sensori retromarcia

Ciao, per esperienza vissuta lascia perdere i wireless. Sicuramente sono comodi da installare ma puoi avere anche te molti problemi di interferenza con altre centraline di bordo specialmente con i camper recenti. Riguardo il prezzo (visti anche alle fiere di elettronica a 12 euro[;)]comprali dove se hai problemi te li cambiano senza problemi...Buoni kit sono quelli griffati perchè sono già ampiamente testati. Mario[;)]

quote:Risposta al messaggio di rob51 inserito in data 25/02/2013  22:52:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quello che so se prendi i wireless prendili di marca,perchè quelli da battaglia sembrano che hanno interferenze di varia natura. Quelli a filo molto di rado creano problemi.

Probabilmente li acquisterò oggi stesso anch'io: i migliori sono senza dubbio i Waeco con sistema di riconoscimento degli ostacoli fissi (es. portabiciclette) ma costano dai 180€ in su. In alternativa ho trovato un sito di accessori camper che vende un'alternativa con lo stesso sistema (o quasi) che costano 65€. Personalmente eviterò sistemi troppo economici. Poi quando potrò monterò la telecamera in alto: l'ho avuta nel precedente camper ed è impareggiabile. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Io dico la mia per provata esperienza. Comprati sulla Baia . Prezzo più basso e wireless. Li ho montati da circa 4 anni e vanno meravigliosamente bene. Hanno un display che indica la distanza del sensore più vicino all'ostacolo. Quelli a filo devi farli viaggiare da dietro fino alla cabina e devi assicurarti che abbiano almeno 10 metri di cavo... Con quelli wireles è stato un gioco da ragazzi. Coleggati posteroiormente alla lampadina della retro e sul cruscotto al bulbo del cambio.. Facile, indolore, pulito e soprattutto funzionante.. poi fai come credi ovviamente. [;)] Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

io sul camper li ho wireless oltre alla camera, ma sinceramente uso di più i sensori. sulla mia auto li ho montati da me il modello da 8 sensori anteriori e posteriori,ditta seria e veloce in due giorni mi sono arrivati, devo dire che sono molto comodi, non vale la pena spendere molto, quando si guastano si sostituiscono http://www.ledworld.it/listino/Manuale_Sensori_di_parcheggio.pdf _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di rob51 inserito in data 25/02/2013  22:52:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche se di marca abbandona l'idea dei wireless! Su questo mezzo ho i famosi Wa. wireless e valgono meno della cinesata da 30 euro che avevo sul mezzo vecchio. I wireless funzionano ma non sono precisi e forniscono i dati con moltissmo ritardo. Fai in tempo a fare 3 manovre che il display ti segnala ancora la prima... Acquista quelli via filo e non te ne pentirai. (se vuoi i Wa. wireless te li regalo io, li stò smontando per sostituirli con un kit via filo, non c'è paragone!) Via filo ci sono i gemini che vanno bene. ciao p.

Come vedi esperienze diverse e opinioni diverse. Chi ha speso grosse cifre per Waeco e si è pentito , chi ha preso le cinesate invece si è trovato bene. Medita e agisci [;)] Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

ho motato sensori cinesi da 20 euro con filo, mi trovo bene, unico inconveniente è il portabici, ho dovuto smontare la quarta scina aggiunta altrimenti mi falsava la lettura, pocomale noi siamo in tre e più di tre biciclette è difficile che carichi, però quello del portabici se particolarmente sporgente potrebbe essere un problema, ciao Mauro

...in ogni caso valuta che i tempi di risposta dei sensori wireless sono molto più lunghi di quelli via cavo. per funzianare funzionano anche i wireless ma non sono precisi come lo sono gli altri.

i miei sensori wireless sono rapidi come quelli con il filo _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 27/02/2013  22:09:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti garantisco che i Wa. originali che mi ha installato il conc. sul mio mezzo di mt.7.50, al momento dell'inserimento della retromarcia ci mettono almeno 4 secondi prima di fornire le misurazioni. Quando capita di fare parecchie piccole manovre che prevedono l'uso della prima marcia e poi subito dopo della retromarcia, la centralina rimane ancora accesa anche se sei in prima... Il fatto di accendere e spegnere diverse volte, consecutivamente, i sensori creano misure e tempi completamente distori. Vanno bene solo se fai una sola volta l'inserimento della retro. Ma comunque questo problema è normale che ci sia proprio perchè il segnale è via radio e quindi più ritardato rispetto a quello via filo. Quelli che avevo sul vecchio mezzo, via filo, erano molto più rapidi e precisi, pur non essendo di marca. Ciao!