Seconda batteria

Oggi comprerò una seconda batteria da affiancare alla mia da 80A, la comprerò della stessa marca (Green Power) ma da 120A. Dopo aver letto molti post ho deciso di collegarli in parallelo diretto, ma di fatto significa solamente collegare i poli positivi e negativi fra loro? Io metterei questa seconda batteria in un vano sotto il letto posteriore, mentre la prima con tutti i suoi ammenicoli è nella panchetta dietro il passeggero. Inizialmente avevo pensato anche ai pannelli solari, ma tenendo conto che a casa posso attaccarlo alla 220 (quindi no problem a partire con le batterie cariche) e che d'inverno servono poco o niente, ho deciso che al massimo mi compro il booster della Power Service. Consigli o attenzioni da prendere in considerazione? grazie Andrea

quote:Originally posted by 100669
quoto sport15 ed aggiungo che sarebbe meglio mettere batterie dell stesso amperaggio in quanto quella da 120ah non si caricherà mai a pieno perchè quella da 80ah arriva fino a li. >

> In altri post avevo letto che, se dello stesso tipo (AGM nel mio caso), andavano bene anche amperaggi diversi in quanto, essendo in parallelo diretto, le due batterie si comporterebbero come un'unica "batteria-ona" da 200A, sei sicuro del contrario? grazie in anticipo

quote:Originally posted by elfetto vuol dire che una collabora un po' meno ai servizi, ma anche che immagazzina un po' meno dell'altra. [CUT] Accertarsi che le connessioni siano fisse e stabili. Elio >

> Mi spieghi meglio il significato di quello che ho sottolineato? Comunque il mio camperino è solo 5,99m, quindi non penso siano così tanti metri di distanza (in linea d'aria saranno 2,5 al max)

Il fusibile a lama di quanti A me lo consigliate? Va messo sia sul cavo + che sul - ? grazie

Oggi ho fatto un po' di prove e credo che la 2a BS ci stia sotto il sedile passeggero, a questo punto vi chiedo un consiglio su dove far passare i cavi per mandarlo nella panchetta dietro al sedile stesso. Altra cosa: dal + della 1a BS parte un cavo largo e uno più stretto giallo, mentre me ne aspettavo soltanto uno, a cosa servono? Fra l'altro vanno verso uno scatolotto con due fusibili(50 e 2 A) e poi da lì ripartono. Ultima cosa il cavo dal - della 2a BS devo per forza fissarlo al telaio del Ducato o posso mandarlo verso il - della 1a BS? grazie a tutti

quote:Originally posted by Paolo62
https://www.camperonline.it/fai... Dai un'occhiata qui, forse ti può aiutare !! bye >

> L'avevo già letto e trovato interessantissimo, però non risponde ai miei dubbi: se devo bucare il telaio per mettere il polo negativo, poi non rischio che passi l'acqua quando è bagnato per terra? Dove faccio passare i cavi da sotto il sedile alla prima BS che è nella panchetta subito dietro? Ho l'ultimo Ducato. grazie Andrea

La persona che mi aiuterà domani nel montaggio, anzi lo farà lui che è elettrotecnico, mi ha detto che non serve il fusibile fra le due batterie in quanto ogni utenza ha già il suo fusibile, e userà un cavo molto spesso per evitare surriscaldamenti. Può stare in piedi il suo ragionamento? A cosa serve questo fusibile fra le due batterie?