sospensioni aria

ti consiglio gli BItop che sono gli unici che montano il traverso di distribuzione del carico e garantiscono un ottimo volume d'aria. costano un pochino di più ma sono veramente un ottimo prodotto. io ho messo anche il compressore ma forse non serve. se tornassi indietro prenderei il kit per iveco specificando di mettere i manometri da cruscotto (inclusi nel prezzo base). li gonfi 3.0/3.5 Bar e vedrai che vai da dio, e le buche tanto menzionate sul forum che fanno saltare i mobili saranno più o meno dure come prima. tuttavia ti consiglio di mettere anche 4 ammortizzatori orap (costano molto meno degli oma e vanno benissimo) e vedrai che il daily diventa perfetto! certamente che con il compressore potrai variare la pressione (e quindi ottimizzare il confort) quando vorrai in funzione al carico e/o alla strada percorsa anche in marcia, ma sinceramente è un accessorio che puoi montare anche successivamente.

francamente 3-3,5 bar mi sembrano troppi , io non le gonfierei oltre 1,5 max 2 bar , ottime le bitob doppia balza mario

per quel tipo di soffietti BITOP posso garantire che sotto a 3 bar è inutile montarli. le sollecitazzioni al telaio (vedasi foto terroristica di telaio incrinato ogni tanto comparsa in rete) per questo telaio/assetto/meccanica/tipo di soffietti e sopratutto barra a C di distribuzione dei carichi è quantomeno auspicabile e niente affatto esagerata. in marcia anche con le buche più dure la pressione non supera mai i 4 Bar di picco, indice di un buon lavoro delle stesse e di un buon volume d'aria. capisco che possa sembrare difficile, ma personalmente non sostengo mai un prodotto montato se non si rende veramente efficace. invece c'è chi sostiene le proprie scelte anche se si rende conto che si è toppato. ho chiesto tanti aiuti al riguardo assetto daily, ma credo che tante cose per quanto migliorative siano quasi inutili e superflue. sin dall'inizio ho ragionato e mi sono fatto aiutare nel capire per quanto possibile le forze e le dinamiche in gioco ma... ho toppato alla grande! per quanto mi riguarda la sequenza dei laori col senno di poi sarebbe stata: 1)utilizzo degli pneumatici /65 2)soffietti Bitop con traverso 3)n°2 ammortizzatori posteriori a doppio effetto 4)gli altri due ammortizzatori anteriori [:D] 5)compressore per variazione pressioni soffietti BASTA, STOP.

bigfisx, io non me ne intendo + di tanto e mi astengo ma temo arriveranno opposizioni mario

ottime direi, da tre anni e sono la seconda serie che provo ,gonfiate normalmente a 1,8 ,oltre o meno servono a poco e se ne perdono i benefici. Ovviamente nel mio caso , per altri casi non saprei consigliare a parte la bonta del prodotto . Saluti e buoni km www.magikdave.altervista.org