Truma C.6002 non funziona in riscaldamento

quote:Risposta al messaggio di violag13 inserito in data 10/01/2014  15:05:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> potrebbe essere il termostato, in tutti i casi, se non e' mai stato fatto, una manutenzione al bruciatore non guasta ! ciao ivan

specie se pagano gli altri .. prova a staccare il sensore della temperatura... (il bottoncino nero da qualche parte in camper)la stufa dovrebbe andare al massimo.

potrebbe essere un sensore temperatura di sicurezza . mai smontata, pero a logica potrebbe avere una sonda per l'acqua e una sul corpo cadaia per il riscaldamento. se fosse cosi e andata la sonda del riscaldamento.

Ciao, quale led rosso lampeggia, a destra o a sinistra della manopolina

Quando accendi il boiler si eccita la spia arancio a sx, la spia rossa in questione è li o dall altra parte

Non arriva gas

quote:Risposta al messaggio di niknik02 inserito in data 11/01/2014  19:02:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se non arriva gas... perché in funzione boiler funziona ?

Ri pensando forse una logica ce, la stufa dovrebbe avere tre stadi di potenza e sono comandati da tre rele nella scheda che oltre che al ventilatore comandano l'apertura del gas in funzione riscaldamento parte dal più basso, poi mano a mano che si scalda e a quanto e impostato i termostato comanda i rele delle valvola. forse si e incollato o non funziona il rele del primo stadio. in funzione boiler forse parte dal secondo o terzo stadio evitando il primo. se fosse quello i rele si possono sostituire . l'ho gia fatto sulla mia scheda hai provato a mettere in funzione boiler e stufa ? prova a battere delicatamente i rele sulla scheda. sono quei cubi gialli che vedi nella foto

e solo una ipotesi... non conosco la bestia se si fanno vivi ecostar o camperdoctor possono darti delle dritte non so quanta manualita hai, se sei capace individua e controlla il rele. potrebbe anche essere la elettrovalvola parzialmente ostruita. prima di sostituirli controlla con un tester.

non credo sia possibile una diagnosi mirata a distanza del tipo di anomalia e bisognerebbe avere la stufa tra le mani , tuttavia azzardo una ipotesi che sarebbe quella di verificare se il motore della ventola di ricircolo aria calda cellula è funzionante a mio parere non si tratta di relè perchè la funzione solo boiler funziona con il primo stadio e quella funzione non da problemi quindi anche la funzione riscaldamento + boiler deve funzionare o quantomeno deve funzionare sul primo stadio ed eventualmente bloccarsi alla richiesta di intervento del secondo stadio ma se il motore della ventola di ricircolo aria interna non funziona il sistema sulla funzione riscaldamento va in blocco istantaneamente mentre sulla funzione solo boiler non da problemi magari l'anomalia è da tutt'altra parte ma a naso ti consiglio di controllare il motore della ventola di ricircolo aria interna Mario

Se l'acqua calda la riscalda allora controlla, come ha detto Ecostar, se la ventola del riscaldamento gira, altrimenti si accende il rosso. L'anno scorso a Trieste mi era entrato il becchuccio della prolunga di un imbuto nelle alette della ventola bloccandola, probabilmente era entrato li a causa di qualche scossa nel tragitto. Dato che la ventola nella mia 6000 rimane dietro e non la vedevo e poi, ad essere sincero, non ci avevo minimamente pensato, quindi, grazie ad internet ho trovato a circa 50 Km un rivenditore/riparatore di camper e dopo essermi recato sul posto, alla seconda accensione capì immediatamente che la ventola non girava, quindi allungo una mano e vi trovo il beccuccio della prolunga dell'imbuto che aveva bloccato le alette della ventola, appena tolto tutto tornò a funzionare correttamente. Moreno B. alias MorBa ****************** ******************

ciao. rientrato da sciare. le ventole dovrebbero essere 2 1 per i fumi e una per il riscaldamento quella del riscaldamento a orecchio varia la velocita assieme ai stadi della elettrovalvola la corrente la misuri direttamente sul filo del motore. visto che i rele sono 5 presumo che 3 comandino sia la velocita che la valvola del gas una comandi la ventola fumi l'altra ? ma quando la accendi vedi il motore girare? non ho mai smontato la combi ho avuto modo di smontare la 3002 e la E2400