Thermoglas xxl ducato Fiamma

Coperture di quel tipo se ne trovano di tante marche e a vari prezzi . Al di la delle peculiarità dei materiali con cui vengono prodotte ( robustezza, peso , capacità coibentante) , hanno tutte lo stesso utilizzo . Sapere se vale la pena o meno acquistarle dipende da che uso fai del camper e che tipo di pianta hai. Se hai la semi dinette sono pressochè indispensabili per temperature esterne sotto allo zero . Io ho solo la copertura vetri e fino a 0/-2° mi basta . Se fai montagna con temperature molto rigide aiuta anche a proteggere tutta la parte motore dal freddo. Mauro

Ho guardato e toccato il prodotto in questione, ma non mi ha convinto. Potrei sbagliarmi, ma mi è sembrato un rivestimento di "plastica" impermeabile che contiene un isolante. Mi da l'idea che dopo poco, specialmente con il freddo, la plastica esterna si romperà o fessurerà e quindi che l'interno poi si inzuppi. Parere personale, casomai mi sbaglio. Lo dico per esperienza perchè ne presi uno della Hymer asieme al camper, pagato una esagerazione e ha proprio questi problemi. Dopo di che mi sono poi sempre servito dalla LARCOS che fa ottimi prodotti con ottimo materiale che non si imbeve di acqua. Tutt'altra cosa. Non per fare pubblicità, ma se uno lavora bene, secondo me è giusto dirlo e gratificarlo. Il prezzo? su certe cose non bisogna fare questione dei costi, perchè se si compera qualcosa che poi va buttato ( enon mi riferisco a una marca in particolare ma faccio un discorso generale), poi bisogna anche comperare quello fatto bene (come feci io) e quindi si spende sicuramente di piu. Piuttosto, prenderei un modello solo per la vetratura dove serve effettivamente, e non che copra tutta la cabina, che serve relativamente costa molto e per riporlo diventa una faticaccia e prende mezzo garage. Comunque, io, pur avendo un MH con ampio parabrezza, la copertura invernale la monto solamente per temperature sotto ai -2/-3° e solo se mi fermo per qualche giorno, e solo se in campeggio. Altrimenti per la sosta di una notte, anche a -10° mai montata, e mai sentito la necessità. Idem se sosto su strada, mai montato, con le stufe del giornod'oggi non c'è mai problema di freddo, sarà il male , la mattina di asciugare la condensa sul vetro. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di vagabond1966 inserito in data 20/09/2014  08:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

di questa debolezza alla pioggia non ne sapevo nulla, ma mi sembra strano che qualcosa sa mettere all'esterno, specialmente di inverno, non debba bagnarsi visto che di inverno è piu il tempo che si bagna con pioggia o neve che altro. Sarebbe come produrre un bicchiere che non deve bagnarsi [:D] Poi, non metto in dubbio quello che ti hanno detto, ma non vorrei che si siano spiegati male, cioè che intendessero che non va riposta nel sacco bagnata e li lasciata per tempi lunghi. In tal caso, è vero che una volta a casa converrebbe stenderla a asciugare, perchè potrebbe macchiarsi di muffe. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di vagabond1966 inserito in data 20/09/2014  08:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao , il mio è il 670 (letti gemelli ) ,ma cambia poco . Lo possiedo da 2 anni e non ho ancora avuto modo di utilizzarlo al freddo vero , massimo -2/-3 ,nessun problema , si sta bene anche sui sedili cabina . A quelle temperature preferisco utilizzare la copertura esterna dei vetri ma più che altro per non dover asciugare la condensa al mattino . Vai tranquillo è un mezzo assolutamente adatto anche all'uso invernale . Riguardo alle coperture esterne è buona norma non riporle bagnate e nel caso ,una volta rientrati aprirle e farle asciugare . Mauro