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Sensori monitoraggio gomme:mi aiutate a scegliere?

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maomig
maomig
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27/09/2011 1497
Inserito il 04/12/2013 alle: 16:32:37
Alla fine ho montato i Tiremoni TM260. Montati sul mio gemellato. Sulle ruote anteriori ho sostituito le valvole corte con quelle più lunghe (altrimenti il sensore avrebbe toccato il cerchio forzando la valvola) con sensore avvitato direttamente sulla valvola Sulle posteriori, montato la prolunga ad "U" di ottone sulla esterna e fermata al cerchio, per sicurezza, da morsetto metallico e filo di ferro. Sulla interna montata prolunga di gomma (le volevo in maglia di acciaio ma avevano sbagliato ad ordinarle) e fermata sempre al cerchio con morsetto e filo di ferro. Sensori montati sulle prolunghe. Il tutto equilibrato con sensori e prolunghe montate. Per il momento funziona tutto. Ho anche ordinato i cappucci di silicone fatti apposta per ripararli un pò da intemperie e sporcizia raccolta sulla strada. Per quanto riguarda l'anello antifurto, io sono scettico perchè: 1) è bene non stringerlo a morte per non danneggiare la valvola 2) se si svita il sensore lui fondamentalmente, a meno che, appunto, non sia strettissimo sulla valvola, si svita con lui risultando inefficare 3) secondo me si ossiderà o si riempirà di sporco l'interno della vite rendendo lo smontaggio difficoltoso. Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)
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cristiani
cristiani
23/01/2013 255
Inserito il 04/12/2013 alle: 19:26:43
grazie Gianfranco per le tue considerazioni, il problema del sensore che non rileva l'ho riscontrato dopo averlo mosso per portarlo in autofficina. provero' a sostituire la batteria. speriamo in bene cristiano
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teddy 69
teddy 69
27/01/2010 198
Inserito il 06/12/2013 alle: 18:44:14
Mi sapete dire le differenze tra i 3 modelli della Tiremoni visto che i modelli TM210 e TM240 hanno una differenza di 20 euro e il TM260 è quello che costa di più, grazie
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 06/12/2013 alle: 20:50:57
quote:Risposta al messaggio di teddy 69 inserito in data 06/12/2013  18:44:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il TM210 è per 4 pneumatici e non è espandibile il TM240 è per 4 pneumatici ha il controllo per asse ed è espandibile fino a 10 il TM260 è per 6 pneumatici ha il controllo per asse ed è espandibile fino a 10 tieni presente che i più validi per noi sono il TM240 e il TM260 saluti Raimondo & Giovanna
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 06/12/2013 alle: 20:53:19
ovviamente per mettere un po' di brio alla discussione[:D][:D] ma sono proprio così essenziali questi sensori?[8D][8D] www.susezzapasa.it
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 06/12/2013 alle: 21:05:10
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 06/12/2013  20:53:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> con navigatore, computer di viaggio, eventuale monitor di retromarcia, cambia stazione sulla radio... ci mancava anche di guardare il monitor di controllo pneumatici. se rinasco voglio essere un camaleonte! [:D][:D][:D] Raimondo & Giovanna
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 06/12/2013 alle: 21:30:42
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 06/12/2013  21:05:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [:D][:D][:D][:D][:D] www.susezzapasa.it
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giampy68
giampy68
13/09/2011 796
Inserito il 07/12/2013 alle: 00:06:56
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 06/12/2013  20:53:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Se prendi una vite ti avverte in tempo per cambiare o far riparare la gomma ,io nella mia carriera ho preso solo viti nelle gomme e me ne sono accorto sempre tardi,questi strumenti dovrebbero essere obbligatori per quello che costano. giampy68
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 11:29:34
quote:Risposta al messaggio di giampy68 inserito in data 07/12/2013  00:06:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Buongiorno Giampy68 a parte gli scherzi hai ragione, anche io ho preso viti e mezzi chiodi e sò che signfica Lo dico perchè stò valutando anche io l'idea di metterlo, ma ora ho altra carne al fuoco. saluti Raimondo & Giovanna
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teddy 69
teddy 69
27/01/2010 198
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:59:13
Quindi escludendo il TM260 visto che ho un ducato che significa che il TM240 controlla per asse al contrario del TM210 e la mia domanda non è solo per i 20 euro di differenza ma è proprio per capire la differenza tra i due.
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 06/12/2013  20:53:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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teddy 69
teddy 69
27/01/2010 198
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:01:52
Scusa Laikone la mia domanda era per raimondo56 visto che mi è sembrato ferrato sul tema.
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:23:49
quote:Risposta al messaggio di teddy 69 inserito in data 07/12/2013  22:01:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io mi sono limitato a leggere quello che dicono sul sito, io per abitudine su tre offerte analizzate per forniture professionali scarto la più economica perchè spesso al limite, prendo in esame le altre e considerato che anche io ho il ducato 250 opterò per il TM240 anche perchè è più carino (mi suggerisce mia moglie!) Raimondo & Giovanna
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vecchio
vecchio
30/05/2006 1139
Inserito il 08/12/2013 alle: 09:02:08
Io pur avendo un ducato ho installato da piu' di un anno il 260. Ho deciso per il 260 visto la poca differenza di prezzo primo perchè ho già 2 sensori di scorta, ed in piu' se in un futuro vorrei attaccare un rimorchio al camper potrei controllare la pressione anche li. A volte si acquistano accessori per camper molto piu' costosi, però la moda è moda, e si tralascia il fattore sicurezza. Io per fortuna non ho mai bucato, però con un vr al limite delle portata viaggiare con uno strumento che suona quando vengono oltrepassati i limiti impostati per un problema sulle gomme, mi da piu' tranquillità, specialmente nella piccola foratura dove è difficile accorgersi della bassa pressione e la gomma si surriscalda per poi correre il rischio di uno scoppio o desciappatura. Questo è il mio pensiero, e buoni KM a tutti. Ciao Fabio
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 08/12/2013 alle: 17:06:51
quote:Risposta al messaggio di vecchio inserito in data 08/12/2013  09:02:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Buon pomeriggio vecchio Pensandoci bene per la poca differenza si hanno anche le valvole di riserva... Mi hai convinto! Saluti Raimondo & Giovanna
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Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 08/12/2013 alle: 18:40:32
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 08/12/2013  17:06:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Raimondo, almeno con te spero di poter parlare in tutta franchezza... dimmi i vantaggi tangibili di questo accessorio, il quale è installato solo SALTUARIAMENTE sui mezzi pesanti, probabilmente esposti almeno 1000 volte in più all'eventuale pericolo di perdita di pressione rispetto ad un camper. E' ovvio che 250€ non sono la morte di nessuno e ognuno è liberissimo di montarlo, poi facciamo le pulci a 50€ di differenza tra una batteria AGM o al P/A... cordialmente www.susezzapasa.it
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 08/12/2013 alle: 18:52:38
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 08/12/2013  18:40:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> con me puoi parlare in tutta franchezza e riprendermi se dico stupidaggini... sono daccordo con te nella econda parte del tuo discorso è come nei forum sui consumi: ci si preoccupa di fare 2 km in più con un mezzo di 60 e più mila euro. L'attrezzo in questione in se per se potrebbe rendere più tranquillo chi lo possiede, poi un segnale anticipato su eventuale perdita di pressione può anche essere utile. Si sà che poi avere più cose dà un certo tono... sai di quello che avendo un "sotto dimensionamento" delle parti intime comprava l'auto più lunga che c'era... Per quanto mi riguarda non è al primissimo posto nei miei desideri, però mi incuriosisce molto e magari un domani potrebbe rientrare tra le tre cose che vorrei maggiormente. ora spara tranquillamente che io ho un'alta considerazione di te e in quello che dici.[:)] cordialità Raimondo & Giovanna
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Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 08/12/2013 alle: 19:22:20
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 08/12/2013  18:52:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> tralasciando a questo punto il concetto faccio quel che mi pare... che mi sembra ovvio, lo ritengo inutile, o meglio, se consideri le volte in cui uno ne ha reale necessità l'oggetto diventa superfluo. Forse perché io sono abituato a controllare la pressione ad ogni viaggio? forse perché monto gomme che riducono drasticamente questo rischio? Analizziamo bene la cosa, se abbiamo paura dello scoppio di una gomma (e ci può stare) cosa serve tenere monitorata la pressione? Se è a 5,5atm e scoppia, questa lo farà SENZA preavviso, e lo farà comunque, che io abbia o meno questo accessorio e senza alcuna variazione di pressione percepibile. Se prendiamo una vite... o qualsiasi altra cosa... se la vite è grossa da sgonfiare completamente la gomma in pochi secondi direi che pochi conducenti non se ne accorgerebbero, per cui siamo punto e accapo. Se la vite è sottile state tranquilli che arriverete tranquillamente a destinazione, la vite stessa fa da tappo e la pressione cala dopo ore e ore, non vi fermate mai a fare gasolio? mai un caffè? mai una sosta? boh, sarò io che sono strano, ma in tanti anni di guida avrò forato 4 volte a dir tanto, per cui lo ritrovo a risuperfluo.[:D][:D] non avendo avuto problemi di sorta. Non vorrei che questo oggetto fosse una scusa per non controllare MAI la pressione e nel caso lo trovo sbagliatissimo. ciao www.susezzapasa.it
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 08/12/2013 alle: 19:28:58
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 08/12/2013  19:22:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Invece uno sgonfiamento lento può essere molto pericoloso perché la bassa pressione di uno pneumatico innalza in modo drastico la temperatura e il rischio di scoppio diventa molto elevato.
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Laikone
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31/03/2004 19263
Inserito il 08/12/2013 alle: 20:38:15
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 08/12/2013  19:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> certo, il concetto è quello. Non credo comunque che si possa giustificarne l'acquisto con questa teoria, la quale è valida SOLO SE si verifica, cosa per altro rara. www.susezzapasa.it
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 08/12/2013 alle: 20:54:45
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 08/12/2013  19:22:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> sai che c'è laikone? io penso che avere più dati possibili sotto controllo dia il senso del potere!! Avere il cruscotto di un aereo sarebbe il massimo per alcuni, altri invece, me compreso, non vorrebbero che guardare fuori il paesaggio. Però quello che dice Fargo non è distante dalla realtà. anche io controllo sempre le pressioni prima di partire e cambio le gomme, rigorosamente per camper, nei tempi che ritengo per evitare incidenti; un paio di volte in 34 anni mi è capitato di bucare "dolcemente", nel caso sarebbe stato utile avere lo strumento in questione. Raimondo & Giovanna
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