Viaggiare senza batteria servizi

certo che puoi. L'unica cosa che mi sento di consigliarti è non lasciare attaccate apparecchiature delicate tipo tv, decoder ecc... che potrebbero risentire della tensione di ricarica dell'alternatore troppo alta. Nessun problema per pompa acqua, luci ecc...

Credo che staccare i poli e isolarli non comporti nessun pericolo. Isola BENE con nastro isolante, plastica ecc.. evita masse al telaio accidentali .. meglio abbondare per sicurezza! Se poi riesci togli la batteria morta e lasciala in una stazione di servizio.. Ovvio che senza BS i servizi in cellula sono out ma questo lo hai già scoperto![:(] Mi dispiace per tutto... Ci racconterai con calma quando sarete a casa tranquilli! Ciao e.. Buon Anno!

Vuoi un consiglio, perche terminare le ferie,vai in un centro commerciale prendi una batt ad acido non costa tanto e finisci le tue ferie. Franco

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quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 01/01/2014  20:08:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma non hai uno staccabatteria? Io viaggio spesso con le due BS da 120 staccate, d'estate, tramite lo staccabatteria, il camper è rimessato all'aperto e sotto il sole con il pannello le BS sono sempre belle cariche, tenendole staccate tutta la corrente prodotta dall'alternatore mi va nel frigo, oltre che alla BM, e d'estate anche dopo pochi kilometri ho il frigo bello freddo soprattutto per le gite a breve distanza, ciò mi permette di non dover accendere il frigo in rimessaggio il giorno prima ma bastano poche ore di pre-raffreddamento.

X me la batteria dei servizi c'entra poco e la mancanza dei figli che ti vuol far tornare a casa[;)][;)][;)] Già provata...

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 01/01/2014  20:53:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Auguri a tutti good office jordanbullon

Era x sdrammatizzare, l'idea del centro commerciale è giusta, al limite prendi solo una 80 magari puoi metterla da qualche altra parte. E per quello che ti è capitato spero nulla di gravissimo.

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 01/01/2014  21:28:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Auguri good office jordanbullon

Ma non ho capito una cosa, se è ad acido è stato controllato il livello dell'acqua?? In genere questo che descrivi è proprio il sintomo.

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 01/01/2014  20:53:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se lo staccabatterie è subito a valle delle batterie stesse si, è sufficente. Io cosi l'ho messo e funziona. Luca

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 01/01/2014  20:08:00 (

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> Perche saresti fregato con la garanzia,danno 2 anni e poi basta che sia la stessa catena la cambiano. Ho cercato di aiutarti per non farti tornare a casa. Franco

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Non ha alcun senso mettere due batterie ad acido in parallelo quando puoi mettere una batteria al gel della stessa potenza. Per prima cosa due batterie da 60ah occupano più spazio di una sola da 120Ah e pèesano anche di più insieme. Poi, ma è la cosa più importante, la batteria al gel ti consente di utilizzare quasi tutta la sua carica senza risentirne mentre una batteria tradizionale quando scende oltre al 50/60% di carica non funziona praticamente più e si danneggia. Mi spiego meglio: una batteria al gel da 100Ah , ti garantisce almeno 60/70ah di utilizzo prima di scendere sensibilmente di voltaggio, una al piombo tradizionale te ne garantisce si e no 30/40. Non pensare che i costi siano così diversi tra loro: non devi stare a considerare le batterie da supermercato, quelle sono veramente scarsissime e vanno bene solo per la messa in moto e neanche per troppo tempo. Una bosh a 5 stelle da 100 ah ( e non a tre stelle come quelle che vedi nei supermercati) costa circa 100/120 euro , mentre una NDS al gel da 100 ah Green power la trovi a 189 euro( http://www.futek.it/it/home/campeggio/elettricita/batterie-12v/products.1.1.353.sp.uw.aspx). La differenza di prezzo non è moltissima ma la differenza di rendimento è enorme.