Scooter in garage, idea assurda?

IO CARICO SENZA PROBLEMI UN 150 NEL GARAGE GRAZIE ALL'ACQUISTO DI "PRATICO": UNA GUIDA IN ALLUMINIO CON UN BLOCCA RUOTA ANTERIORE MOBILE. LA MOTO SALE SULLA RAMPETTA, SI INCASTRA NEL BLOCCA RUOTA, VINE FERMATA NEI MANUBRI E FACILMENTE SPINTA IN AVANTI...è DI UNA SEMPLICITA' ESTREMA, LO FACCIO ANCH'IO CHE SONO DONNA !!

Bello sto "Pratico". Non so se sia d'aiuto, ad esempio, sul mio mezzo. Per caricare il mio Honda @125 (versione a ruote basse del SH Honda), devi farlo entrare per il didietro. Inoltre, per fare entrare le leve del manubrio, devi farlo "ondeggiare" a DX e SX. Infine con la pedana di serie,... tocca sotto e lo devi caricare con uno spessore di10 cm sotto la rampa. Amen E

Io carico il mio SH300 spingendolo sulla rampa a marcia avanti (volendo potrei usare il motore). Quando il cavalletto laterale ha superato il portellone, lo apro e lo uso per poggiare lo scooter (al limite se si inclina troppo si può usare una tavoletta si spessore posta nei punti strategici). Lasciando la moto sul cavalletto laterale, provvedo a legarla adeguatamente. Naturalmente all'interno del garage ho installato una guida che mi permette di non pensare alla direzione ed un fine corsa per la ruota anteriore. Unico problema: prima di caricare debbo staccare gli specchi. Uso un parabrezza (non originale Honda) che, tramite due soli bulloni, mi permette di montare e smontare il blocco specchi-parabrezza. Ho problemi di schiena ma, fino ad ora, non ne ho risentito per il carico e scarico.