Scambiatore bombola (DuoControl, GOK) Preventivo

In risposta al messaggio di ecostar del 13/02/2020 alle 16:10:39

ne hai tutte le ragioni e condivido al 100% , tuttavia io o risposto per quel che è stato chiesto  mario

Certo che tu questi scenari te li sei certamente posti, con la tua esperienza, lo dicevo per chi casomai pensa solo alla bombole in viaggio, che alla fine è il meno.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 13/02/2020 alle 16:14:16

Certo che tu questi scenari te li sei certamente posti, con la tua esperienza, lo dicevo per chi casomai pensa solo alla bombole in viaggio, che alla fine è il meno.

Tommaso se devo dirla fino in fondo ti confesso che in quella richiesta sulla max pressione in bombola ho fiutato qualcosa di anomalo e se ci pensi ci arrivi facilmente

mario

Mario la richiesta di sapere la max pressione della bombola nasce dal fatto che ho due flessibili  di due anni di vita e non vorrei cambiarli visto che uso il gas solo quando sono in sosta . Perchè dovrebbero scoppiare i flessibili?. Allora per questo anche quelle con i flessibili che hanno la valvola si può bloccare e non funzionare in caso di emergenza.La norma non dice che la valvola serve in marcia per far funzionare il riscaldamento?

In risposta al messaggio di simi87 del 14/02/2020 alle 10:09:26

Mario la richiesta di sapere la max pressione della bombola nasce dal fatto che ho due flessibili  di due anni di vita e non vorrei cambiarli visto che uso il gas solo quando sono in sosta . Perchè dovrebbero scoppiare

i flessibili?. Allora per questo anche quelle con i flessibili che hanno la valvola si può bloccare e non funzionare in caso di emergenza.La norma non dice che la valvola serve in marcia per far funzionare il riscaldamento?

...

scusami ma non riesco a seguirti ne capirti , non scoppiano ma potrebbe capitare come è capitato più volte che si fessurino e una fuga di gas con pressione di 3-6 bar senza nessuno che possa intervenire immediatamente puoi benissimo capire che disatro potrebbe causare 

durante la marcia la valvola di blocco gas sui flessibili è obbligatoria normata dalla sua specifica univoca norma ma tu dovresti informarti sulla sua tipologia di funzionamento e suo intervento  

se hai altro da chiedere ti rispondo volentieri ma chiedilo con con più attenzione , ne io ne Tommaso facciamo del terrorismo sulla sicurezza ma cerchiamo di informare nel verso che riteniamo corretto , chiaramente ognuno in casa propria è libero di fare e disfare come meglio crede magari sbattendosene del vicinato  , come casa mi riferisco anche al camper 

Mario

 

MARIO scusa ma cosa intendi dire che hai fiutato qualcosa di anomalo sulla max pressione delle bombole? Per quanto riguarda il flessibile ad ap con la valvolina  il rivenditore mi ha detto che serve solo se si ha il riscaldamento acceso mentre si viaggia, altrimenti va bene senza, basta che la bombola sia chiusa poi una volta fermi si può accendere il riscaldamento con i flessibili ad ap senza valvoline perchè sono fatti per questo parola di rivenditore perchè mi ero recato da lui per cambiarli e non ha voluto farlo perchè le norme non prevedono che sia obbligatorio la presenza della valvola l importante ha detto che siano ad ap e che che non siano scaduti di validità.

Anche girando in bicicletta il casco non è obbligatorio ma se uno sbatte la testa se la rompe ugualmente.

Io non guarderei a cio che è il minimo obbligatorio per legge, e solo riguardante la marcia, ma guarderei a sentirmi sicuro mentre sono in camper e guardo la TV o sto dormendo e ovviamente con le bombole aperte.

Per assurdo, se si rompesse un flessibile durantela marcia il gas mano mano che esce se ne va via lontano e quindi finisce la bombola e probabilmente uno se ne accorgerebbe quando arriva.
E' in sosta il pericolo maggiore secondo me.



 

In risposta al messaggio di ecostar del 13/02/2020 alle 16:19:08

Tommaso se devo dirla fino in fondo ti confesso che in quella richiesta sulla max pressione in bombola ho fiutato qualcosa di anomalo e se ci pensi ci arrivi facilmente mario

Forse ho capito, ma non penso proprio.

Nella mia opinione, non c'é differenza di pericolositá tra fermi o in viaggio, riguardo ai tubi ad alta pressione in camper.
In viaggio, sappiamo tutti che in caso di incidente grave, la cellula puó andare letteralmente in mille pezzi e aprirsi come una cassetta da frutta; la/le bombole sono pesanti e volerebbero via in un attimo, spezzando qualunque tubo. Non oso immaginare il gas che uscirebbe libero a 6 o piú bar.
Secondo me dovrebbero essere banditi, e spero che qualcuno se ne accorga e lo diventino presto.
Ho notato che alcune marche di bombole recentemente hanno una valvola di stop in caso di flusso totalmente libero del gas, in sostanza avvertono se c'é totale uscita libera al 100%, e si bloccano; stessa cosa per alcuni regolatori, che hanno anche il pulsante di sblocco. I miei a bordo sono tutti con il blocco; li ho provati, e il blocco funziona perfettamente.
Ció non toglie che una perdita é sempre pericolosa, e l'impianto va controllato frequentemente. Meglio sarebbe se tutto l'impianto avesse una sua certificazine e fosse sottoposto a regolari collaudi, come avviene in Germania.
Conservo tuttora il libretto tedesco di collaudo del mio impianto, che si ferma, peró a quando il camper é stato importato in Italia...

In risposta al messaggio di wippet del 18/02/2020 alle 11:08:27

Nella mia opinione, non c'é differenza di pericolositá tra fermi o in viaggio, riguardo ai tubi ad alta pressione in camper. In viaggio, sappiamo tutti che in caso di incidente grave, la cellula puó andare letteralmente

in mille pezzi e aprirsi come una cassetta da frutta; la/le bombole sono pesanti e volerebbero via in un attimo, spezzando qualunque tubo. Non oso immaginare il gas che uscirebbe libero a 6 o piú bar. Secondo me dovrebbero essere banditi, e spero che qualcuno se ne accorga e lo diventino presto. Ho notato che alcune marche di bombole recentemente hanno una valvola di stop in caso di flusso totalmente libero del gas, in sostanza avvertono se c'é totale uscita libera al 100%, e si bloccano; stessa cosa per alcuni regolatori, che hanno anche il pulsante di sblocco. I miei a bordo sono tutti con il blocco; li ho provati, e il blocco funziona perfettamente. Ció non toglie che una perdita é sempre pericolosa, e l'impianto va controllato frequentemente. Meglio sarebbe se tutto l'impianto avesse una sua certificazine e fosse sottoposto a regolari collaudi, come avviene in Germania. Conservo tuttora il libretto tedesco di collaudo del mio impianto, che si ferma, peró a quando il camper é stato importato in Italia...

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Concordo con te, pensa che io in casa ho eliminato il metano, rimane solo nel locale caldaia ben separato dall abitazione e a norma , in camper non ho potuto fare uguale, ma dopo alcune valutazioni, non avendo esigenze di viaggiare con gas aperto, ho optato per 2 riduttori sulle bombole, quindi tutto bassa pressione, ma in particolare locale bombole ben arieggiato e doppio sensore gas e monossido all  interno , questo mi fa dormire tranquillo anche in inverno con stufa e frigo acceso.

Ciao Mario si possono montare le valvoline antirottura della Gok sui tubi ad ap. Ho trovato un sito che le vende però non sono sicuro se sono quelle giuste. Il sito è  su scambiatore manuale a gas Gok, e si chiama dispositivo protezione antirottura tubofless  Gok..

In risposta al messaggio di simi87 del 25/02/2020 alle 15:06:20

Ciao Mario si possono montare le valvoline antirottura della Gok sui tubi ad ap. Ho trovato un sito che le vende però non sono sicuro se sono quelle giuste. Il sito è  su scambiatore manuale a gas Gok, e si chiama dispositivo protezione antirottura tubofless  Gok..

non conosco quel prodotto e non sono in grado di commentarlo , ma ti confesso che avrei qualche dubbio sulla denominazione , nel senso che non capisco cosa intendono come antirottura tubo flessibile , capisci che una valvola di blocco gas deve intervenire con una fuga accidentale che abbia una portata di oltre 1,5 kg/h , inferiore a quella portata giocoforza non interviene , come antirottura  tubo flessibile probabilmente intendono questo , tuttavia se la fuga fosse inferiore di 1'5 kg/h quella valvola non interverrebbe quindi l'antirottura tubo flessibile non la reputo una denominazione valida

sicuramente sono applicabili su tutti i tubi flessiili che abbiano l'attacco e filetto compatibili e dall'altro l'ato l'attacco per le bombole italia o bombole estere di svariate nazioni , se poi sono anche certificate e omolugate per l'utilizzo che devono svolgere ben venga   

mario

In risposta al messaggio di simi87 del 25/02/2020 alle 15:06:20

Ciao Mario si possono montare le valvoline antirottura della Gok sui tubi ad ap. Ho trovato un sito che le vende però non sono sicuro se sono quelle giuste. Il sito è  su scambiatore manuale a gas Gok, e si chiama dispositivo protezione antirottura tubofless  Gok..

se parli di questo secondo me va alla uscita del regolatore sul tubo a bassa pressione, infatti ha quell attacco e poi parla di 50mbar

https://www.oeg.net/it/gok-disp...

 

In risposta al messaggio di fd3x del 06/03/2020 alle 21:22:51

Ho montato il DUO CONTROL verticale con filtri. Meno soldi in tasca ma una grande commutazione e soprattutto i tubi li cambio fra 10 anni... Cioè quando avrò 52 anni

Io ho sempre cambiato camper prima di cambiare i tubi .

Salve a tutti, con questo regolatore si possono usare i tubi della truma con pulsante di sicurezza?
Ossia questo in foto.
Grazie

In risposta al messaggio di titodiba del 08/03/2020 alle 18:50:47

Salve a tutti, con questo regolatore si possono usare i tubi della truma con pulsante di sicurezza? Ossia questo in foto. Grazie

Si, quel regolatore non è altro che il Duocontrol CS ma è marcato GOK e non TRUMA, ma è identico.
I filetti sono uguali e quindi vanno benissimo i tubi TRUMA:

PS:  il Duocontrol CS (colore argento) marcato TRUMA è comunque prodotto sempre da GOK per la TRUMA.

Ok grazie mille, allora lo posso acquistare