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blackdog
blackdog
03/01/2004 238
Inserito il 02/10/2008 alle: 15:48:10
Oggi al TG2 hanno mandato in onda un servizio che affrontava un argomento già ampiamente discusso sulle riviste scientifiche sui gps, cioè il problema dovuto alla mancanza nelle mappe delle informazioni relative alle larghezze ed agli ostacoli. Tutto è nato in un paesino in inghilterra che si trova nella "rotta" fornita dai navigatori di qualsiasi marca per raggiungere un posto importante. Molti mezzi pesanti, seguendo il navigatore, si trovano incastrati nelle strette stradine del paese provocando incidenti, blocchi ed altro. Gli abitanti si sono rivolti alla magistratura ed è stato scoperto che questo problema è frequentissimo. I produttori di navigatori (soprattutto i due produttori di mappe, navteq e tele atlas) sono stati quindi invitati a studiare una rapida soluzione al problema. Questo per ribadire ancora una volta quanto da me ed altri affermato più volte in questo forum: - Non esiste un navigatore per camper (o per camion. Al massimo le opzioni si limitano ad indicare le strade con divieto di accesso ai mezzi pesanti; - Non ci può fidare solo ed esclusivamente del navigatore. Occorre anche uno studio della carta per capire le direzioni principali. saluti ps se trovo il link al servizio lo aggiungo
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maurito54
maurito54
26/03/2008 5759
Inserito il 02/10/2008 alle: 16:23:30
quote:Originally posted by blackdog
... (soprattutto i due produttori di mappe, navteq e tele atlas) sono stati quindi invitati a studiare una rapida soluzione al problema. Questo per ribadire ancora una volta quanto da me ed altri affermato più volte in questo forum: - Non esiste un navigatore per camper (o per camion. Al massimo le opzioni si limitano ad indicare le strade con divieto di accesso ai mezzi pesanti; - Non ci può fidare solo ed esclusivamente del navigatore. Occorre anche uno studio della carta per capire le direzioni principali.
I produttori di mappe per navigatori, da quanto mi risulta, sono solo quelli, quindi messi a posto loro, siamo apposto tutti. L'unica è affidarsi alle segnalazioni dei POI di chi si è trovato in quelle situazioni, su

www.poigsm.com

c'è la categoria "Ponti bassi e strade strette", per il resto è vero quello che affermi, il navigatore non deve essere preso come un oracolo, ma solo un utile strumento di facilitazione del percorso, quindi ... sempre occhi aperti e cartina pronta! Bye
070669
070669
-
Inserito il 02/10/2008 alle: 16:36:05
Quest'estate in puglia mi sono infilato in una cascina cercando di raggiungere un camping...(Riva d'Ugento) al che il fattore gentilmente mi ha chiesto in dialetto "ci avete o compute?" (intendeva il navigatore) al che gli ho risposto di sì. Lui ridendo mi ha detto "tutti qua finiscino!" e mi ha spiegato molto divertito la strada corretta. Saluti Maurizio[:D] Però non sempre si può essere così fortunati[B)]
23
mapalib
mapalib
04/08/2003 16645
Inserito il 02/10/2008 alle: 16:39:53
La storia di quella strada è risaputa a livello mondiale da più di un anno, e non posso credere che navteq e tele atlas si sputtanino per così poco, visto che ci vuole niente a risolvere il problema, quindi o hanno riciclato un servizio vecchio oppure quei camionisti hanno avuto la scusa pronta dopo aver impostato "più breve" nel loro gingillo... [}:)][:D]
bruno b
bruno b
-
Inserito il 02/10/2008 alle: 16:54:26
Per quel che mi riguarda, con i POI ,per esperienza personale ,conviene procedere con MOLTA cautela. Spesso e volentieri danno indicazioni approssimative ,se non sballate o inesistenti del punto che si cerca. Sono tornato alle care vecchie carte geografiche,sono tornato a stamparmi su carta i vari punti sosta certificati dai comuni dove voglio recarmi senza più fidarmi dei tanti che stilano liste d' ogni sorta, dalle pizzerie Napoletane, alle tabaccherie. Il navigatore sarà anche utile, ma sovente ti porta a spasso dove non si sa. Meglio non fidarsi troppo e controllare la cartina per vedere se il navigatore ,magari per guadagnare qualche km ,ha deciso di tagliare in mezzo ai prati[:D]. Bruno
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trentad
trentad
10/01/2007 3329
Inserito il 02/10/2008 alle: 17:34:29
Anche vero che sti produttori invece di investire nel tre dimensioni e menate attigue investissero meglio nella catalogazione delle strade magari anche con dati previsionali sulle punte di traffico oltre che su strade strette , pendenze elevate , ponti bassi , ecc. sarebbe molto più utile. Bye Enrico
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Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22699
Inserito il 02/10/2008 alle: 22:02:48
mi pare di aver letto da qualche parte che per realizzare le mappe , i produttori attingano da svariate fonti , non tutte con lo stesso grado di affidabilita' Purtroppo anche il frenetico variare della viabilita' (sembra che la moda degli ultimi 3-4 anni siano le rotonde) non agevola il lavoro. io penso che tra 5-10 anni sara' tutto diverso e piu' affidabile.
18
maurito54
maurito54
26/03/2008 5759
Inserito il 03/10/2008 alle: 08:58:37
quote:Originally posted by Roberto66
mi pare di aver letto da qualche parte che per realizzare le mappe , i produttori attingano da svariate fonti , non tutte con lo stesso grado di affidabilita'
Le mappe sono tratte inizialmente dalle mappe militari che sono state messe "gentilmente" a disposizione di chi ha pagato di più. E' per questo che l'est Europa non ha delle mappe per navigatori valide. Sta nascendo un nuovo lavoro per conto di queste case:

http://www.navteq.com/italiano/...

Avevo letto un articolo in cui si spiegava la necessità di reperire persone (quasi sempre coppie di lui e lei) da mandare in giro per le strade europee con un camper (la foto riportava un camper color arancio) dotato di telecamere esterne e, mentre uno guida, l'altro invia i dati alla base ... questo sarebbe il mio lavoro ideale!!! [8D] Bye

Modificato da maurito54 il 03/10/2008 alle 09:00:05
Giuseppe32
Giuseppe32
-
Inserito il 03/10/2008 alle: 15:15:09
Io non faccio che benedirlo il navigatore . Francia ,Portogallo,Spagna ,Germania ,Rep.Ceca ,Austria visitate senza problemi . Ho avuto una indicazione fasulla solo a Roma vicino casa dove sono finito in una vigna perchè per lui si poteva attraversare ,per il proprietario no. Ho imparato però a lasciar da parte i POI segnalati su siti vari acquisendo solo quelli riportati da siti di camperisti e dagli stessi verificati . Lascio da parte gli autovelox e COMUNQUE non ho abbandonato il secondo pilota munito della tradizionale carta stradale . Saluti ,Giuseppe
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