Trip computer

oh e' facilissimo: fai il pieno e azzeri il KM parziale fai un bel po di km ri fai il pieno e dividi se corrisponde a quanto segna il trip computer bene altrimenti ciccia ... di solito sono abbastanza affidabili comunque casomai per essere sicuro valuta su 2-3 pieni

Sono a 95.000 e rotti chilometri; ho segnato tutti i pieni dal giorno che l'ho comprato. Media totale 9.32 km/l. Il rendimento è andato aumentando da 9.07 km/l per i primi 2.000 km circa, fino a 9,78 km/l per gli ultimi 2.800 km. circa Questi valori vanno aumentati di circa 0.7 km/l per l'uso del riscaldamento a gasolio. Semintegrale metri 2.90x2.20x5.50; Renault Master 2.500 120 cc; cambio robotizzato e regolatore di velocità; velocità di crociera 100 km/h.; peso entro i 35 qli. Giovanni

Ciao Nel mio caso, furgone che uso per lavoro, mi annoto tutti i pieni e relativi consumi azzerando ogni volta il parziale e riempendo il serbatoio pieno che di più non si può (quindi litri e Km reali), il trip nel consumo medio è abbastanza affidabile...solitamente si sbaglia di 100/200 mt in +/- Col caldo dovresti consumare meno, la meccanica ci mette prima ad andare in temperatura ottimale di lavoro, tenendo d'occhio il trip e anche dai dati riscontrati (come scritto sopra), d'inverno consumo di più. Ovvio che se giri col clima acceso un consumo in più lo avrai, il confronto và fatto a parità di utenze accese. Ps Consumo 5000 lt di gasolio all'anno (e quindi molti rifornimenti), i dati dovrebberò essere molto vicini alla realtà [;)] Un saluto e buoni KM

Col camper, semintegrale 2300 130cv 7mt i 12/13 sono riuscito anche a farli, ma bisogna propio andare a lumaca (partire con un giorno d'anticipo[:D]) e aver strade per andature costanti, questa prova lo fatta per curiosità, direi di essere normalmente sui 10/11 Un saluto e buoni KM

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 17/06/2014  16:50:27 allora i famosi 12 al litro sono da bar

Non mi permette di contestare i dati degli altri. Non credo di aver mai scritto di fare 12 km/l., salvo eventuali errori di battitura. Però, col precedente camper, un Ducato 1900 Tdi, andando ad 80 km/h di crociera, per 140.000 km circa ho fatto attorno a 10 km/l. In un viaggio di circa 6.000 chilometri, per motivi che non sto qui a spiegare, son andato a 90 km/h: il consumo è salito a 7.5 km/l. Un quarto in più. Forse, se andassi pure con questo nuovo ad 80 km/h farei i 12 km/l. Il problema è che, in viaggio, col vecchio per parlare con la moglie dovevamo urlare per il rumore già ad 80 km/h; con questo nuovo quasi sussurriamo a 100 km/h. Come fai ad andare più piano? Giovanni

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 17/06/2014  18:49:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il trip è settato su litri per chilometri, quando ha scritto 12 era riferito ma 12 litri x 100 km.