Riscaldamento autonomo del Caddy

Salve, avendo già avuto un volkswagen Multivan con riscaldamento autonomo che ci consentiva l'utilizzo continuo del webasto durante la notte, abbiamo acquistato un caddy con riscaldamento autonomo che, a detta del service autorizzato, sarebbe stato praticamente uguale al precedente. Con sorpresa invece apprendiamo che il riscaldamento autonomo del Multivan era ad aria e con seconda batteria invece quello del caddy è ad acqua e con una sola batteria. Morale: il riscaldamento ad acqua consuma di più ( Webasto thermo top V- consumo max circa 50w per 5200w di calore reso) e non essendoci la seconda batteria può funzionare solo per 1 ora continuativa. Abbiamo pensato di installare la solita seconda batteria con relais ma lo spazio interno ci consente probabilmente di installare solo due piccole batterie AGM in parallelo. Domanda: se ci fermiamo solo una notte per volta a dormire, qual'è l'amperaggio minimo della batteria extra consigliato? Per esempio 50wx9 ore= 450w , batteria da 60ahx12v=720w , ok, ma mi dicono che quando si viaggia la seconda batteria viene caricata quando la prima supera un certo livello e quindi la seconda batteria basterebbe forse la prima notte ma la seconda è in forse. Poi, seconda domanda: per far funzionare l'impianto con continuità devo modificare i comandi originali, inserendo un comando autonomo ma mi fanno un sacco di storie perchè si andrebbe a toccare l'impianto originale con dubbi sul buon funzionamento di tutta l'elettronica. Conclusione: anche se l'impianto di riscaldamento autonomo c'è può essere utilizzato solo per 1 ora.(?) Gianfranco

Grazie Enzo, però i centri webasto qua vicini, contattati sia via internet che direttamente, sono stati un pò vaghi, sembra che per loro si tratti di un intervento sconsigliabile. Gianfranco