Ricarica batterie motore

In risposta al messaggio di LucaTN del 31/01/2026 alle 15:44:35

Ciao a tutti... Volevo chiedere un consiglio... Ho un camper su meccanica Ford del 2008.  Ho le doppie batterie sotto il sedie del guidatore. Volevo chiedere se è possibile caricare queste 2 batterie con un parallelatore

tramite la batteria servizi quando il camper è collegato alla 220... Pensavo di collegare polo positivo batteria servizi al polo positivo della batteria motore con un parallelatore... e poi fare lo stesso collegamento dalla batteria motore all'altra batteria sotto il sedile sempre con un parallelatore... È possibile od è un'assurdità quello che ho scritto?? Grazie...

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Se hai 2 BM sotto il sedile guidatore dovrebbero essere già in parallelo tra loro.
Se vuoi caricare con la BS le due BM devi mettere uno di questi:

https://www.campingsportmagenta...

Oppure fare il diodo+ resistenza che trovi facilmente tra le vecchie discussioni qui sul forum. 

In risposta al messaggio di LucaTN del 31/01/2026 alle 15:44:35

Ciao a tutti... Volevo chiedere un consiglio... Ho un camper su meccanica Ford del 2008.  Ho le doppie batterie sotto il sedie del guidatore. Volevo chiedere se è possibile caricare queste 2 batterie con un parallelatore

tramite la batteria servizi quando il camper è collegato alla 220... Pensavo di collegare polo positivo batteria servizi al polo positivo della batteria motore con un parallelatore... e poi fare lo stesso collegamento dalla batteria motore all'altra batteria sotto il sedile sempre con un parallelatore... È possibile od è un'assurdità quello che ho scritto?? Grazie...

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Ciao Luca, ho avuto quella motrice per circa 10 anni e ho cambiato le batterie 3 volte, non sono in parallelo ma una gestisce tutta l'elettronica del motore e l'altra solo il motorino d'avviamento.
Scelta problematica di Ford ma tant'è.
Mi sembra di aver letto che qualcuno le abbia messe in parallelo senza grandi problemi ma non sono sicuro.
Unica magra consolazione che in caso di mancato avviamento le puoi invertire e a casa di solito ti riporta.
Magari arriverà qualcuno che ci spiegherà meglio perché io bene bene questa particolarità non l'ho mai capita.
Ciao Giò 

In risposta al messaggio di LucaTN del 31/01/2026 alle 15:44:35

Ciao a tutti... Volevo chiedere un consiglio... Ho un camper su meccanica Ford del 2008.  Ho le doppie batterie sotto il sedie del guidatore. Volevo chiedere se è possibile caricare queste 2 batterie con un parallelatore

tramite la batteria servizi quando il camper è collegato alla 220... Pensavo di collegare polo positivo batteria servizi al polo positivo della batteria motore con un parallelatore... e poi fare lo stesso collegamento dalla batteria motore all'altra batteria sotto il sedile sempre con un parallelatore... È possibile od è un'assurdità quello che ho scritto?? Grazie...

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hai tisolto il problema dell impianto idrico ?  c'è o non c'è la valvola fi non ritorno ? o cos altro ti creava il problema ?
ps
forse mi confondo con un altro che aveva TN nel nike name ?

In risposta al messaggio di Giochigio del 31/01/2026 alle 23:28:22

Ciao Luca, ho avuto quella motrice per circa 10 anni e ho cambiato le batterie 3 volte, non sono in parallelo ma una gestisce tutta l'elettronica del motore e l'altra solo il motorino d'avviamento. Scelta problematica di

Ford ma tant'è. Mi sembra di aver letto che qualcuno le abbia messe in parallelo senza grandi problemi ma non sono sicuro. Unica magra consolazione che in caso di mancato avviamento le puoi invertire e a casa di solito ti riporta. Magari arriverà qualcuno che ci spiegherà meglio perché io bene bene questa particolarità non l'ho mai capita. Ciao Giò 

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Se così fosse,.come fa a usare le utenze in cellula, se le due batterie sotto ai sedili servono per la meccanica?

Io ho stesso modello di mezzo e l'ho fatto, sia con mppt che fa la doppia ricarica, sia con parallelatore da servizi a motore quando è in deposito ed è collegato alla 220. Non ho collegato la seconda batteria (sotto sedile guidatore), a me interessava solo mantenere quella di accensione carica.

In risposta al messaggio di LucaTN del 31/01/2026 alle 15:44:35

Ciao a tutti... Volevo chiedere un consiglio... Ho un camper su meccanica Ford del 2008.  Ho le doppie batterie sotto il sedie del guidatore. Volevo chiedere se è possibile caricare queste 2 batterie con un parallelatore

tramite la batteria servizi quando il camper è collegato alla 220... Pensavo di collegare polo positivo batteria servizi al polo positivo della batteria motore con un parallelatore... e poi fare lo stesso collegamento dalla batteria motore all'altra batteria sotto il sedile sempre con un parallelatore... È possibile od è un'assurdità quello che ho scritto?? Grazie...

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è semplicemente un sistema che permette di NON scaricare mai la batteria dedicata all'avviamento; dedicata all'avviamento perchè come tutti i mezzi per questioni legate all'autoradio, all'allarme ecc. ecc. vi sono sempre assorbimenti parassiti che vanno a scaricare le batterie e questo sistema permette di collegare questi assorbimenti sulla batteria dedicata ai servizi Ford, il che permette di riavviare sempre il mezzo anche con la batteria dedicata ai servizi di Ford scarica, visto che il motorino di avviamento è collegato sull'altra batteria.

L'idea non è proprio una idiozia in sè.

Per fare ciò che vorresti fare, ovvero ricaricare anche le batterie Ford quando sei connesso alla 230V la cosa meno costosa è quella di mettere in parallelo diretto con cavi di grossa sezione queste batterie e poi con il classico CSB da BS, ovvero la tua 3^ batteria andrai a caricarle entrambe. 

Controlla bene come è fatto l'impianto, perchè so che certi mezzi Ford utilizzano una di quelle due batterie come BS e se fosse così anche nel tuo caso dovresti rivedere un po' le cose per evitare di utilizzare come BS anche la batterie che al momento è dedicata al solo avviamento. 

Diversamente dovrai installare 2 CBS.