Un fusibile inverter? Si ma come....

Dunque eccomi qui di nuovo a rompere sulla questione inverters... Dopo essere clamorosamente affondata l'idea dell'UPS per colpa della chinatown che vende una cosa al posto di tutt'altra... ho optato per un reale inverter. Vista la poca differenza dal 500W al 1000W ho optato per il secondo. Cosciente che difficilmente si andranno ad utilizzare per via della batteria solo di 100Ah ho provveduto a reperire tutto il necessario, finquando non ho trovato un CONTROSENSO di cui qui nessuno ha ancora mai parlato in altri post (almeno io non ho trovato!). L'inverter lo mettero' vicino alla batteria e come consigliato usero' dei cavi di grossa sezione fatti su misura con relativo connettore crimpato a seguito di adeguata portata. Bene, fin qui tutto ok. Il problema e' il fusibile! Che fusibile metto? So che come potenza un 80Ah e' sufficiente... ma il problema e' la misura. L'elettrauto aveva diversi tipi, nonche' diverse misure con diverse portate con relativo portafusibile. Ora io dico... ma devo mettere una sberla di cavi del genere [:(!] e poi piantarci sul polo positivo una simile lasagnetta fine? Per tanto che io vada ad optare per un portafusibile di grosse dimensioni (e per grosse intendo 4/5cm) poi faro' passare su quella lamellina una grossa quantita' di Ah. Ma ha senso mettere cavi enormi e gia' strozzarli all'inizio in quel modo?[xx(] Per ora non ho comperato il fusibile con i suo portafusibile: attendo consigli o notizie da esperti.[:X]

Quale tipo mi consigli di acquistare? Quello a baionetta, tipo quelli nel vano fusibili solo molto piu' grande come dimensioni e quindi anche portata oppure di stare sui modelli che hanno una specie di scatoletta nera lunga 4/5cm con due dadi alle estremita' su cui vanno connessi i 2 cavi ed in mezzo va messa una fetuccina con la portata desiderata?

Whatssss??? [:0] CRC? Che e'? Io al max c'ho l'olio per friggere le patatine fritte!!! [^] Ok, vado a comperare il secondo allora...[:I]

Ho trovato fusibile facsimile di questo nella foto, solo ovviamente da 80A.

Dimenticavo.. questo tipo lo posso connettere direttamente al morsetto batteria e da li' partire col cavo inverter visto che va montato piu' vicino possibile. E cosi' si evitano anche scatole e scatolette che lo spazio e' come l'oro nel vano batteria [:)]

No quello e' solo una facsimile che ho trovato via web ma il mio e' fatto un pochino differente e cmq porta inciso sopra 80, quindi non ci sono problemi. E poi ho gia' finito il lavoro ed il fusibile e' andato proprio ad agganciarsi ad un morsetto batteria e l'altro occhiello sul cavo che va all'inverter. Se proprio dovesse saltare non sara' un gran lavoro sostituirlo perche' cosi' e' invece piu' comodo che molte altre posizioni.