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Ricaricando le batterie. Domanda

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viacolvento
viacolvento
02/08/2011 71
Inserito il 30/08/2014 alle: 14:20:02
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 29/08/2014  21:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No no, non mi annoi affatto anzi ti ringrazio per queste importanti nozioni che ci dai e che mi aiutano a capire meglio le cose.[:p] Più tardi vi aggiorno sullo stato di carica di una delle due batterie che da stamattina alle 8,00 ho rimesso in carica. Cordiali saluti Danilo
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fastero
fastero
30/09/2013 281
Inserito il 30/08/2014 alle: 19:12:40
potrebbe essere anche un problema di batteria arrivata quasi al limite, controllala, magari mettendoci un carico elettrico e vedere come si comporta. fastero
14
viacolvento
viacolvento
02/08/2011 71
Inserito il 30/08/2014 alle: 21:45:13
quote:Risposta al messaggio di fastero inserito in data 30/08/2014  19:12:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Aggiornamento sulle batterie: una ha un elemento deceduto [:D] e infatti era quella delle due che rimaneva sempre un pò più bassa di tensione, l'altra la sto continuando a caricare con la tensione misurata di 14,40. L'elettrolita fa qualche bollicina su tutti gli elementi ma voglio provare a lasciarla così controllandola e vedere se si carica completamente. Oggi ho montato il diodo, e allacciato la rete della 220 ma e normale che diventi bollente e che la resistenza lo sia quasi ? Se si come mi consigliate di rivestire il diodo perché io l'ho semplicemente nastrato ma con tutto quel calore si scioglie tutto. Cordiali saluti Danilo

Modificato da viacolvento il 30/08/2014 alle 21:58:59
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feynman
feynman
28/09/2008 1324
Inserito il 30/08/2014 alle: 21:58:44
quote:Risposta al messaggio di viacolvento inserito in data 30/08/2014  21:45:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A 14,4 V è normale che faccia le bollicine ma non esagerare con il tempo. Per quanto riguarda la domanda sul fatto se sia mormale che la resistenza+diodo scaldiserve sapere da quanti ohm è la resistenza.
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viacolvento
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02/08/2011 71
Inserito il 31/08/2014 alle: 15:56:34
Allora già stamattina il diodo si era molto raffreddato e anche la resistenza era molto meno calda, secondo me è stato il fatto che la bm era un pò giù e di conseguenza l'assorbimento all'inizio è stato maggiore. Direi quindi che vista la tensione attuale della bm di circa 13,20 contro il 12,30 prima dell'installazione, che l'operazione diodo sia conclusa positivamente. Rimane sempre da capire quanto invece sia normale il riscaldamento della bs collegata alla rete tramite presa del camper. Cordiali saluti Danilo

Modificato da viacolvento il 31/08/2014 alle 16:03:22
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37218
Inserito il 31/08/2014 alle: 16:00:49
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rimane sempre da capire quanto invece sia normale il riscaldamento della bs collegata alla rete tramite presa del camper. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------id="maroon"> probabilmente il caricabatteria sul tu VR spinge troppo oppure non è settato correttamente
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viacolvento
viacolvento
02/08/2011 71
Inserito il 31/08/2014 alle: 16:17:04
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 31/08/2014  16:00:49 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Infatti di questo ne avevo chiesto qua

https://forum.camperonline.it/V...

Il terzultimo intervento della pagina. Cordiali saluti Danilo
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viacolvento
viacolvento
02/08/2011 71
Inserito il 31/08/2014 alle: 16:25:17
Cortesemente, mi dite come si fa a inserire le immagini direttamente nel post perché vedo in altri che questo è possibile. Cordiali saluti Danilo
20
alva.it
alva.it
rating

16/02/2006 13384
Inserito il 31/08/2014 alle: 18:06:30
quote:Risposta al messaggio di viacolvento inserito in data 31/08/2014  16:25:17 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Ciao Danilo, vedi qui: https://forum.camperonline.it/Procedura-iper-semplificata-per-postare-le-foto_64610 _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

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viacolvento
viacolvento
02/08/2011 71
Inserito il 01/09/2014 alle: 09:44:46
Grande Alvaro, grazie per la dritta [;)] Questa è la targhetta del mio cb o "spingicorrente" che dite ? Ieri ho fatto la prova del carico su una delle due batterie (fra l'altro era quella che dovrebbe avere un elemento guasto) con una lampada da 55w. Ma è possibile che dopo 9 ore la lampada era ancora accesa con luce ancora forte e la tensione della batteria segnasse 10,30 V ?? Cordiali saluti Danilo
14
viacolvento
viacolvento
02/08/2011 71
Inserito il 01/09/2014 alle: 23:13:56
Chi lo conosce questo ?

http://www.decaweld.com/default...

L'avrei trovato a un prezzo interessante ed è un prodotto italiano. Cordiali saluti Danilo
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marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 02/09/2014 alle: 00:25:38
quote:Risposta al messaggio di viacolvento inserito in data 01/09/2014  09:44:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> // Ma è possibile che dopo 9 ore la lampada era ancora accesa con luce ancora forte e la tensione della batteria segnasse 10,30 V ? // Danilo , l'accumulatore consta di sei elementi da 2v. nominali in serie , da qui il nome " batteria " [:D] ..nel caso che un solo elemento fosse guasto , ma gli altri 5 ancora in buono stato , la tensione , anche dopo 9 ore , con un carico di 4,5 A , pari a un prelievo di c.a 40Ah , risulti essere di 10,3 v. Beh , i restanti elementi sarebbero in ottima forma Che dire[?][?] ...peccato , sarebbe stato un ottimo accumulatore [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]
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