scandalo tethford

sono dei cessi di grigorifero, dicembre 2007 sostituito,luglio 2008 sostituito, fa molta acqua e a 12 v il frigo si alza di ben 10 gradi quindi non mantiene una mazza, ieri sono tornato da rivenditore per esporgli nuovamente il problema e attente risposta dal centro assistenza. in viaggio il mio amico con un dometic stesse dimenzioni funzionava alla grande sia a gas che a 12v, figuratevi che la serra mettava un bottiglia d'ACQUA in freezer e la mattina seguente era gia' ghiaccio, nel mio neanche dopo 48 ore diventava ghiaccio.

Il frigorifero Thetford di grande capacità non arriva nemmeno vicino alle prestazioni del Dometic e questo per esperienze fatte personalmente. Il Thetford pur partendo da una base (Norcold) solidissima e di grande esperienza ha prodotto un "coso" pieno di problemi e non lo vogliono ammettere. Il mio è stato sostituito la scorsa primavera con un analogo prodotto ma aggiornato, nella sostanza non è cambiato niente nonostante il concessionario (a mie spese) abbia montato una linea di alimentazione 12V dedicata. Secondo la mia esperienza questo prodotto perde 2°C ogni ora di viaggio se alimentato a 12V probabilmente a causa di una resistenza elettrica troppo piccola. Inoltre è troppo sensibile alla messa in bolla e alla direzione del vento. La Thetford ha sempre fatto buoni "cessi" ... anche a due porte. Alessandro

C'è qualcuno che conosce il prezzo di due frigoriferi da 175 litri o giù di lì, Thetford e Dometic, per avere un raffronto tra i due marchi anche dal punto di vista del portafolio? Parlo di prezzo al pubblico, oppure prezzo reale praticato al cliente finale. Mi pacerebbe conoscere quale differenza economica c'è tra i due e se questa giustifica l'adozione su molti VR del Thetford. Riccardo.

Sarà anche un cesso, ma nel mio caso meglio non sedercisi sopra . Ci si potrebbe congelare i gioielli[:D][:D]. Tanto per dare qualche dato , Frigo da 110litri, questa estate in celletta raggiungeva i MENO 23 gradi e in cella frigo 1.5gradi. Io mi accontento [:D]visto che venivo da un vecchio frigo della Camping gaz che in celletta arrivava a meno 12/14 max e in cella 8/10gradi. Convengo con chi afferma che meno porcherie ci sono ,meno ci si complica la vita. Il compito del frigo se non sbaglio è quello di raffreddare[:)]. Tutto il resto ,sono inutili orpelli che complicano sovente la vita alle persone. In fondo dovere commutare manualmente da una posizione all'altra non mi pare rientri nel computo delle famose 7 Fatiche.[:D]. Ps. Non ho l'abitudine di commutarlo a 12v. durante il viaggio. Quando mi fermo lo rimetto a gas ,tanto trovo tutto sempre freddo.La stessa cosa facevo col vecchio Frigo e non ho mai buttato via nulla. Bruno

il problema e' solo per i frigoriferi di grande dimenzioni 145lt

Ciao Seby, anche io ho avuto qualche problemino con il frigo uguale al tuo. Nel mese di agosto, acceso a 220 per ben 10 giorni, una meraviglia sino l'acqua messa sotto era quasi ghiacciata. Poi ho notato che la griglia all'interno del frigo gocciolava.Ho controllato, il frizer dava una temperatura di - 3 sotto 11 gradi. Mai successo. A 12 volt nei viaggi, ho molte volte cucinato tutto quello che era dentro per non buttarlo, però devo dire che il mio a gas funziona una meraviglia. Quindi prima volta accaduto nella storia. Devo fare notare una cosa importante, secondo me il problema sussiste nell'interruttore che cè tra il frizer e il frigo, il pulsante nero che serve per scongelare il frigo. Secondo me l'interruttore è difettoso o falso contatto e si aziona da solo. Seby sentiamoci presto, per il 12 0 13 si esce e ne parliamo di persona. Ciao Enzo

Per Laro, mi puoi mandare i documenti via mail per iniziare l'impresa della sostituzione con il Dometic? Ti ringrazio. Riccardo

quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci

quote:Originally posted by maina
ciao a tutti, l'altro giorno ho provato il frigo a 220 e con 34 gradi esterni, all'ombra mi segnava 1 grado interno... quindi forse è un miracolo però a volte funziona... comunque ora si trova presso assistenza tethford e vediamo cosa succede.. mi hanno detto che dometic ha 35 anni di esperienza nella refrigerazione e quindi il prodotto è sicuramente piu' sofisticato e completo (griglie di areazione grandi, ecc ecc..) ma che in pendenza del camper oppure con troppo caldo e anche a 12 volt nemmeno i dometic funzionano molto e che io sono fortunato, nel senso che ci sono tethford che funzionano molto molto meno... Quoto in pieno questo riferimento. Dometic, nonostante le temperature molto alte anche se non perfettamente in piano riusciva a congelare. Effettivamente quando si riesce a mettere perfettamente in bolla il risultato è sensibilmente superiore. lo provano per qualche giorno poi mi sanno dire se eventualmete c'è un aggiornamento della centralina da fare.. che ne pensate ?

Io ho il Dometic e devo dire che va benissimo! La cella freezer congela davvero! Sopporta benissimo il posizionamento del camper fuori bolla in senso destra-sinistra e bene se il camper (ho il frigo sul lato destro del camper) è inclinato verso dietro. Non sopporta eccessive pendenze se il camper è inclinato verso avanti (strade oltre il 6%). Ovviamente a 12v è solo un funzionamento di "mantenimento" ovvero riesce a mantenere la temperatura interna già raggiunta. Per avere il freddo deve essere tenuto a gas o a 220v. La Dometic consiglia prima dell'utilizzo di accenderlo a gas o 220v. 12 ore prima del caricamento! Ha sempre funzionato bene ma da quando ho fatto mettere le ventole di raffreddamento va ancora meglio. Un gran prodotto! Ciao

---

io penso di essere tra i pochi ai quali il thetford da 145 litri va bene. la cella congela da matti e anche il frigo non scherza. ho solo qualche dubbio sull' effettiva funzionalita' della regolazione di temperatura , io questa estate lo tenevo a 2 e a volte a 3. a 12 vdc funziona bene solo se si parte con il frigo freddo , partendo da caldo enche dopo diverse ore non e' poi cosi' fresco. un paio di volte si e' "impallato" gas 12 gas 12 ma ho staccato la BS con lo stacca betterie e si e' resettato.

anche noi abbiamo un thedford 150litri da 2 anni e qui sul forum ho seguito le vostre vicissitudini pensando che prima o dopo avrebbe dato noie anche a noi: invece il nostro va bene sia al mare che in montagna per brevi e lunghe soste. quello che non riesco a capire perchè stessa marca, spesso stesso modello a qualcuno funziona bene e ad altri no. io provengo da un dometic ma non ho trovato differenze di rendimento. cristina

Anche il mio quest'anno ha funzionato bene! In Germania si facevano trasferimenti di circa un'ora e quindi non ci si accorgeva nemmeno di quanto perdeva. Lo scorso anno in Iran con 6/8 ore di trasferimento giornaliero e quindi di prolungato funzionamento a 12V non ha mai funzionato. Messo a gas anche in viaggio -7 il cella e nello scomparto frigo ci mettevo... le scarpe. Sarebbe interessante che, chi dice che il proprio Thetford funziona a dovere, mettesse un banale termometro in cella freezer e facesse una lettura prima di partire e una dopo 3/4 ore di viaggio! Poi ci sentiamo. E incoraggiante sentire che almeno 1 funziona correttamente così abbiamo più speranze anche noi poveri sfortunati.

quote:Originally posted by Laro
Ci sono molti post a riguardo compreso il mio. Devi insistere con Mail alla casa madre e concessionario... A me è stato sostituito,espressamente da mia richiesta, con un Dometic. So che non è così semplice ma bisogna iniziare la battaglia che per me è durata 10 mesi. Ho già mandato tutta la mia trafila, tramite mail, ad altri componenti del forum . Saluti Laro

C'E' POSTA PER TE. ciao Enzo