Voltmetro Amperometro

Anch'io ero stufo di vedere i pallini ed ho preso e montato questi:

Sono Voltmetri a 4 cifre, a me non serve controllare gli ampere.

Ciao

Viaggiare apre la mente...

Io ne ho messo uno (display volt/ampere) che si attacca alla presa accendisigari (x valutare BM) oppure alla presa 12V in dinette (x valutare BS)
Quello che vorrei capire è se , cosi facendo, "LEGGO" valori corretti
Grazie

X gli A usa solo.quelli con shunt separati dal display

In risposta al messaggio di jjleto11 del 13/02/2016 alle 13:57:13

Ciao a tutti  volebo un consiglio ☺️☺️ Volevo dotare il mio mezzo di un aggeggio che mi segnasse i volt e gli amper visto che mi sono stufato dei led in dotazione 😡😡 avrei scelto tra questo : oppure

qualcosa tipo questo più semplice: Il il primo non so se sono in grado di montarlo 😱😱 ma per il secondo pure 😬😬 ma ci vorrei provare 😏 ora veniamo alla domanda: voi quale mi consigliate? O avete altri articoli del genere da consigliarmi?  Grazie  ciao    JJ leto [8D] [8D] [8D]

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Non si sa se quegli strumenti vanno bene perché non hai messo il link.
La tensione va bene ma la corrente non è detto.

Se misuri l'assorbimento di un carico leggerai una corrente ma se lo colleghi (ovviamente con lo shunt) alla batteria dei servizi dovrai poter leggere sia correnti negative (scarica) che positive (ricarica).

Quindi uno strumento con indicato "0-50 ampere" NON va bene  perché misura da 0 a 50A, ma va bene uno con scritto "+/- 50 ampere" perché questo indica anche il segno della corrente misurata cioè da -50A a + 50A.

Io all'epoca non lo trovavo e quindi me lo sono costruito direttamente...


MArco.

http://www.ebay.it/itm/22161009...

penso potrebbe andare bene
 
Mister X

Forse potrebbe servire anche un bilancio per avere un "rendiconto"energetico diciamo anche se non tenendo conto della velocità con ci si carica e preleva chedovrebbe inficiare.
Questo dovrebbe funzionare meglio se qlcn ha un link...
Saluti
Mister X

Per Emme48
Considerando quello postato da MisterX1 possa andare bene, come bisogna collegarlo all'impianto. Un pò di elettronica me ne intendo, ma prima di fare c.....e che nei Vr sono catastrofici chiedo se possibile avere uno schema elettrico di impiantistica per poter collegare il tutto.
Il mio impianto è composto da 2 batterie in parallelo da 95 Ah ora l'una che vanno a collegarsi al carica batteria posto sotto al sedile passeggero, da qui penso vada alla centralina della cellula.
Grazie.
tiziano

ciao  
esiste anche questo sistema facendo passare il positivo oppure il negativo all'interno del toroide con misura in entrambe le direzioni .
il mio ( da 50 ) scarta di qualche decimo ma lo ritengo molto utile .

http://www.ebay.it/itm/2IN1-AMP...

 
Knaus

In risposta al messaggio di gandalf61 del 14/02/2016 alle 14:13:54

Per Emme48 Considerando quello postato da MisterX1 possa andare bene, come bisogna collegarlo all'impianto. Un pò di elettronica me ne intendo, ma prima di fare c.....e che nei Vr sono catastrofici chiedo se possibile avere

uno schema elettrico di impiantistica per poter collegare il tutto. Il mio impianto è composto da 2 batterie in parallelo da 95 Ah ora l'una che vanno a collegarsi al carica batteria posto sotto al sedile passeggero, da qui penso vada alla centralina della cellula. Grazie. tiziano

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Quello indicato da  

lupindo

 va benissimo specialmente la diciitura: MISURA CORRENTI IN ENTRAMBI I VERSI

In pratica ci deve essere da qualche parte un filo dove passa tutta la corrente delle BS (meglio se è il negativo) sul quale mettere lo shunt oppure il sensore Hall (un "coso" che sente il campo magnetico generato dal passaggio di corrente).

Dal sensore Hall o dallo shunt partiranno due sottili fili che raggiungono lo struemntino ma la corrente "grossa" non deve andare a spasso.

Quando si montano sensori HALL capaci di reagire alla corrente continua si deve porre attenzione agli eventuali campi magnetici a spasso generati da altri cablaggi o magneti fissi.

Marco.

io circa un mese fa ho montato questo, e per ora mi ci trovo molto bene:

http://www.ebay.it/itm/90V-50A-...

visualizza in contemporanea Volt ed Ampere, si può commutare la lettura in Ah, ed impostando la capacità in Ah della/delle batterie tiene conto della corrente in entrata ed in uscita mostrando la capacità residua. Non so quanto possa essere preciso sulla conta degli Ah, ma almeno ho un'indicazione.

Dimenticavo, il montaggio è molto semplice, io ho aggiunto un interruttore per spegnere il display (lo strumento consuma circa 20 mA), salvo poi accorgermi che il pulsante centrale serve proprio a questo

In risposta al messaggio di jjleto11 del 15/02/2016 alle 07:46:13

Ciao Marco  questi sono i link  grazie anticipatamente    JJ leto [8D] [8D] [8D]

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se il mio inglese non mi inganna il primo oggetto è per uso casalingo, tensione 80-260 Volt in corrente alternata

In risposta al messaggio di zioferny1 del 15/02/2016 alle 08:04:01

io circa un mese fa ho montato questo, e per ora mi ci trovo molto bene: visualizza in contemporanea Volt ed Ampere, si può commutare la lettura in Ah, ed impostando la capacità in Ah della/delle batterie tiene conto

della corrente in entrata ed in uscita mostrando la capacità residua. Non so quanto possa essere preciso sulla conta degli Ah, ma almeno ho un'indicazione. Dimenticavo, il montaggio è molto semplice, io ho aggiunto un interruttore per spegnere il display (lo strumento consuma circa 20 mA), salvo poi accorgermi che il pulsante centrale serve proprio a questo

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Ciao in quanto tempo ti è arrivato dopo l'ordine?
Grazie
Ciao
Davide

In risposta al messaggio di Phaserit del 15/02/2016 alle 09:12:10

Ciao in quanto tempo ti è arrivato dopo l'ordine? Grazie Ciao Davide

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Ordinato il 27 dicembre ed arrivato dopo una ventiina di giorni

In risposta al messaggio di jjleto11 del 15/02/2016 alle 07:46:13

Ciao Marco  questi sono i link  grazie anticipatamente    JJ leto [8D] [8D] [8D]

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Il primo è per il 220, il secondo misura poca corrente e solo positiva.
Direi no a entrambi.

Marco.

In risposta al messaggio di jjleto11 del 15/02/2016 alle 10:35:13

Ciao Marco  quello di Lupino carino ma è un po costoso per avere solo un amperometro nella fretta forse ho messo quello sbagliato, questo dovrebbe essere quello giusto wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=M4D49CV8KFQM&coliid=IKGPJL7W8DSWM

invece l'altro mi dici che non funziona bene.... peccato mi piaceva esteticamente parlando chiaro la parte tecnica non la conosco e mi fido bello anche quello di misterx1 anche quello fa solo amperometro io cercavo qualcosa in sieme grazie  jj JJ leto [8D] [8D] [8D]

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Nin si capisce se misura correnti negative, Amazon spiega benissimo come rendere la merce ma non cosa si sta cmprando.

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 14/02/2016 alle 10:41:44

Non si sa se quegli strumenti vanno bene perché non hai messo il link. La tensione va bene ma la corrente non è detto. Se misuri l'assorbimento di un carico leggerai una corrente ma se lo colleghi (ovviamente con lo shunt)

alla batteria dei servizi dovrai poter leggere sia correnti negative (scarica) che positive (ricarica). Quindi uno strumento con indicato 0-50 ampere NON va bene  perché misura da 0 a 50A, ma va bene uno con scritto +/- 50 ampere perché questo indica anche il segno della corrente misurata cioè da -50A a + 50A. Io all'epoca non lo trovavo e quindi me lo sono costruito direttamente... MArco.

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A me piace questo..non è che ne hai dei prodotti per gli amici di col?

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Sergio & family Lituania 2012