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bisju
bisju
28/11/2009 144
Inserito il 30/09/2012 alle: 10:37:44
SALVE A TUTTI! il mio turbovent non sempre riesce a partire, ha spesso bisogno di una spinta manualmente, da cosa dipende? è in fin di vita o si puo rimediare in qualche modo?
17
elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 30/09/2012 alle: 10:57:15
quote:Risposta al messaggio di bisju inserito in data 30/09/2012  10:37:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ciao, potrebbe essere il trimmer difettoso oppure una necessaria pulizia di tutto il sistema. Dario
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25410
Inserito il 30/09/2012 alle: 14:12:23
quote:Risposta al messaggio di bisju inserito in data 30/09/2012  10:37:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Nessuno ti può rispondere specialmente senza sapere la marca e l'età del tuo turbovent. Fosse un Omnistore sarebbe un difetto noto da risolvere in garanzia. Però se non ci dai dei dettagli prova a sentire il Divino Mago Otelma Marco.

Modificato da Emme48 il 30/09/2012 alle 14:14:56
18
Giuseppe 32
Giuseppe 32
23/10/2008 529
Inserito il 30/09/2012 alle: 15:28:55
Il mio è Omnistor ed il problema lo crea un interruttore a pistoncino che da il consenso quando si solleva il coperchio . Purtroppo si ossidano i contatti e bisogna titillarlo per svegliarlo. Prima o POI è da cambiare con qualcosa di più serio . Saluti
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bisju
bisju
28/11/2009 144
Inserito il 30/09/2012 alle: 15:29:05
chiedo scusa , pensavo che la scritta turbovent fosse identificativa della marca, ora non ho il numero di otelma ma cerchero di verificare la marca: cmq e montato su un mezzo elnagh del 2006, al piu presto mettero altri dettagli[:0]
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bisju
bisju
28/11/2009 144
Inserito il 30/09/2012 alle: 17:51:35
il turbovent in questione e un FIAMMA con polar control , montato su un mezzo elnagh del 2006 altro non so!
21
solengo
solengo
11/01/2005 606
Inserito il 30/09/2012 alle: 18:12:02
ho lo stesso difetto da anni ,mi sono fatto l'idea che sia un contatto ossidato ma aprirlo mi pare complicato.Succede spesso all'inizio di una uscita dopo va quasi sempre bene , carlo
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 30/09/2012 alle: 18:25:49
il mio che e solo turbovent , ogni tanto a bisogno di qualche colpetto x girare e si spegne pure il led verde .
16
roggio
roggio
17/10/2010 557
Inserito il 30/09/2012 alle: 21:10:44
E' un prodotto molto scadente, io lo utilizzo molto e ho bruciato già due schede in un anno e mezzo, sono state sostituite in garanzia dalla fiamma azienda molto seria, adesso mi è stato detto che la terza non dovrebbe avere di questi problemi... ma a me pare uguale alle altre! Considerate che insieme alla scheda danno pure l'interruttore di schambio rotazione che deve essere sostituito. Forse è quest'ultimo interruttore che è di scarsa manufattura e rompe il mosfet della scheda. La mia è solo una supposta... e sappiamo che fine fanno le supposte!
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walter2
walter2
09/09/2004 1059
Inserito il 02/10/2012 alle: 18:02:25
Lo uso dal 2003 lasciandolo acceso anche per intere giornate e non ha mai dato problemi. L'unico consiglio che mi sento di darti è questo: quando non parte prova a fare il contatto manualmente sull'interruttore che inverte la rotazione e vedi se va bene. Può darsi che qualcuno abbia invertito la rotazione quando la ventola era accesa, magari al massimo, e quindi abbia provocato una scintilla sul contatto dell'interruttore in questione che adesso fa un falso contatto. Se così fosse, apri l'interruttore e con un pezzetto di tela smerigliata e del liquido per contatti pulisci e via. Il potenziometro non credo che ci possa entrare perchè lavora su un circuito integrato. Per fare la prova scollega i faston che ci sono sull'interruttore (3) e unisci quello centrale con uno o con l'altro filo, non tutti e tre insieme, non i due esterni insieme. Ciao
18
luke66PN
luke66PN
16/05/2008 2271
Inserito il 02/10/2012 alle: 22:17:18
Approfitto del topic per chiedere un consiglio: Il mio è un Omnistore Omnivent, con termostato modulante, variatore di velocità, e inversione (IN/OUT). Non è stato usato molto, ma quasi da subito ha presentato un fastidioso cigolio ai bassi regimi di rotazione e quando si ferma/riparte, e questo di notte rompe assai... agli alti regimi è piuttosto rumoroso (oltre che vorace di Ampere). Confrontato con quello di un amico, non so la marca, semplicissimo: on/off, inversione e tre o quattro velocità con selettore manuale, che al massimo non si sente neanche, il mio sembra un F104 in decollo... idee? (oltre a lasciarlo spento ovvio) Luca PN Il denaro va chiesto ai poveri: ne hanno poco, ma sono in tanti E.Petrolini
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MassimoVE
MassimoVE
03/02/2012 190
Inserito il 02/10/2012 alle: 22:44:37
Per esperienza personale a breve non funzionerà più, ma con una scheda nuova ritornerà perfetto. "Non siamo noi a scegliere l'orizzonte, è l'orizzonte che inesorabilmente ci muove e ci attrae" (Giovanni Callegari)
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