Sensori pressione Carchet

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Mi fà pensare che sia un falso contatto della batteria, fammi sapere

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Mirton, hai posta privata. Ciao
Desiderio

ragazzi mi sono perso....voi che abete già' esperienza per un camper con gomme cp quindi 5,5 atm che arrivano pure a 6 per 4 gomme con l'opzione x 6 (carrello, ma non e' indispensabile) quale il prodotto + economico e funzionale??

Buongiorno ragazzi,Nessuno riesce ad aiutarmi?

http://www.ebay.it/itm/30203934...

Come dicevo qualche post fa quello è il modello migliore in tutti i sensi vai tranquillo.
Carlo
Carlo Martinelli IW3GIK

http://www.carlomartinelli.netC

ell. 347/7902337

In risposta al messaggio di Carlo Martinelli del 19/10/2016 alle 08:50:14

Come dicevo qualche post fa quello è il modello migliore in tutti i sensi vai tranquillo. Carlo Carlo Martinelli IW3GIK. 347/7902337

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Buongiorno Carlo,sai se è possibile montare solo 4 sensori alle ruote ed una a quella di scorta mentre lascio l'ultimo inutilizzato?

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non vedo perchè no :-) l'unica cosa che mi viene in mente è che la ruota di scorta non gira ma vibra, bisognerebbe capire che tipo di movimento attiva la trasmissione dal sensore, ma credo che si attiverebbe comunque
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Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S

No non ricordo, guarda sia su amazon che su ebay, ci sono molte descrizioni fatte dagli utenti.

Carlo
Carlo Martinelli IW3GIK

http://www.carlomartinelli.netC

ell. 347/7902337

Ho provato a guardare in rete ma non riesco a trovare nessuna recensione........
aspetto se qualcuno che l'ha acquistato può aiutarmi,avendo un mezzo lungo 7,20 il trasmettitore di segnale potrebbe aiutare a non perdere il segnale 
Saluti Daniele Annalisa Massi & Mattia


Con CASPER

In risposta al messaggio di B747 del 19/10/2016 alle 09:05:23

non vedo perchè no :-) l'unica cosa che mi viene in mente è che la ruota di scorta non gira ma vibra, bisognerebbe capire che tipo di movimento attiva la trasmissione dal sensore, ma credo che si attiverebbe comunque Ciao! Gianluca Helix Izoard 555S

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So che sul tiremoni 260 molti ne utilizzano 4 per le gomme ,uno per quella di scorta e il display lo legge😉
Saluti Daniele Annalisa Massi & Mattia


Con CASPER

Ti posso chiedere quale importanza avrebbe ai fini della sicurezza controllare lo stato della ruota di scopra?  Io credo nessuno.

Ciao,più che per la ruota di scorta lo comprerei per il trasmettitore di segnale,se poi posso monitorare la pressione della ruota di scorta ancora meglio......
lasciando la vespa a volte nel gavone potrei usare gli altri due escludendo quello sulla ruota di scorta e monitorare se occorre gonfiarle oppure no 😉
Saluti Daniele Annalisa Massi & Mattia


Con CASPER

Certo, che con le ruote tu...adesso ci verrai a fare il trattato sulle ruote di "scopra", che tutti sanno benissimo essere quelle ruote che, installate su cerchio troppo piccolo sono "scoprate". :-) Mirton, non te la prendere!

Tornando seri, se parliamo di sicurezza attiva, l'utilità è nulla, se invece si vuole essere sicuri di avere una ruota di scorta utilizzabile quando serve allora una sua utilità ci può essere. Quanti sono quelli che controllano la pressione della ruota di scorta? Pochi, e non è detto che magari a distanza di 5 anni la gomma sia proprio gonfia gonfia....

Passando ai sensori, visto che ho ricevuto anche qualche msg privato, ho preso quelli con pannelino solare, ma l'importante è di essere sicuri che abbiano un range di ressione adeguato al vostro mezzo. Io in estate ho letto pressioni di 6,3, 6,4 bar al posteriore (a freddo 5,5 bar), qundi se arrivassero a 6 non sarebbero adatti, leggete qualche pagina indietro, perchè qualcuno lo ha verificato a "sue spese".
Per ora i miei dopo 7  mesi (a qualcuno ho detto 4-5....sono andato or ora a controllare la ricevuta) funzionano benissimo e si attivano dopo pochimetri.
Ah, per attivarli amezzo fermo basta dargli un colpetto deciso con un dito e si mettono subito a trasmettere. Il pannellino poi è sempre bello carico e praticamente non l'ho mai caricato e la batteria, anche di notte permette di usarlo per parecchie ore senza bisogno di alimentarlo. L'unico aspetto negativo, se così vogliamo chiamarlo, è che bisogna accenderlo tutte e volte, mentre gli altri si attivano da soli. Siccome però è lì bello in vista, mi viene automatico acenderlo subito.
Ciao!

PS: visto che scivevamo in due in contemporanea e mi ero dimenticato: io non ho nessun ripetitore di segnale e il passo del mio camper è lunghetto.....anche il mezzo non scherza a dire il vero, e per il segnale delle ruote posteriori non ho nessun problema.

Ciao,più che per la ruota di scorta lo comprerei per il trasmettitore di segnale,se poi posso monitorare la pressione della ruota di scorta ancora meglio......
lasciando la vespa a volte nel gavone potrei usare gli altri due escludendo quello sulla ruota di scorta e monitorare se occorre gonfiarle oppure no 😉
Saluti Daniele Annalisa Massi & Mattia


Con CASPER

Ah ah ah!!!  Scopra scopra!!! 
Hai fatto la scelta più giusta, e non poteva essere che così.
Io invece ha preso quello con la ventosa , che va benissimo, ma se dovessi cambiare...cerchio avrei dei problemi con l'impostazione della  pressione massima .
Tra sensori e cerchi ..non mi resta che ridere!!

Monitor Pressione Carchet
Mi è arrivato , a 10 gg. dall'ordine fatto a
 

http://www.ebay.it/itm/TPMS-LCD...

 .
E' il modello con il pannellino solare e lo devo ancora montare sul camper ma nel settare i dati noto:
a) è predisposto per allertare in caso si superino i BAR max o min  per asse  ( nel mio camper sono previste, per tutte le 4 ruote, 5,5 atm per cui ho memorizzato 6,5 max e 4,5 min mentre la temperatura è a 60° C)
b) stranamente, oltre ai due assi, è possibile memorizzare anche la ruota di scorta
c) l'asse posteriore sul display appare con le ruote gemellate (?!), è, solo, un fatto di grafica oppure l'apparecchio, pur fornito solo di 4 trasmettitori, è predisposto per  7( sette) ruote?
Salutoni

 
Desiderio

In risposta al messaggio di htan63 del 19/10/2016 alle 18:11:18

Certo, che con le ruote tu...adesso ci verrai a fare il trattato sulle ruote di scopra, che tutti sanno benissimo essere quelle ruote che, installate su cerchio troppo piccolo sono scoprate. :-) Mirton, non te la prendere!

Tornando seri, se parliamo di sicurezza attiva, l'utilità è nulla, se invece si vuole essere sicuri di avere una ruota di scorta utilizzabile quando serve allora una sua utilità ci può essere. Quanti sono quelli che controllano la pressione della ruota di scorta? Pochi, e non è detto che magari a distanza di 5 anni la gomma sia proprio gonfia gonfia.... Passando ai sensori, visto che ho ricevuto anche qualche msg privato, ho preso quelli con pannelino solare, ma l'importante è di essere sicuri che abbiano un range di ressione adeguato al vostro mezzo. Io in estate ho letto pressioni di 6,3, 6,4 bar al posteriore (a freddo 5,5 bar), qundi se arrivassero a 6 non sarebbero adatti, leggete qualche pagina indietro, perchè qualcuno lo ha verificato a sue spese. Per ora i miei dopo 7  mesi (a qualcuno ho detto 4-5....sono andato or ora a controllare la ricevuta) funzionano benissimo e si attivano dopo pochimetri. Ah, per attivarli amezzo fermo basta dargli un colpetto deciso con un dito e si mettono subito a trasmettere. Il pannellino poi è sempre bello carico e praticamente non l'ho mai caricato e la batteria, anche di notte permette di usarlo per parecchie ore senza bisogno di alimentarlo. L'unico aspetto negativo, se così vogliamo chiamarlo, è che bisogna accenderlo tutte e volte, mentre gli altri si attivano da soli. Siccome però è lì bello in vista, mi viene automatico acenderlo subito. Ciao! PS: visto che scivevamo in due in contemporanea e mi ero dimenticato: io non ho nessun ripetitore di segnale e il passo del mio camper è lunghetto.....anche il mezzo non scherza a dire il vero, e per il segnale delle ruote posteriori non ho nessun problema.

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Ho acquistato i sensori sul link da te suggerito temo, però, che gli apparecchi siano differenti ( vedi post precedente). Mi puoi rispondere?
Grazie
Desiderio

Montato e provato questa mattina il kit della carchet con pannellino solare. Funziona tutto perfettamente

In risposta al messaggio di nigol del 06/11/2016 alle 09:32:37

Ho acquistato i sensori sul link da te suggerito temo, però, che gli apparecchi siano differenti ( vedi post precedente). Mi puoi rispondere? Grazie Desiderio

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Non capisco la domanda, differenti in cosa e da che cosa?
Ciao

In risposta al messaggio di suki74 del 13/11/2016 alle 22:37:45

Montato e provato questa mattina il kit della carchet con pannellino solare. Funziona tutto perfettamente

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anche io ho la versione con pannello solare, ormai ci ho fatto diverse uscite e funziona abbastanza bene. Devo dire che ogni tanto perde uno o più sensori che, magicamente, dopo un pò ritornano. Non sono ancora riuscito a capire se c'è una relazione con altre condizioni (velocità ecc.).

Diciamo che se funzionasse costantemente sarebbe perfetto, così non va oltre le caratteristiche della cinesata (IMHO ovviamente).
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Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S