la predisposizione ma non specifica se è presente un faston/presa in loco (e mi chiede 1000€ x un kit radio + camera e montaggio...visto il modello in rete identico con camera circa 600, mi chiedo quante ore di lavoro per arrivare a quota 1000 eurini??) Se possibile vorrei fare da solo per risparmiare un pò, Grazie 

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Se il cavo esiste, lo puoi vedere smontando il terzo stop oppure verificando nel vano della autoradio.
Spesso ai due capi si trovano una spina / presa mini din.
Queste spine normalmente si tagliano e quindi si usano semplicemente i vari fili.
Non so cosa ti ha proposto il concessionario.
Una telecamera dedicata si trova intorno ai 100 euro.
Una autoradio doppio din "cinese" di media qualita' costa sui 200 euro.
Il montaggio base non e' difficile, ma bisogna conoscere alcune particolarita'
Spero che nel montare l' attuale radio non abbiano tagliato il connettore iso (visto fare)
Se bisogna recuperare i comandi al volante, l' installazione si complica e i costi aumentano.
Idem se la retrocamera deve essere attivata con la retro, operazione che personalmente sconsiglio.
Se devono far passare il cavo (ho visto smontare mezzo camper per questo), lascerei perdere e comunque solo per questo non basterebbero mille euro.

Buongiorno;

il problema è proprio questo.
 costa meno tagliare il fastom che mettere la presa dedicata.
Ne ho avuto la certezza quando 8 giorni fà mi sono realizzato una linea 220 volt in camper.
Sono stato in concessionaria x comprare una presa da applicare sul cavo 220 v, presa che doveva partire da una scatola che era già di serie nel camper,
scatola che già arrivava la 220v e c'e la possibilità di ampliare con altre 2 linee a 220v.
mi è stato detto che loro non usano queste prese, sarebbe troppo costoso x loro avere le prese x ogni tipo di camper.

questo x dire come lavorano, concessionaria che vende anche CARTAGHO oltre ad altre marche, compresa la mia.

saluti

Giorgio

In risposta al messaggio di oigroig del 03/03/2024 alle 08:39:44

Buongiorno; il problema è proprio questo.  costa meno tagliare il fastom che mettere la presa dedicata. Ne ho avuto la certezza quando 8 giorni fà mi sono realizzato una linea 220 volt in camper. Sono stato in concessionaria

x comprare una presa da applicare sul cavo 220 v, presa che doveva partire da una scatola che era già di serie nel camper, scatola che già arrivava la 220v e c'e la possibilità di ampliare con altre 2 linee a 220v. mi è stato detto che loro non usano queste prese, sarebbe troppo costoso x loro avere le prese x ogni tipo di camper. questo x dire come lavorano, concessionaria che vende anche CARTAGHO oltre ad altre marche, compresa la mia. saluti Giorgio

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Sinceramente non ho capito che tipo di presa a 230 volt  parte dalla scatola di derivazione presente sul camper.

Buongiorno;

il mio è un esempio di come lavorano, visto che ho testato con mano
quindi c'è da meravigliarsi se tagliano il connettore iso.

saluti

Giorgio
 

In risposta al messaggio di salvatore del 03/03/2024 alle 09:41:59

Sinceramente non ho capito che tipo di presa a 230 volt  parte dalla scatola di derivazione presente sul camper.

Buongiono:

nel mio camper un roller team zefiro 285 TL del 2022 c'è una linea che arriva dal salvavita in una scatola vicino alla batteri servizi.
in questa scatola ci sono 2 prese libere dove poter attaccare una linea 220v,il problema è che ci vuole il fastom da inserire ,cosa che la concessionaria che ho già citato non usa normalmente.
ecco xchè ho scritto che lavorare bene e un OPTIONAL,e preferiscofare io i lavori

saluti

Giorgio

In risposta al messaggio di oigroig del 03/03/2024 alle 12:14:22

Buongiono: nel mio camper un roller team zefiro 285 TL del 2022 c'è una linea che arriva dal salvavita in una scatola vicino alla batteri servizi. in questa scatola ci sono 2 prese libere dove poter attaccare una linea

220v,il problema è che ci vuole il fastom da inserire ,cosa che la concessionaria che ho già citato non usa normalmente. ecco xchè ho scritto che lavorare bene e un OPTIONAL,e preferiscofare io i lavori saluti Giorgio

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"ci vuole il fastom da inserire"
Mi hai incuriosito.
Non riesco a capire che strano connettore abbiano usato,
Se riesci a pubblicare una foto, forse posso aiutarti.

Buonasera 
questa era la spina che cercavo 
Che in concessionaria non usano 
volevo attaccarmi a 1 delle 2  spine libere che sono a 220v

Buongiorno;

ritornando al discorso della retrocamera bisogna verificare se ci sono i fastom/spine come si vuol dire, che non siano stati tagliati visto e considerato come lavorano.

spero x lei che ci sia tutto

Giorgio

In risposta al messaggio di oigroig del 03/03/2024 alle 19:22:31

Ricordo questi connettori perche' usati sulle centraline Schaudt dei miei Hymer (parlo di piu' di 15 anni fa).
Ma vedo che Schaudt continua ad utilizzarli.
C'e' gia' una discussione qui sul forum
https://www.camperonline.it/for...
Non dovrebbe essere impossibile trovarli.
Bisogna naturalmente avere e crimpare anche i contatti.