Sensori ruote

quote:Risposta al messaggio di pupo46 inserito in data 19/12/2014  15:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> IO per il camper ho preso le TIREMONI (se fai un cerca trovi le discussioni) si mettono al posto dei tappini delle ruote e devo dire che viaggio molto più tranquillo -------------------------------------------------------------------------- Tutti pensano a cambiare il mondo, ma nessuno pensa a cambiar se stesso.

si, anche i camper nuovi dovranno avere gia i sensori montati in fabbrica e sistema integrato nel cruscotto. In effetti è cosa utile per la sicurezza, anche se creerà non pochi problemi e costi aggiuntivi. Infatti i sensori hanno un discreto costo e quindi chi si vorrà fare altri 4 cerchi con gomme invernali, dovrà obbligatoriamente prendere altri 4 sensori, con grossi costi. Poi questi sensori devono essere riconosciuti dalla centralina, cosa che deve fare una officina con idonea strumentazione. Poi ci sarà sicuramente un aumento dei costi delle operazioni di cambio pneumatico, perchè diventa piu complesso e con il richio che si rompa il sensore durante l'operazione. Anche il cambio valvola diventerà piu costoso. Il mezzo inoltre, nel momento che si trovasse con un sensore guasto o con batteria scarica, continuerebbe a andare, ma con allarme sul cruscotto e spia lampeggiante davanti agli occhi [}:)] Volendo mettere i sensori su un mezzo nato senza, c'è una soluzione semplice e economica:

http://www.tiremoni.it/

Sul camper che ho appena venduto avevo questo:

https://shop.tiremoni.com/reife...

poi, visto che il nuovo camper arriverà con gia i sensori di fabbrica, ho venduto il sistema. Però, funziona bene e in maniera semplice. Sono piccoli sensori che si avvitano al posto del tappino della valvola e quindi per l'installazione è fai da te in due minuti, e anche cambiando ruote si sposta da una ruota all'altra in un attimo. Il mio arrivò difettoso, lo rimandai in fabbrica e me lo ripararono e ora lo ha un amico e ne è contentissimo __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

li avevo sulla Laguna. L'accessorio più inutile e fastidioso della storia degli accessori[:D] Mio figlio era piccolo e si faceva delle gran risate quando il cruscotto ci diceva che avevamo una ruota forata, poi due, poi nessuna ecc ecc. Sporco, cambi di temperatura, gommisti, fanno si che dopo un po' i sensori facciano un po' come vogliono. A meno che tu non li cambi. ma costano per Avevo chiesto di levarli ma non me lo hanno voluto fare. E allora li ho tenuti come stavano. Che poi...ma qualcuno va con le ruote sgonfie senza accorgersene? Roba da barzelletta degli anni sessanta sulle donne al volante[:p]

quote:Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 19/12/2014  17:05:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Che poi...ma qualcuno va con le ruote sgonfie senza accorgersene? Roba da barzelletta degli anni sessanta sulle donne al volante>

> tu ci ridi, ma sai quanti ne vedo in giro?

. . I sistemi sono due uno il tanto rognoso+costoso quello con sensori interni uno per valvola Già adotato+odiato dai possesori di renault+prugeot e auto derivate L altro quello della bosch senza nulla sulle ruote perché funziona sfruttando il sistema ABS Già in uso da Ovviamente i tedeschi bmw+vw+audi e' quello meno scassa[8][8] più economico anche per le fabbriche di auto indovina indovinello su quale auto non tedesca viene montato (finalmente una economia non solo et loro ma anche per l utente...) Le vetture nuove escono o con uno o con l altro La Mercedes non so quale adotta Per la spia no problem un bel adesivo...

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 19/12/2014  18:01:11 (

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> lo Sprinter purtroppo ha i sensori nelle ruote

http://moba.i.daimler.com/baix/...

__________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Ho trovato questa paginetta che mi è sembrata molto interessante e chiara per farci una idea su cosa ci aspetta con sta trovata dei sensori

http://www.gommadiretto.it/TPMS...

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