vaso espansione

Come dice Mario, che saluto, sul vecchio EY avevo tubi retinati e rubinetti tipo casalingo , mai montato il vaso d'espansione, Su l'attuale tubi rigidi JG montato subito dopo aver sentito come si comportava la pompa. Ho notato che su molti tedeschi sono tornati a tubi retinati Davide

Come ho già scritto sul vechio camper Ulise Safariways non avevo il vaso e non notavo nell'uso alcun problema di attacco e stacco frequente sulla pompa anche con un filo d'acqua. Ora con il WIngamm coi tubi rigidi con lo stesso filo d'acqua dal rubinetto la pompa faceva almeno due colpi al secondo. Montato un vaso fiamma da 1 litro ben tarato alla pressione giusta, la pompa funziona come si deve. Conclusione: verificare sperimentalmente sul proprio mezzo il funzionamento della pompa nelle condizioni di minima erogazione e poi regolarsi di conseguenza. Ultimo particolare: può essere che i pressostati si comportino in maniera diversa ed in accoppiata con tubi di gomma retinata o con bolle d'aria nel circuito rendano inutile il vaso.

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pegaso65 , la maggior usura e maggior consumo elettrico avviene con il continuo attacca stacca della pompa e non sul funzionamento in continuo , con un vaso da 2 lt il tempo di ripristino è maggiore ma è anche maggiore il tempo di intervento della pompa al diminuire della pressione del vaso stesso , certo la capienza del vaso non deve essere sproporzionata all'impianto ma nel nostro caso un vaso da 2lt è l'ideale , 5 lt sarebbero troppi e inferiore al litro sarebbe poco Mario

mah... si tratta di eventuali differenze così minime che il solo parlarne è uno spreco di tempo...[:D][:D][:D] rimango dell'idea che le differenze di usura e consumi, se ci sono, sono infinitesimali... l'importante è il risultato finale che, sia un vaso grande che uno piccolo garantiscono...slt[;)]

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Si esatto , sono pienamente d'accordo , il mio intervento era solo per puntualizzare una personale pignoleria sul mio vr ne tantomeno su quelli posseduti non ho montato nessun vaso e non ne monterò , su questi mini impianti i vasi anche se utili non ne vedo l'effettiva necessità , per mè si tratta solo di piccole pignolerie con differenze di usura e consumi decisamente trascurabili , con questo non dico che i vasi sono inutili ma se ne potrebbe benisimo fare a meno Mario

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infatti... si tratta di uno dei tantissimi accessori utili ma non indispensabili... quelli indispensabili si contano sulle dita di una mano...slt[;)]

puoi metterlo in qualsiasi posizione devi solo fare in modo che la valvolina di ripristino aria sia comoda da raggiungere per gli attacchi dovresti togliere i due portagomma e al loro posto ci avviti i raccordi john quest 1/2M x 12 mm e niente altro tranne che qualche fascetta per fermare il tutto PS come raccordo 1/2M x 12 mm intendo 1/2 maschio sul ti e 12mm verso la tubazione Mario

Li trovi in qualsiasi marchet di accessori per autocaravan ben fornito , alcuni di questi marchet li trovi anche online , vedi camper sport magenta , autocaravan massaua , verona camper ecc. questo è il raccordo che dovresti prendere se ti fa piu comodo con lo stasso attacco esiste anche curvo dai un'acchiata a questo catalogo http://www.italywater.it/public/schedePub/29122008222416.pdf vai a pag.11 del catalogo gomito fiolettato codice : PI482024S Buona domenica Mario

Domandona: Se faccio una deviazione (raccordo a T) dopo la pompa, ci infilo un tubo lungo e lo porto fino ad un punto per me comodo e in quel punto collego il vaso tappando l'altro lato del vaso ottengo lo stesso un risultato funzionale? Dovrebbe vero? Certo, avrei acqua leggermente stagnante in questa prolunga di tubo perchè è sempre la stessa acqua che va avanti e indietro, pero' funziona ?

veronese , Si lo puoi benissimo fare , per l'acqua stagnante che eventualmente rimane nel tubo tutto dipende dalla lunghezza del tubo stasso , per evitare che nella membrana del vaso ti entri inevitabilmente aria e quest'aria andrebbe a contatto con l'acqua ti consiglierei di aggiungere nell'immediata vicinanza del vaso una valvolina di sfiato Mario