Scarichi elettrificati difficili

Niente, nessun miglioramento.
O che ho sbagliato qualche cosa io o che serve altro.

Ieri sera ho provato a sganciare la maniglia ed effettivamente ho visto che la valvola e' morbidissima (magari anche grazie al super trattamento al silicone), mentre il problema e' proprio nell'attuatore che tende a bloccarsi in posizione CHIUSO.
Per ripartire ha bisogno di diversi tentativi.
Temo proprio sia da sostituire.
Per il momento ho provato a metterci uno spessore, in modo che quando chiude ci arriva un po' "sforzato": magari lo aiuta nella ripartenza...

Aggiornamento dovuto.

In inverno gli attuatori hanno dato meno problemi, ma comunque questa primavera ho deciso di cambiare sia quello per le nere che quello per le grigie, senza badare a spese.
L'officina camper a cui mi son rivolto ha procurato gli attuatori ma ha pensato di lasciare montata la stessa elettronica di comando.
Ho notato che l'attuatore per la valvola 3" e' stato riprogettato negli anni ed in particolare ha un movimento piu' lento, segno che hanno usato ingranaggi che demoltiplicano la corsa maggiormente rispetto a prima e rispetto a quello per la valvola a 1,5".

Tuttavia ho avuto ancora problemi! Aveva gia' dato qualche segno di inceppamento, ma 2 weekend fa proprio non riuscivo a farla partire: sono dovuto intervenire ed aiutarla parecchio a mano.
Da quello che ho potuto capire ed ipotizzare e' un problema di partenza dell'attuatore quando nella precedente chiusura e' arrivato troppo a finecorsa. Cioe' arriva al suo finecorsa naturale interno e non viene fermato dal finecorsa della ghigliottina. Probabilmente si inceppa un qualche ingranaggio interno.

A questo punto avevo 2 possibilita': o cambiare anche l'elettronica (ma di fatto non sembra avere problemi) o spessorare la maniglia in modo che l'attuatore non arrivi al suo finecorsa interno ma si fermi perche' la maniglia non gli da' piu' possibilita' di proseguire.
Ho scelto la seconda idea. Ho preparato un pezzettino di legno dello spessore di circa una matita e l'ho inserito tra la maniglia e l'asticella. Da quel momento non ha piu' avuto problemi di inceppamento (e mi tocco i gioielli per gli scongiuri!).

Aggiornamento, e spero sia quello definitivo.

Lo spessore non ha risolto. Cambiare il quadro comandi ha forse migliorato, ma non ha risolto completamente.

Non mi ero affatto soffermato sull'interruttore che ho messo 2 anni fa sull'alimentazione. L'ho messo per evitare accidentali aperture (ebbene, si, e' successo anche questo!). Evidentemente non era un interruttore adatto ed introduceva troppa caduta di tensione nel momento dello spunto. Fatto sta che l'ho sostituito con uno piu' grosso e da allora non ho avuto piu' problemi, anche se devo dire che l'ho provato pochissimo.

A questo punto, mi ritrovo con 2 kit usati ma perfettamente funzionanti che mettero' in vendita.

Grazie a tutti.