Stufa, perdite e rilevatore

il pericolo è il monossido di carbonio, CO, non l'anidride carbonica CO2; il CO è leggero e stratifica sulla parte alta dell'ambiente, saturandolo dall'alto; basta avere almeno un oblò socchiuso e risolvi il problema.

Prima di accendere la stufa in vista della stagione fredda sarebbe bene togliere il frontale a con un pennello, magari anche con aria compressa, levare bene la polvere dalle lamelle del radiatore ed anche pulire le palette della ventola se dispone della ventilazione, così non avverti la puzza di polvere bruciata. Fai bene a porre attenzione al CO ma se il tubo metallico posto all'interno di quello cartonato è ben fissato al camino (potresti anche sigillare meglio usando il nastro di alluminio per stufe) ed all'uscita del bruciatore, il rischio che il CO entri in cellula è abbastanza remoto, considera anche che il bruciatore è esterno alla cellula e quindi non c'è il rischio di sottrazione di ossigeno all'interno ne tantomeno che il CO entri da "sotto la stufa", questo ovviamente se l'impianto è realizzato a regola d'arte. Considera anche che gli oblò a tetto hanno comunque ventilazione permanente anche se chiusi. Vai tranquillo e buon viaggio.

fai attenzione perchè quella stufa dopo averti ubriacato di CO2 ti farà arrostire ma stai tranquillo che dopo l'ubriacata con monossido di carbonio non sentirai nulla e avremo un camperista in meno ma una piazzuola in + [:)][:D][:D] quella stufa ha solo bisogno di essere accesa e riscaldarvi alla grande , magari prima di partire falla funzionare a balla con ventola accesa per un paio d'ore poi partite sereni e tranquilli anche senza alcun rilevatore , in tutti i casi un ulteriore controllo al tubo di scarico ed in particolare sull'innesto della stufa non fa mai male anche se a tua insaputa lo avevo controllato io stesso , farete una prima esperienza al freddo senza problemi , peccato che non troverete quel gran gelo ma a breve arriverà e quando arriverà con quel VR anche se datato sono convinto che ne uscirete indenni senza problemi però devi organizzarti bene perchè il gelo non perdona BM e BS sempre in ottima efficenza - bombole GPL con alta % di propano - copertura esterna gabina integrale - adittivo antigelo x gasolio - stufa sempre accesa anche quando non siete a bordo - catene sempre a bordo - secondo serbatoio H2O esterno sempre vuoto , svuota grigie e nere quotidianamente - fai attenzione ai consumi energetici e in caso di bisogno infilati in un campeggio - non contare sul pannello FV - oblò a tetto sempre leggermente aperto - presa d'aria esterna sempre aperta - ventilazione stufa possibimente sempre accesa - in caso di forti nevicate controlla sempre il comignolo della stufa in serata ti faccio uno squillo divertitevi ciao mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 06/12/2012  15:14:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo sapevo che saresti intervenuto caro Mario! E infatti colgo l'occasione per mandarti un abbraccio! Andrea