Serbatoio acque grige da coinbentare??

Scusa ma come fai a dire che non e un mezzo x inverno? Lo hai provato? Mi sembra strano anche perche mi pare un buon mezzo... A che temperature pensi di andar? ronza75

Scusa non avevo letto il titolo. Se ti si sono ghicciate valuta il secchio sotto op ci sono delle specie di serpentine esterne x scaldare ma costano un botto. ronza75

un camperista che fa solo invernale la prima cosa che valuta è la coibientazione della cellula + la ciobientazione dell'impianto idrico + l'autonomia della scorta energetica e suo ripristino , porcaccia miseria bastava informarsi prima e non subivi lo scotto delle modifiche , va be dai tutto è risolvibile ma se devi modificare e coibientare fallo con un concetto giusto , magari ti costerà qualcosina in + ma saranno quatrini ben spesi il serbatoio grigie oltre che coibientarlo dovresti anche riscaldarlo tramite aria calda della truma o del Webasto , se lo coibienti e basta nelle soste prolungate con temperature gelide continue potresti peggiorare la situazione , potresti utlizzare del sale ma quando la temperatura esterna diurna è stabile sui -7/10 gradi il sale nulla può figuriamoci poi con le punte minime notturne , quindi è fondamenatle che il serbatoio oltre che coibientato sia anche riscaldato per coibientarlo e riscaldarlo devi creare una copertura adeguata che coibienti tutto il serbatoio + valvola di scarico , all'interno di tale copertura devi creare una intercapedine di almeno 2 cm tra serbatoio e copertura stessa ove transiterà aria calda , l'aria calda la preleverai dalla canalizzazione riscaldamento + vicina e dopo aver riscaldato il serbatoio la ributterai in cellula , chiaramente anche i tubi di scarico che dai servizi entrano nel serbatoio devono avere una corretta pendenza verso il serbatoio stesso e con la giusta pendenza non serve coibientarli ma quando parcheggi dovrai tenerne conto se ti accontenti della sola coibientazione allora potresti utilizzare dei cavi riscaldanti avvolti sul serbatoio oppure una resitenza elettrica da inserire nel serbatoio ma in questo caso bisogna essere allacciati a una colonnina 220V a tè la scelta Mario

non ti demoralizzare , vedrai che una soluzione valida la trovi sempre dietro l'angolo e sicuramente sarà una soluzione meglio dell'originale basta solo ascoltare e valutare i vari suggerimenti che ti arriveranno , non saresti il primo che fa dell'invernale con camper predisposto estivo ma che hanno predisposto anche per l'invernale , ti assicuro che con 2/300 euro faresti un capolavoro se poi lo fai da tè quei costi dimezzano alla grande , pensa che io agli inizi circa 25 anni fa sbagliai totalmente piantina e dopo pochi mesi fui costretto a sostituire il mezzo la prima cosa che ti suggerisco e quella evitare il + possibile il puzzolente e sgradevole antiestetico secchio sotto allo scarico aperto , quello si potrebbe usare nei camping ma mai in libera ne tantomeno in AA Mario

quote:Risposta al messaggio di ilviaggiatore63 inserito in data 07/06/2013  19:16:58 (

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per la coibentazione puoi usare della stiferite questa: Per il riscaldamento valuta bene ciò che ti conviene per i seguenti motivi: 1) in inverno a meno di avere un mezzo dotato di Efoy è praticamente impossibile resistere più 2-3gg in libera con temperature tipo Livigno -10 -15. 2) la soluzione proposta da Ecostar è certamente la migliore, ma anche la più invasiva e comunque non risolve il problema del punto 1. La truma ha comunque bisogno corrente... Detto questo, se quando fai dell'invernale e vai nelle strutture metti queste:

http://www.starlightdelta.com/p...

a questo punto decidi tu![:D][:D] www.susezzapasa.it

mai mi permetterei di riderti dietro non è da mè , al max ti rido davanti [:)] isola piccolina ! - Elba - Ischia - Capri - Eolie , non immagino quanto ti invidio

quote:Risposta al messaggio di ilviaggiatore63 inserito in data 07/06/2013  21:19:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

per le resistenze spediscono SICURAMENTE, per la stiferite la puoi trovare tranquillamente da un rivenditore di materiali per edilizia, la foto l'ho messa per farti capire di cosa si parlava[;)][;)][:D] www.susezzapasa.it

l'importante è che in cellula insieme ai tubi dell'acqua ci siano i tubi del riscaldamento, questo è gia un buon fatto. nel mio Adria il serbatoio è chiuso con una gabbia di vetroresina e all'interno la coibentazione,con le resistenze nei tubi e all'interno del serbatoio. A Livino anche a -25 non ho mai avuto problemi. puoi fare una cosa del genere crei la gabbia e dopo puoi affrancarla nel telaio. Saluti Adriano

quote:Risposta al messaggio di ilviaggiatore63 inserito in data 07/06/2013  19:16:58 (

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salve... se fai cerca, trovi l'argomento già trattato, e le resistenze adesive che cerchi, nello specifico per terrari e acquari, non costano la cifra vista prima... anche se varia in base alla potenza... al mio serbatoio esterno ho fatto un "cappotto" completo di pannelli isolanti per edilizia, e sulla parte esterna del fondo ho incollato una resistenza da 30W a 220V attivabile da un interruttore luminoso posto nel pensile sotto lavello. però io in inverno vado in campeggio....

https://forum.camperonline.it/#...

ciao attutti massimo

[:)] Ciao Carissimi,Buon fine settimana a tutti. [:X][:)] Anto15 "Con la pioggia e col sereno,anche oggi un giorno in meno.Finirà,ma quando?"

tappetini riscaldanti ed in particolare quelli per terrari e acquari con temperature gelide di svariati gradi sotto zero gli farebbero solo solletico , decisamente meglio un nastro o cavetto riscaldante di adeguata potenza che avvolgerai sul serbatoio tra coibientante e serbatoio stesso , in alternativa puoi utilizzare una resistenza interna al serbatoio sempre di adeguata potenza che infilerai nella parte + bassa del serbatoio ma il serbatoio deve essere predisposto per tale resistenza , come adeguata potenza intendo non inferiore a 50 watt comunque proporzionata allo spessore del coibientante e capienza del serbatoio , potresti governare la temperatura minima e max attraverso un termostato regolato da 3 a 5 gradi , ottima la resitenza a tappeto suggerita da Laikone quei nastri - cavetti riscaldanti o resistenze esterne li trovi di svariate potenze e voltaggi , come e dove reperirli basta fare una semplice ricerca , idem per la resistenza interna al serbatoio , noi ti suggeriamo + che volentieri ma per la ricerca dovresti impegnarti tu mario

quote:Risposta al messaggio di ilviaggiatore63 inserito in data 08/06/2013  10:20:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Salvatore, una curiosità, se posso permettermi : vivi su quell'isola per lavoro oppure per scelta? Dario