Truma C3402

In risposta al messaggio di ba48 del 28/04/2016 alle 12:16:46

Buongiorno a tutti. Ho da poco cambiato il mio vecchio camper con uno più moderno. E' equipaggiato con Truma c 3402. Se non ho letto male, sul manuale c'è scritto che nella stagione invernale si PUO' viaggiare con l'impianto

in funzione. Come potete capire conosco pochissimo  questa stufa, ma essere in movimento con un bel fuocherello acceso  nella parte posteriore del mezzo mi creerebbe una certa apprensione. Vi chiedo pertanto se qualcuno di Voi utilizza questa pratica od è solo una possibilità ma da non utilizzare in ogni modo.  Se vorrete darmi anche qualche spiegazione pratica di come si scarica e si ricarica l'impianto ve ne sarei molto grato. Vi ringrazio tutti in anticipo per le vostre gentili risposte e saluto. 

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a differenza della stufa Trumatic che forse avevi sul vecchio veicolo, che era a camera "aperta", la Combi è a camera "stagna" e quindi può essere accesa in movimento purché l'impianto del gas, a monte, sia adatto allo scopo.

proseguo l'intervento di PDR specificando che come impianto gas a monte si intende che sia provvisto di un dispositivo di blocco gas automatico + tubo flessibile di collegamento bombola/dispositivo con ulteriore valvola blocco gas automatica a riarmo manuale  , il dispositivo completo potrebbe essere il Truma duo o monocontrol CS , ti ricordo che durante il viaggio con quei dispositivi puoi utilizzare solo e unicamente la stufa combi e niente altro 

per caricare il boiler della combi devi armare (chiudere) la valvola elasi alzando il pomello rosso finche rimane bloccato poi apri un rubinetto o mix lato calda e dai corrente alla pompa , quando dal rubinetto o mix smetterà di uscire aria e uscirà solo acqua chiudi il mix , ovviamente nel serbatoio H2O ci deve essere sufficiente acqua , per svuotare il boiler devi staccare corrente alla pompa e disarmare (pigiare) il pomello rosso della elasi che precedentemente avevi armato 

mario