Truma diesel montaggio

non puoi chiedere dei preventivi precisi su quante ore ci impiegano a montarla, su quanto costa all'ora il lavoro e sul costo totale a un paio di concessionari per farti un'idea dei costi ? bisogna anche chiudere il tubo del gas che porta il gas alla truma ed è un lavoro delicato perchè tocca le tubature del gas.

quote:Risposta al messaggio di argos inserito in data 15/01/2015  17:17:51 (

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> In questi gg. Sono passato da 3 concessionari diversi, chiedendo dei preventivi e consigli su: installazione di un webasto a gasolio da utilizzare come riscaldamento principale oppure la sostituzione della mia combi a gas con un altra a gasolio. Mi e' stato consigliata principalmente, la sostituzione della combi e la rivendita della stessa. Ca. 3000 euro con un recupero in conto vendita di 1000-1200 euro. Pertanto spesa di ca.2000 euro. Il cambio della combi dovrebbe essere abbastanza semplice, a quanto mi hanno detto, le bocchette coincidono, Levi una e metti l'altra. In aggiunta devi installare la pompa del gasolio, che deve avere una giusta inclinazione. Trovi in rete le istruzioni, le ho lette e...non dovrebbe essere difficile. Se lo fai da te' risparmi sicuramente. sildeblis Hai mai sentito David Estral ???? Allora non hai mai ascoltato musica.

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La truma D è leggermente più grande di quella a gas ma gli attacchi delle bocchette coincidono, se non hai problemi di spazio non è un problema. Oltre alla messa in sicurezza del gas, come dice Sergio, l'impianto elettrico necessita di cavi di sezione maggiorata (ma questo mi sembra l'hai messo in conto). Se vai spesso sopra i 1500/1600 metri dovresti montare 2 pompe del gasolio con pescaggio differenziato, assieme all'interruttore manuale per la selezione. Sulla garanzia ti posso confermare quanto ti ha detto il concessionario. Se compri direttamente tu la Truma D hai la garanzia del costruttore/venditore ma non su eventuali difetti di montaggio. In caso di problemi della stufa (a me su Truma D nuova è partita una saldatura del boiler, acqua ovunque...) sono sicuro che Truma stessa ti farebbe storie non avendo una certificazione di installazione e ti si attaccherebbero a tutto. Pesa pro e contro, avendo le capacità di farlo però ci penserei a sostituirla [;)] Ciao, Ivano

A me il camper arriva a Marzo, con la combi a gas, ma anch'io sto valutando di farla sostituire con quella a gasolio. Questo è il manuale di installazione: http://www.truma.com/downloadcenter/combi_d6_e_cp_plus_ready_installation_de_gb_fr_it_nl_dk_se.pdf e questo quello di uso http://www.truma.com/downloadcenter/combi_d6_e_cp_plus_ready_operating_de_gb_fr_it_nl_dk_se.pdf Io la farò montare dal concessionario HYMER perchè il camper è nuovo e in garanzia e quindi se lo manometto io o altri decade la garanzia. Per fortuna che il conce HYMER di Bologna ha un tecnico che ha due mani d'oro e quindi sono sicuro che il lavoro sarà perfetto. Da quanto ho capito, la stufa ha la stessa forma pressochè identica, stesso attacco e posizione dei tubi di uscita aria calda, stesse staffe di fissaggio. Ovviamente bisogna mettere il pescante del gasolio nel serbatoio (nel X250 c'è la predisposizione e si fa in un attimo) cosa però che io non dovrò fare perchp il mezzo arriva gia con il WEbasto Thermo Top e quindi il pescante c'è gia, basta mettere un T. La cosa un po piu indaginosa o che potrebbe portare a difficoltà nel montaggio è il camino di scarico. Infatti questo è completamente differente da quello della Combi a GAS. La parte finale, quella sulla fiancata è rettangolare anzichè tonda, inltre contiene una ventolina di aspirazione fumi, e quindi va portato un cavo di alimentazione anche li. Poi il tubo del camino non è coassiale ma due tubi paralleli, uno grande e uno piccolo, con silenziatori. Tali tubi non possono essere tagliati , ma esistono in varie lunghezze e quindi bisogna ordinare la lunghezza giusta. In alcuni casi (qui sul COL) chi ha fatto il montaggio non è riuscito a posizionare il nuovo camino dove era il vecchio, e quindi nuovo foro. Non so , forse non si riusciva a fare curvare il tubo che mi sembra piu rigido e che deve stare quasi dritto. Altra cosa, va sostituito il cavo di alimentazione con uno minimo di 10mm2 per non avere cali di tensione in avviamento che potrebbero bloccare la stufa. Se non si ha un EFOY , vengono consigliate due BS da 100Ah cad. in parallelo puro. Queste sono le poche cose che un po ho capito sul montaggio. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Ciao Tommaso. Mi scrivi il nome del conce di Bologna ? E del suo installatore se lo sai. Anche in pm. Per non far pubblicita'. Se e' quello dove sono stato io a chiedere spiegazioni, mi e' sembrato molto serio. Ci devo tornare, xche' vuole prima controllare il Camper (non conoscendolo) per darmi la risposta definitiva sull'eventuale installazione senza problemi del webasto 3900. Per il 2000 e la sostituzione della combi mi ha assicurato che non avrei avuto alcun problema. sildeblis Hai mai sentito David Estral ???? Allora non hai mai ascoltato musica.

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quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/01/2015  21:03:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sto valutando la sostituzione della combi-6E con quella diesel-D6E; ho il modello simile al tuo (exsisT588) solo su meccanica fiat, però la disposizione mi sembra la stessa. Anch'io ho già il pescante nel serbatoio del gasolio che ho installato per alimentare l'hydronic nel vano motore e vorrei una conferma se è fattibile inserire sullo stesso un T o un Y per alimentare sia l'ebe che la truma-D. Sul precedente mezzo (SL504) avevo installato personalmente la truma-D e il 2° pescante per alimentarla, però se fosse possibile utilizzarne uno sarebbe ottimale. Dal precedente ho smontato il kit alta quota (pompa, raccordi, cablaggio) in previsione di utilizzo oltre i 1500m; il suo montaggio è semplice perchè sul tubo che arriva dal serbatoio si monta un Y quindi le due pompe poi un altro Y che si collega al tubo che va alla stufa, si collega il cablaggio alle pompe e tramite l'interruttore si seleziona 1 fino 1500 e 2 oltre 1500m. Il manuale di installazione truma è precisissimo e molto dettagliato e per chi ha tempo e passione del fai da te, come me, oltre alla soddisfazione c'è anche un gran risparmio e poi sai anche dove ev. mettere le mani... Lo so che qualcuno invocherà il discorso garanzia, ma io quando faccio i lavori non ho l'orologio, ma il tempo. ciao Gianni.

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 29/01/2015  16:57:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, io sto cercando una 6E da sostituire alla mia 6. Se la vendi e mi vuoi contattare... Ciao Enrico

quote:Risposta al messaggio di sildedlis inserito in data 16/01/2015  00:24:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusami, mi era sfuggito il tuo messaggio che quindi leggo solo ora. Il mio concessionario è il concessionario HYMER di Ozzano (BO) , MAGLI. Posso assicurarti che è persona serissima, ci conosciamo bene da anni, e il suo capotecnico, Gabriele, è un uomo dalle mani d'oro, fa lavori pressochè perfetti. Però, non so se ceri lavori li fanno solo sui camper della loro marca, se il tuo non è un HYMER o Knaus (sono concessionari anche Knaus) devi chiedere. Ti dico subito che a fronte di un lavoro impeccabile le ore di manodopera sono per forza molte e quindi sicuramente il prezzo non è economico, ma a giusta ragione. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 29/01/2015  16:57:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, il 588 è praticamente identico al mio, cambia solo che el 588 c'è un gradino a metà della dinette, nel ML-T 580 invece il pavimento è pari. Quindi probabilmente qualche minima differenza anche nella cassapanca ci sarà. Però la 6D mi sembra che sia solo in un punto un cm piu grande della & a gas. Riguardo alla possibiilità di mettere una T o Y usando un solo pescante, non dovrebbero esserci controindicazioni, almeno a logica, ma lo imparerò al momento della installazione quando si prenderanno tutte le necessarie info. Io la farò montare dal concesionario, anche se la spesa è sicuramete maggiore, è l'unico modo per non inficiare la garanzia. Poi, penso che l'installazione si faccia bene in una giornata, quindi penso che al massimo saranno 250/300 euro di manodopera, ma anche questo lo chiederò al momento, ora è prematuro visto che il camper mi arriva a fine marzo. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 29/01/2015  18:07:42 (

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> Ti ringrazio della reply, nessun problema per il ritardo.[:)] Io ormai dovrei aver concluso, l'installazione me la fa un azienda di monza, 35 euro l'ora. La stufa versione PLUS con camino, tubo di scarico silenziatore e altimetro li ho comperati da me'. Inoltre ho chiesto di "partecipare" all'installazione... sildeblis Hai mai sentito David Estral ?? Allora non hai mai ascoltato musica.

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quote:Risposta al messaggio di sildedlis inserito in data 01/02/2015  04:11:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao, è ovvio che ora ti tocca darci tutti i dettagli sull'acquisto, su tutte le fasi di montaggio con annessa documentazione fotorafica, e sulle impressioni d'uso [:)]. ciao enrico

Ma siete sicuri che la truma a gasolio non faccia odore? Perche' il gas non puzza... ma il diesel si e come sapete bene i ns mezzi non sono cosi bel chiusi ermetici per cui mettici qualche corrente di aria che ti fa girare lo scarico di qui e di la'... ti entra tutto. Ha lo scarico a parete o a terra? Fa nero dove scarica? E rumore? Per esempio gia' aver vicino un camper o furgone con un webasto e' abbastanza fastidioso.. fa rumore ed odore pure.

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 01/02/2015  10:44:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nel camper appena venduto avevo il webasto, appena un attimo di odore all'attimo dell'avviamento, poi piu nulla, e rumore piu o meno sovrapponibile a quello della Truma a Gas. In tanti anni mai nessun problema tanto che la Truma a gas non lo ho quasi mai piu usata. La Truma Diesel ha il camino a parete esattamente come quella a gas. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 29/01/2015  18:15:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tommaso, ho dato un'occhiata generale prima di ordinare la combi-D6 e lo spazio che c'è fra lo sportello del wc e lo sportello del gavone-dinette mi sembra al limite per installare il nuovo camino. Per caso hai le dimensioni del camino? A me interessa sapere quanto è largo. grazie e ciao. Gianni.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 01/02/2015  18:22:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi e' capitato di avere un camper vicino d'inverno al mio... il suo webasto aveva il tubetto di uscita in corrispondenza della mia porta cellula. Intanto la rottura di [?][?] perche' un po' di odore lo faceva ogni volta che uscivi te lo trovavi li'... infine la TRUMA esternamente non ha rumori, il webasto invece fa un TRRRRRRR costante che rompe pure quello le [?][?] agli altri. O quel camper aveva un webasto del piffero e quindi ci sta. Ne ho sentiti anche altri su furgoni ed esternamente hanno sempre dato un po' di fastidio. Forse dentro all'abitacolo non lo sentite.

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 01/02/2015  18:53:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti hai ragione, nel Exis T 588 c'è pochissimo spazio, perchè tu hai il WC nella parte anteriore del bagno. Invece nel ML-T 580 il bagno è speculare, cioè doccia verso avanti e WC vesto dietro Riguardo alla larghezza massima del camino, non so esserti di aiuto. Per avere un idea si puo guardare sul manuale: http://www.truma.com/downloadcenter/combi_d6_e_cp_plus_ready_installation_de_gb_fr_it_nl_dk_se.pdf a pagina 34 c'è un disegno quotato, dove si vede anche il camino, ingrandendolo al massimo e poi facendo una proporzione con le misure, si puo avere una idea. Così da un rapido calcolo sembrerebbe largo sui 20cm, ma visto che lo spazio che hai è critico, va sicuramente misurato con precisione. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di enricobig inserito in data 01/02/2015  09:41:26 (

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> Truma Combi d 6 Plus (quella con multi regolatore digitale e quindi senza rotellina a 5 posizioni) Kit altitudine Camino Tubo di scarico silenziato Tutto a 2713,00 euro s.s. Comprese. Montaggio 35,00 euro l'ora, ca. 3ore. Faro' in modo che possa rimontare la combi a gas al momento(sperando di non averne mai bisogno) Spero mi facciano fare il reportage fotografico. sildeblis Hai mai sentito David Estral ???? Allora non hai mai ascoltato musica.

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quote:Risposta al messaggio di sildedlis inserito in data 02/02/2015  05:10:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se ce l'hai gia, posta la dimensione massima del camino esterno, per rispondere all'interrogativo di giuan. A proposito, volendo rimontare la combi a gas, bisognerà creare una mascherina rettangolare da avvitare alla parete, sulla quale poi montare il camino tondo, perchè il foro del camino di quella Diesel è molto piu grande. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 01/02/2015  22:50:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stamattina ho aperto il coperchio della cassapanca dov'è installata la combi-6 e ho preso le misure fra la parete del bagno e lo sportello del gavone batterie: 15cm che potrebbero arrivare a 17 togliendo una parte di parete che è formata da un compensato di 5mm e polistirolo da 15mm, comunque sempre spazio al limite. Ho visto le foto dei 2 mezzi e anche se tu hai il wc sulla parete opposta alla mia, credo che la parete anteriore (quella che combacia con la dinette) sia identica e di conseguenza anche lo spazio parete/sportello. Ho trovato le misure esterne del camino da una brochure tedesca e sono: 230mm di larghezza, 146mm di altezza e 26mm di profondità. Con il camino danno anche una dima per fare il foro nella parete e quella sarebbe la misura più importante per decidere se posso installare la combi-D oppure no. Nel caso in cui non fosse possibile, l'unica alternativa (escluso il montaggio di un riscaldatore supplementare ad aria e relativa canalizzazione) sarebbe il Webasto dual top evo del quale però non ne conosco ne pregi ne difetti. ciao Gianni