quote:Risposta al messaggio di ale11377 inserito in data 29/03/2014 18:04:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se è il caldo durante il viaggio che vi da fastidio ti conviene canalizzare in cellula il clima della cabina, così ti risolvi il problema a costo 0. Sempre che, ovviamente abbiate il clima in cabina [;)] Ciao Corrado
quote:Risposta al messaggio di FedRic inserito in data 29/03/2014 18:19:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> il clima c'è ma in cabina si gela mentre dietro si fa' la sauna...:-(
quote:Risposta al messaggio di ale11377 inserito in data 29/03/2014 18:04:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No, niente umido e nessun problema al mezzo queste sono leggende metropolitane. Ho il viesa e te lo posso garantire. In viaggio serve il condizionatore in cabina per stare bene, dietro ... Le differenze sono sostanziali, il clima fa freddo come vuoi tu ma serve il 220 volt, anche eventuali inverter per farlo funzionare sono palliativi visto che la BS duretà 15 minuti, in alternativa un generatore. L'evaporativo non fa freddo ma dai bocchettoni fa uscire 'aria' ad una temperatura inferiore di due tre gradi a seconda dell'umidità relativa esterna ( oltre 60% L'evaporativo perde ogni effetto). Non raffredda l'ambiente ma se sei sotto il getto puoi provare beneficio, (se non ti arriva l'aria non ti fa nulla). Funziona a 12volt e consuma poco. Vedi te cosa ti può far comodo, il costo è molto simile ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace
quote:Risposta al messaggio di ale11377 inserito in data 29/03/2014 18:04:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se usi tanto i camping vai di Dometic, eccezionale anche con alto tasso di umidità. Ciao Giorgio.
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 29/03/2014 18:35:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non dimenticare anche il consumo di acqua... www.susezzapasa.it
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