riviste e novità meccaniche!

Sull'informazione sono d'accordo. Sulla sicurezza andrei un po' cauto: forse un vecchio transit di 25 anni fa da 65cv e 100Km/h max e' piu' sicuro di un odierno 147cv da 150 all'ora. Purtroppo un mezzo prestante invita a correre, e correre su un mezzo con l'aerodinamica di una credenza, la robustezza di un budino, sempre a pieno carico se non oltre, e' sempre un bel rischio, anche se dotato di esp, abs e balle varie. Troppe volte vedo autocaravan nuovi guidati da sconsiderati. Saluti.