thermo top aiuto

Ciao Tommaso, per me e normale inserire il Thermo Top sul circuito Alde, ed ho aiutato un amico a farlo con risultato ottimo, sembra però che la modifica porti a problemi di garanzia, l'amico Carlo, Camperdoctor, era intervenuto a tal proposito. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 29/10/2012  14:37:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie, purtroppo sempre di più la tecnica si scontra con la burocrazia. __________________ Tommaso IZ4DJI

scusate ho aperto un top per lo stesso problema ma quanto assorbimento? Il mio webasto/motore (privo di etichetta ma di sicuro a 12V) è collegato alla batteria motore e spesso (direi sempre) non si accende se non ci abbino lo "starter". Sostituisco la batteria con una nuova di zecca da 120A e stesso problema. Lo collego alla batteria servizi e niente. Ora se il mezzo si accende di norma la batteria ha lo spunto per il Webasto e quindi la stessa non dovrebbe avere difficoltà ad erogare l'amp. sufficente per il Webasto per quei 10/15secondi di preaccensione prima che il ticchettio della pompa inizi. E' possibile che i cablaggi (installazione after, ma molto after market) siano di misura insufficente per l'alimentazione, o ci sono altri problemi, tipo bruciatore, pompetta prelievo gasolio etc. Non sono pratico, ma stanco di recarmi in officina e sentirmi dire "cambia batteria"! Spero di essermi spiegato,

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 29/10/2012  09:50:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Enzo, della delucidazione. saluti

quote:Risposta al messaggio di infostrada68 inserito in data 29/10/2012  16:12:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, il problema che segnali potrebbe essere causato dal cablaggio sottodimensionato o da collegamenti malfatti, questo lo puoi sapere soltanto tu, molto difficile che il malfunzionamento sia dovuto agli altri componenti. Se il controllo dell'alimentazione è corretto, purtroppo per te, dovrai sostituire la centralina, è capitato anche me una situazione simile piu' di qualche volta e soltanto la sua sostituzione ha risolto il problema,un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 29/10/2012  21:10:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oggi modifico il cablaggio (meglio, controllo il cablaggio), eventualmente la centralina che dici, dove la trovo ed eventualmente costi per la sostituzione? Nel forum vedo che sei esperto, e riesci a procurare Webasto. Mi puoi essere d'aiuto? Grazie

buongiorno scusate se mi intrometto alla discussione ma se posso esser utile vi racconto il mio problema peraltro risolto. il mio eber montato di serie sul circuito idraulico del motore ad un certo punto aveva smesso di funzionare .dopo l'accensione e dopo pochi minuti andava in"blocco" al momento pensai alla batteria, ma dopo varie analisi mi accorsi che si era bruciata la pompetta dell'acqua, quella esterna applicata sulla carrozzeria nel vano motore.(pompetta Bosch). Il fatto è che la stessa restava sempre in funzione anche quando NON adoperavo l'eber.Senza ricercare la causa ho interrotto la corrente con un interruttore da inserire all'occorrenza. Potrebbe essere il tuo caso ciao

quote:Risposta al messaggio di infostrada68 inserito in data 29/10/2012  16:12:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> pino

quote:Risposta al messaggio di odysseus inserito in data 30/10/2012  09:51:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusami, ma il mio non va in blocco. Fa il processo di accensione (tipo il decollo aereo [:D]), ma non sento il "ticchettio" che in teoria lo dovrebbe fare dopo circa 30" dalla sua accensione. Dopo di che si riaccende (il decollo aereo [}:)])per altri 60" e fine.

quote:Risposta al messaggio di infostrada68 inserito in data 30/10/2012  09:24:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, verifica il cablaggio, se tutto funziona bene, in caso contrario contattami vediamo come risolvere il problema. La centralina non è facile da trovare in quanto nessuno te la smonta da un Webasto, io di Webasto senza centralina ne ho una decina, ma di centraline senza Webasto neanche una. Un saluto Enzo

quote:Scusami, ma il mio non va in blocco. Fa il processo di accensione (tipo il decollo aereo ), ma non sento il "ticchettio" che in teoria lo dovrebbe fare dopo circa 30" dalla sua accensione. Dopo di che si riaccende (il decollo aereo )per altri 60" e fine.>

> A me è capitato recentemente il medesimo problema, però sempre in sosta libera, magari dopo una giornata o più, mentre poi, dopo aver collegato il 230 volt o con batteria bella carica tutto procedeva regolarmente. Nel mio caso posso concludere che il problema sta nella batteria anziché nel cablaggio?

Salve, oggi ho preparato il camper per il ponte, sorpresa! Non va il Thermo Top, stesso problema di Infostrada, controllo la tensione della BS, 12,1 V, metto in moto riprovo il Webasto e va come un treno. Il riscaldatore con 12,00 V non va, lo abbiamo detto mille volte, infatti la betteria, con questa tensione, è scarica. Ripeto di verificare lo stato della batteria e relativi collegamenti prima di dichiare morto il WB, purtroppo se i valori sono corretti, e le periferiche funzionano, il problema è da attribuire alla centralina. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 30/10/2012  18:44:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Direi che allora è meglio che mi concentri sulla batteria servizi un po' vecchia e, a questo punto, da sostituire. Mi sa che il Webasto non parte perché è programmato per non buttar giù troppo la batteria, nell'ipotesi di essere asservito ad un motore con la sola BM. Per noi camperisti, che abbiamo anche la BS, forse ci stava una programmazione meno "tedesca". Grazie al sempre gentilissimo Enzo44.

Ciao Aurelio, se usi il Thermo Top in maniera continuativa ti consiglio di metterne due di batterie altrimenti l'autonomia è limitata a un paio di gg. Ovviamente tutto dipende dalla temperatura esterna e da quella che imposti in cellula. Un saluto Enzo