Ruota di scorta

Ho visto che sotto il longherone posteriore del Ducato ci sono dei fori filettati credo per attaccare un arganello per alzare la ruota. Secondo me i Ducati cassonati lì hanno la ruota di scorta di serie. Basterebbe riuscire a trovare un arganello anche usato attaccarlo lì ed il gioco è fatto, quindi senza nessuna cesta!

Buongiorno a tutti![:)]id="size3">id="purple"> ... prima clicca qui,(dove scrivi il tuo intervento!) su "insert image", poi apri un'altra sessione e vai su "tynpic" ... è abbastanza intuitivo, scegli l'immagine dal tuo archivio e poi fai un copia incolla del link (da copiare in mezzo ad "insert image") ... spero di essere stato chiaro e d'aiuto.[;)] id="blue"> Ciao![:)]id="size3">id="purple"> Pippoid="green"> "La pazienza è la virtù dei forti!"

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 17/03/2014  01:37:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tommaso, ho letto il tuo consigli al nostro amico a proposito delle valvole in ferro per la gomme, fra poco dovrò cambiare le posteriori dato che stanno lì da 6 anni ed il camper l'abbiamo comprato usato. Sai dirmi qualcosa a riguardo? Scusa se mi inserisco con un altro argomento ma mi interessa molto saperne di più, anche perché ti seguo spesso sul forum e so che sei molto attendibile ( non si offendano gli altri [:D][:D] ) Grazie in anticipo. Gian Luca ed Alessandra

e chi lo sapeva che esistevano pure quelle in ferro :-) comuqnue ho notato che sulla nuova gomma infatti e' montata di ferro :-) ma le altre sempre in plastica... e in 200.000km di campercarico con rimorchio mai avuto problemi di valvole.. :-P di cerchi si... due sostituiti perche' perdevano ;.) sul mio camper in origine montata la ruota sotto nel solito vano... con cricchetto. anxi. e' pure stato richiamato per la sotituzione del criccketo che aveva dei probelmi.. tirato giu una volta :-) non si tirava piu' su :-) se a qualcuno serve numero di telaio per chiedere informazioni in fiat nessun problema :-)