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LaJena
LaJena
08/07/2013 1733
Inserito il 09/08/2023 alle: 18:46:17
Buona sera a tutti.
Di ritorno dalle ferie mi sono imbattuto in un problema ad una gemella posteriore... ovviamente interna.
La mattina mi son svegliato ed ho notato che l'esterna era parecchio... panciuta. Mi fermo al primo distributore a controllare la pressione e... quella esterna era perfetta. Ma... l'interna era quasi a 2 scarsi. Rigonfiato e ripartito. Al pomeriggio tappa per controllare ed era scesa. Non di molto ma perdeva. Quindi... conferma confermata che  c'era una perdita.
Per farla breve ho fatto il rientro "rabbocando" ogni tot ore. Arrivato a casa portata a sistemare e risolto il tutto.
Ho avuto fortuna. Con una perdita lieve ma costante.. non si ha la percezione alla guida che l'assetto cambia. E, se non mi fossi accorto dell'anomalia... avrei rischiato di far dei seri danni (meno male che ho la fissa e prima di partire faccio il giro del camper per controllare luci e ruote).
Quindi... non intendo sfidare oltre la sorte e monterei un TPMS. Ho letto qualche post precedente ed ho visto che qualche modello (tipo quello di Tommaso) non è più in vendita o non si trova. Quindi, volendo evitare le cineserie lette qua e là che durano forse un anno... ho ristretto la scelta a 2 marchi: l'italiana TPMS Professional e la tedesca TireMoni.
Qualcuno ha esperienze dirette o ha visto/toccato con mano questi 2 prodotti? La prima sembra fornisca anche le prolunghe metalliche per le gemelle interne mentre il secondo raccomanda la sostituzione delle stesse se sono in plastica.

Grazie
Laika Kreos 5001 SL
17
ssandro59
ssandro59
rating

27/10/2008 6708
Inserito il 10/08/2023 alle: 09:39:32
In risposta al messaggio di LaJena del 09/08/2023 alle 18:46:17

Buona sera a tutti. Di ritorno dalle ferie mi sono imbattuto in un problema ad una gemella posteriore... ovviamente interna. La mattina mi son svegliato ed ho notato che l'esterna era parecchio... panciuta. Mi fermo al
primo distributore a controllare la pressione e... quella esterna era perfetta. Ma... l'interna era quasi a 2 scarsi. Rigonfiato e ripartito. Al pomeriggio tappa per controllare ed era scesa. Non di molto ma perdeva. Quindi... conferma confermata che  c'era una perdita. Per farla breve ho fatto il rientro rabbocando ogni tot ore. Arrivato a casa portata a sistemare e risolto il tutto. Ho avuto fortuna. Con una perdita lieve ma costante.. non si ha la percezione alla guida che l'assetto cambia. E, se non mi fossi accorto dell'anomalia... avrei rischiato di far dei seri danni (meno male che ho la fissa e prima di partire faccio il giro del camper per controllare luci e ruote). Quindi... non intendo sfidare oltre la sorte e monterei un TPMS. Ho letto qualche post precedente ed ho visto che qualche modello (tipo quello di Tommaso) non è più in vendita o non si trova. Quindi, volendo evitare le cineserie lette qua e là che durano forse un anno... ho ristretto la scelta a 2 marchi: l'italiana TPMS Professional e la tedesca TireMoni. Qualcuno ha esperienze dirette o ha visto/toccato con mano questi 2 prodotti? La prima sembra fornisca anche le prolunghe metalliche per le gemelle interne mentre il secondo raccomanda la sostituzione delle stesse se sono in plastica. Grazie Laika Kreos 5001 SL
...
ciao io ho montato il sistema italiano con 6sensori ,va molto bene ,l'unica cosa che con le valvole esterne a capuccio il valore della temperatura è falsato un po dalla distanza del cerchio ma la pressione e perfetta ,le pile nei sensori esterni durano un po di piu di 2 anni .
il sig tiziano (proprietario )è molto disponibile per tutte le in fo.
se lo senti salutamelo sono sandro da modena .
ciao 
nel prossimo camper lo riprendero di sicuro sistema indispensabile per viaggiare sicuri.
ciao sandro

KoKorde Forever
13
gandalf61
gandalf61
13/06/2013 455
Inserito il 10/08/2023 alle: 09:52:08
In risposta al messaggio di LaJena del 09/08/2023 alle 18:46:17

Buona sera a tutti. Di ritorno dalle ferie mi sono imbattuto in un problema ad una gemella posteriore... ovviamente interna. La mattina mi son svegliato ed ho notato che l'esterna era parecchio... panciuta. Mi fermo al
primo distributore a controllare la pressione e... quella esterna era perfetta. Ma... l'interna era quasi a 2 scarsi. Rigonfiato e ripartito. Al pomeriggio tappa per controllare ed era scesa. Non di molto ma perdeva. Quindi... conferma confermata che  c'era una perdita. Per farla breve ho fatto il rientro rabbocando ogni tot ore. Arrivato a casa portata a sistemare e risolto il tutto. Ho avuto fortuna. Con una perdita lieve ma costante.. non si ha la percezione alla guida che l'assetto cambia. E, se non mi fossi accorto dell'anomalia... avrei rischiato di far dei seri danni (meno male che ho la fissa e prima di partire faccio il giro del camper per controllare luci e ruote). Quindi... non intendo sfidare oltre la sorte e monterei un TPMS. Ho letto qualche post precedente ed ho visto che qualche modello (tipo quello di Tommaso) non è più in vendita o non si trova. Quindi, volendo evitare le cineserie lette qua e là che durano forse un anno... ho ristretto la scelta a 2 marchi: l'italiana TPMS Professional e la tedesca TireMoni. Qualcuno ha esperienze dirette o ha visto/toccato con mano questi 2 prodotti? La prima sembra fornisca anche le prolunghe metalliche per le gemelle interne mentre il secondo raccomanda la sostituzione delle stesse se sono in plastica. Grazie Laika Kreos 5001 SL
...
Anche io come Sandro ho il TPMS Professional e confermo l'opinione sul prodotto, made in Taiwan non cinesata, costicchia un pò ma li vale tutti
tiziano
13
LaJena
LaJena
08/07/2013 1733
Inserito il 11/08/2023 alle: 15:04:13
Grazie.
Scritta una mail per aver delle indicazioni su dove poterlo comprare (qui da me non ho nessuno "convenzionato").

 
Laika Kreos 5001 SL
11
Faoo
Faoo
19/07/2015 1899
Inserito il 15/08/2023 alle: 00:50:47
In risposta al messaggio di LaJena del 09/08/2023 alle 18:46:17

Buona sera a tutti. Di ritorno dalle ferie mi sono imbattuto in un problema ad una gemella posteriore... ovviamente interna. La mattina mi son svegliato ed ho notato che l'esterna era parecchio... panciuta. Mi fermo al
primo distributore a controllare la pressione e... quella esterna era perfetta. Ma... l'interna era quasi a 2 scarsi. Rigonfiato e ripartito. Al pomeriggio tappa per controllare ed era scesa. Non di molto ma perdeva. Quindi... conferma confermata che  c'era una perdita. Per farla breve ho fatto il rientro rabbocando ogni tot ore. Arrivato a casa portata a sistemare e risolto il tutto. Ho avuto fortuna. Con una perdita lieve ma costante.. non si ha la percezione alla guida che l'assetto cambia. E, se non mi fossi accorto dell'anomalia... avrei rischiato di far dei seri danni (meno male che ho la fissa e prima di partire faccio il giro del camper per controllare luci e ruote). Quindi... non intendo sfidare oltre la sorte e monterei un TPMS. Ho letto qualche post precedente ed ho visto che qualche modello (tipo quello di Tommaso) non è più in vendita o non si trova. Quindi, volendo evitare le cineserie lette qua e là che durano forse un anno... ho ristretto la scelta a 2 marchi: l'italiana TPMS Professional e la tedesca TireMoni. Qualcuno ha esperienze dirette o ha visto/toccato con mano questi 2 prodotti? La prima sembra fornisca anche le prolunghe metalliche per le gemelle interne mentre il secondo raccomanda la sostituzione delle stesse se sono in plastica. Grazie Laika Kreos 5001 SL
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Scusa ma la TPMS non è un marchio e l'acronimo di Tire Pressure Monitoring System...Quale è il marchio italiano che dici tu?

Modificato da Faoo il 15/08/2023 alle 21:45:50
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Inserito il 08/09/2023 alle: 15:33:34
In risposta al messaggio di Faoo del 15/08/2023 alle 00:50:47

Scusa ma la TPMS non è un marchio e l'acronimo di Tire Pressure Monitoring System...Quale è il marchio italiano che dici tu?
TPMS Professional
DAVIDE
22
PDR
PDR
01/12/2003 6357
Inserito il 08/09/2023 alle: 15:55:02
In risposta al messaggio di Faoo del 15/08/2023 alle 00:50:47

Scusa ma la TPMS non è un marchio e l'acronimo di Tire Pressure Monitoring System...Quale è il marchio italiano che dici tu?
E' un

marchio






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