Truma Combi ... freddolosa

quote:Originally posted by suki74
Una domanda veloce: posso accendere la truma senza avere acqua nell'impianto? Grazie ma a volte mi attanagliano certi dubbi.

Ciao, certo che la puoi accendere anche senza acqua! Ciao Paolo

1000 grazie Paolo. Rik.

[/quote] Mi permetto di correggerti sul punta A , credo che dalle bocchette sia impossibile o quasi far uscire la stessa portata d'aria a tutte che sono posizionate a differenti distanze e alimentate da una tubazione che è di diametro uguale per tutte , in alcune anche più piccolo e le perdite di carico sono notevoli , corretto quel che dici sulla temperatura aria in uscita dalle bocchette e il punto b e c Saluti Mario [/quote] Ciao, nessun problema per le correzioni, io posso solo far riferimento alla mia piccola e modesta esperienza e come riferimento ho solo il mio unico mezzo che è piccolo rispetto ad altri, solo un 5.80 mt., e quindi non deve essere considerata la verità "assoluta". Anche tecnicamente l'impianto è differente, può subire delle minori riduzioni di pressione nella distribuzione dell'aria. Infatti, dicevo, dalle mie 5 bocchette esce un flusso d'aria che mi sembra abbastanza uguale ed omogeneo,non noto dei cali di "portata", solo sul tubo che va in mansarda a causa della ridotta dimensione (da 6.5 cm passa a 3.5 cm di diametro) l'aria è molto minore. Grazie e cordialità Gigi

quote:Originally posted by suki74
Una domanda veloce: posso accendere la truma senza avere acqua nell'impianto? Grazie ma a volte mi attanagliano certi dubbi.

La combi si,è scritto anche nel manuale della truma.Ciao Nyppo.

quote:Originally posted by franz58
Riprendo il post per ringraziare prima di tutto l'amico Elnaghstar (Mario)che abitando vicino a casa mia si è adoperato x aiutarmi, ed insieme abbiamo scoperto che uno dei 4 tubi che uscivano dalla truma erano staccati[xx(][xx(] [8)]Poi dal mio riparatore abbiamo anche considerto che la combi è nella parte posteriore del mezzo (in fondo) posizione non felice per la distribuzione aria, quindi ho provato anche a farla funzionare con gas propano con risultati identici. Certamente ora ci mette meno tempo ad arrivare in temperatura [:p] (18° in un ora con temp. esterna di 8°....pero' rimango della convinzione che la combi dovrebbe spingere + aria, non mi rimane che provarla sul campo alla prossima uscita!! Franco

Ciao , probabilmente è come dici tu, la mia 6000 spinge fin troppa aria , non riesci a paragonarla a quella di un altro camper, così x fare un paragone? Ciao Paolo

io ho una combi, fuori al max 0 gradi l'interno si è riscaldato velocemente con stufa al 6 il mio problema è di consumo di energia ma quanto consuma una combi rispetto alla normalissima stufa????

Devo ritirare il mese prossimo il camper con truma combi e volevo mettere il bombolone. Volevo sapere se davvero non funziona con gpl o se c'è qualche modifica da fare. Grazie.

quote:Originally posted by Gdavide
Sul mio camper è montata la truma 4002, mi ha portato la temp. interna da 5 gradi a 20 in circa 1/2 ora, secondo il mio modesto parere la tua stufa ha bisogno di un bel controllo ciao.

Condivido quello che dici perkè anke io ho una truma 6002 ed in mezzora di accensione e neppure al massimo anche con temperature sotto zero, dentro ho un caldo infernale. Penso sia necessario un controllo..... StefanoSiena

quote:Originally posted by il nomade
Ciao posseggo un Challenger 191 G su Fiat Ducato 2800jtd con stufa truma C6002, il problema di questa stufa è che inizia a pompare solo con la rotellina superiore a 7 (scala da 1 a 10) anche se fuori è freddo. Il sensore si trova vicino alla porta del camper, ho provato anche a mettere in corto i fili del sensore e la stufa parte alla max potenza. Quando la stufa è accesa (termostato da 7 in su) se io provo a abbassare il termostato sotto al 7 la stufa si spegne e non riparte piu, non so piu cosa fare. Vorrei sapere se anche voi avete questo tipo di problema con la stufa.