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Webasto 3900: blocco sottotensione

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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 16/09/2012 alle: 22:15:50
Ciao a tutti, approffittando delle prime notti freschine ho voluto provare il mio nuovo Webasto, e a questo punto è sorto il problema. Sono dotato di due batterie da 100AH al piombo, quando ho provato ad avviare le batterie segnavano 12.7V che poi è sceso a 12.4V durante la fase di riscaldamento candeletta. Dopo pochi secondi dall'avvio è andato in blocco facendo i 3 lampeggi. Ora mi chiedo: Quanti Volt ci vogliono per riscaldare la candeletta? Una volta che la candeletta si è riscaldata il bruciatore rimane sempre acceso o una volta raggiunta la temperatura si spegne e poi si riaccende? Ho letto su un post in archivio che qualcuno per un problema del genere è andato in assistenza e hanno sistema il difetto. Qualcuno sa qualcosa? Grazie Giorgio
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 17/09/2012 alle: 18:52:08
Non volete parlare di riscaldamento per scaramanzia? [:D][:D][:D]
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 17/09/2012 alle: 19:50:30
quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 16/09/2012  22:15:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
quale comando hai ? rotativo ? io di solito lo accendo almeno ogni 15 giorni il mio 3500
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il mizariano
il mizariano
26/04/2008 1235
Inserito il 17/09/2012 alle: 19:55:23
stesso riscaldatore,stesso week,stesso problema Accendo il webasto 3900 con due batterie 100 agm di 3 1/2 anni,collegato alla 220,da 12,9 in un amen sono calate a 10.2 bloccandolo Riacceso,le batterie sono salite a 13,3 e non si e piu bloccato,ma l'idea è che non scaldava come si deve...
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il mizariano
il mizariano
26/04/2008 1235
Inserito il 17/09/2012 alle: 19:59:39
dimenticavo: il dual batteryera in automatico,poi pensando che fosse cioccata una batteria l'ho messo in manuale prima su di una e poi su l'altra,ma nessun problema Possono il bruciatore o le ventole incriccarsi a tal punto da richiedere troppa energia e mandare in blocco tutto?
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 17/09/2012 alle: 21:35:11
quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 17/09/2012  19:50:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
si il comando è quello rotativo con l'opzione alta quota. ciao
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 18/09/2012 alle: 05:54:54
quote:Risposta al messaggio di il mizariano inserito in data 17/09/2012  19:59:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
e possibile che magari era da tanto tempo che non lo accendevi e quindi la candeletta siee accesa per piu tempo e aprovocato una elevata caduta di tensione .
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 18/09/2012 alle: 05:58:59
quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 16/09/2012  22:15:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Una volta che la candeletta si è riscaldata il bruciatore rimane sempre acceso o una volta raggiunta la temperatura si spegne e poi si riaccende? io il mio lo imposto con il comando impostato ad ore 11, e con temperature di 10 gradi esterni rimane sempre acceso e modula la potenza . se invece ce piu caldo lui fa continui on/off .
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 19/09/2012 alle: 12:18:41
Ieri ho fatto questa prova: alle ore 8.30 (dopo 24ore di carica) con la BS a 13.4V ho acceso il webasto, per il primo minuto la tensione è scesa a 12.7 poi si è assestata a 12.9. Ho lasciato andare il riscaldamento per tutto il giorno. Alle 19 il risaldamento andava ed era a 12.9 ho alzato iltermostato e durante la fase di riscaldamento candeletta la tensione è scesa a 12.5 per poi assestarsi a 12.8. Questa mattina alle 8.00 il riscaldamento era ancora in funzione ed andava regolarmente con una tensione di 12.7. Ho innalzato ancora la temperatura (per far partire il bruciatore) la tensione è iniziata a scendere fino a 12.4 poi è andato in blocco (3 lampeggio- sottotensione)! Qualche idea??
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il mizariano
il mizariano
26/04/2008 1235
Inserito il 19/09/2012 alle: 13:03:00
Ieri ho chiamato l assistenza,secondo loro al 99% se ne andata una delle due batterie Questo week sono fermo ma il prossimo far le tue stesse prove con in piu l utilizzo del dual battery in manuale per capire se e veramente cosi... Se hai novita fammi sapere,io idem grazie
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 19/09/2012 alle: 20:26:15
quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 19/09/2012  12:18:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ma sei sicuro che il bruciatore era fermo ? xche se era fermo aveva gia fatto la pulizia del bruciatore ( equivale ad unaccensione ), io proverei con il mezzo in moto a farlo girare al massimo per un'ora almeno , eventualmente ingannando la sonda con una bottigliua d'acqua ghiacciata .
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 19/09/2012 alle: 21:56:32
La pompa non faceva nessun tickettio. Considera che sarà stato usato circa 50ore. Comunque proverò a fare una pulizia. Giorgio
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 24/09/2012 alle: 22:22:29
Forse ho trovato il problema. Non fidandomi del voltmetro della centralina ho collegato il tester ai morsetti del Webasto, ed ho notato che all avvio la tensione passa da 12.7 a 10.8. E non da 12.7 a 12.4 come aveva rilevato la centralina. A questo punto ho collegato una batteria seminuova con 12.5v , acceso il Webasto la tensione e scesa a 12.2 e tutto e andato bene. A questo punto penso di avere un problema su una o entrambe le bs. Scusate apostrofi e accenti ma scrivo dal cell Giorgio
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azur54
azur54
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17/10/2011 5865
Inserito il 25/09/2012 alle: 03:34:23
quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 24/09/2012  22:22:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
da come descrivi sembra più un cattivo collegamento con caduta di tensione lungo la linea in qualche morsettoossidato inizia con la massa son tornato
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 25/09/2012 alle: 07:48:10
Il Webasto 3900 evo (come ho io sul mio furgonato) ha dei cablaggi originali abbastanza lunghi e secondo me realizzati con del filo di sezione inadeguata. Tuttavia il Webasto funziona anche con tensioni molto basse e precisamente il 3900 evo funziona anche con soli 9 volt invece di 12. La tensione è misurata sul Webasto e non in partenza dalla BS per cui con i tuoi 10 volt o poco più è possibilissimo che all'elettronica arrivassero meno di 9 volt considerando fusibili, centraline e cablaggi vari. Se hai delle batterie in AGM che quindi non possono andare in corto è meglio se le colleghi in parallelo diretto tra loro in modo da suddividere sulle due batterie il carico e lo spunto necessario al Webasto. Se invece sono normali al piombo probabilmente il parallelo diretto tramite fusibili da 30 ampere è ancora il più vantaggioso. Marco.
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 25/09/2012 alle: 20:52:45
Per azur54 Il negativo ho già provato a tirarlo diretto senZa benefici , proverò con il positivo. X marco Le due bs al piombo sono collegate in parallelo diretto senza fusibile...oioioioi
Steve66
Steve66
-
Inserito il 25/09/2012 alle: 23:16:19
prova a staccare completamente l'alimentazione del weby, magari ha bisogno di una resettata. AMMA
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 25/09/2012 alle: 23:30:16
Come ho scritto in altri post controllate che il webasto sia collegato direttamente in batteria servizi,e siccome il filo è lungo verificate anche che non sia tutto arrotolato! (Successo a me)P.S i valori della centralina non sono proprio attendibili!

Modificato da geppetto22 il 25/09/2012 alle 23:31:30
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Winghy
Winghy
08/11/2006 340
Inserito il 25/09/2012 alle: 23:59:38
Il filo e tutto arrotolato. Cosa comporta?
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azur54
azur54
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17/10/2011 5865
Inserito il 26/09/2012 alle: 02:07:48
quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 25/09/2012  23:59:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
caduta di tensione la continua al contrario dell'alternate soffre moltissimo il trasporto (ed è per questo che si usa quasi universalmente la corrente alternata negli allacciamenti fissi)

Modificato da azur54 il 26/09/2012 alle 02:11:12
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 26/09/2012 alle: 08:40:49
quote:Risposta al messaggio di azur54 inserito in data 26/09/2012  02:07:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
[?][?][?][?][?][?][?][?] Marco.
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