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Botta02
Botta02
07/02/2013 11
Inserito il 04/03/2015 alle: 22:47:04
Ciao a tutti!Ho un problema su un thermo top c montato su un vw T5 California mi da un blocco sulla ventola dice corto a Massa.Ho sostituito la ventola ma purtroppo nulla solito errore.Ora non saprei ci rimane la candeletta o la centralina voi cosa ne dite magari Enzo44 potrebbe illuminarmi Grazie! Se resetto l'errore magari fa qualche accensione ma poi si riblocca Questo é l'errore ---------------- Address 18: Aux. Heat Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 7H0 815 071 G Component and/or Version: Standheizung 0210 Software Coding: Work Shop Code: WSC 00000 000 00000 VCID: 2C57E23B8CFEEC7E18B-5000 2 Faults Found: 01414 - Combustion-Air Blower (V6) 007 - Short to Ground 02251 - Heater Unit Locked 000 - -

Modificato da Botta02 il 04/03/2015 alle 22:53:32
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mauro6569
mauro6569
25/09/2012 181
Inserito il 04/03/2015 alle: 23:25:07
Riguardo al primo errore il 1414 non ho trovato niente. Mentre per il secondo ho trovato questo: When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.
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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4482
Inserito il 05/03/2015 alle: 01:01:39
Ciao, il Webasto Thermo top è il piu' semplice dei riscaldatori a gasolio, i componenti soggetti a guasto sono quattro/cinque, la centralina e la pompa carburante, molto affidabili, il ventilatore e la candeletta un pò meno, personalmente avendo la disponibilità dei ricambi non ho alcun problema a diagnosticare e riparare il guasto, normalmente, se la centralina da il consenso alla pompa gasolio, il riscaldatore è ok per i componenti sopra citati ed il problema è da ricercare altrove: verifica dell'alimentazione elettrica e della linea carburante, se OK, smontare il riscaldatore e controllare lo stato del bruciatore con la verifica delle incrostazioni e delle condizioni dell'evaporatore, aggiungo che le prove dei componenti con alimentazione esterna non sono significative, la candeletta è alimentata a 8 V e funge anche da controllo di fiamma, i giri del motore ventola, controllati dalla centralina, devono rientrare nei parametri stabiliti dal costruttore. Nel tuo caso, penso che il problema sia da ricercare nel complesso bruciatore/candeletta, ovviamente dopo che le verifiche precedenti siano OK. Un saluto Enzo
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Botta02
Botta02
07/02/2013 11
Inserito il 05/03/2015 alle: 12:43:17
Grazie Mauro grazie Enzo si l'errore lo resettato piu volte come ha trovato Mauro canale 3 e via.Adesso come dice Enzo dovrei smontarlo e dare un occhio alla candeletta e poi vi dico meglio stamattina è partito fumo bianco iniziale poi smette di fumare bho vediamo grazie ancora al limite se Enzo è disponibile a revisionarmelo?
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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4482
Inserito il 05/03/2015 alle: 21:30:24
Ciao. quando vuoi sono sempre disponibile, prima di "fasciarti la testa" ti consiglio di controllare la linea del gasolio, verifica che non ci siano infiltrazioni di aria, il fumo bianco può essere causato proprio dalla presenza di aria. Domani parto per Livigno, metterò a dura prova il mio Thermo top e sarà il test del nuovo impianto con distribuzione capillare del calore su tutto il perimetro della cellula....vedremo..Un saluto Enzo
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Botta02
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07/02/2013 11
Inserito il 05/03/2015 alle: 22:13:19
Ciao Enzo grazie controllerò come dici l'impianto del gasolio!Preparati al freddo di Livigno allora li non si scherza!Io sono del Trentino val di Fiemme in questi giorni sereno vento e freddo come a Gennaio!
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enzo44
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13/12/2009 4482
Inserito il 05/03/2015 alle: 22:40:01
Ciao,ormai siamo vaccinati, dal 1979 che "vaghiamo" nelle località sciistiche italiane, Livigno sempre nel mese di marzo proprio per i motivi che hai segnalato, la minima raggiunta è stata di meno 27 proprio in questo periodo, e tutto è andato per il meglio, il mezzo è attrezzato, speriamo che il tempo sia buono...Un saluto Enzo
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