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grezzius
grezzius
03/03/2008 36
Inserito il 03/03/2008 alle: 13:37:02
salve, riferito alla webasto che ho in dotazione su challenger genesis 43 ho una domanda, alla prima esperienza "notturna", l'abbiamo accesa , poi visto che al massimo era troppo caldo l'abbiamo regolata a metà.......ad un certo punto della notte si è spenta e non si è + riaccesa...voglio dire, la lucina rossa era accesa ma non buttava aria...sono docuto andare io ad accenderla di nuovo...è un problema della webasto oppure a me è sfuggito q.cosa? [:)] grazie
18
er principe
er principe
09/11/2007 155
Inserito il 03/03/2008 alle: 16:37:53
Se la spia del termostato è rossa è segno che è presente qualche anomalia . A me questo inverno è capitato di coprire il sensore della temperatura con guanti e berretti e ovviamente lui non partiva più . Se rimane sul verde ovviamente tutto ok . Il mio è un webasto montato su vr modello 2007 . Un saluto , er principe .
20
neuro
neuro
06/06/2006 830
Inserito il 03/03/2008 alle: 16:45:52
quote:Originally posted by grezzius
salve, riferito alla webasto che ho in dotazione su challenger genesis 43 ho una domanda, alla prima esperienza "notturna", l'abbiamo accesa , poi visto che al massimo era troppo caldo l'abbiamo regolata a metà.......ad un certo punto della notte si è spenta e non si è + riaccesa...voglio dire, la lucina rossa era accesa ma non buttava aria...sono docuto andare io ad accenderla di nuovo...è un problema della webasto oppure a me è sfuggito q.cosa? [:)] grazie >
> Controlla l'aspirazione, che non sia ostruita
18
grezzius
grezzius
03/03/2008 36
Inserito il 04/03/2008 alle: 12:15:53
ma dove si trova la spia del termostato???????abbi pazienza...sono un novellino...
quote:Originally posted by er principe
Se la spia del termostato è rossa è segno che è presente qualche anomalia . A me questo inverno è capitato di coprire il sensore della temperatura con guanti e berretti e ovviamente lui non partiva più . Se rimane sul verde ovviamente tutto ok . Il mio è un webasto montato su vr modello 2007 . Un saluto , er principe . >
>
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Gigiolone
Gigiolone
30/11/2006 9276
Inserito il 04/03/2008 alle: 14:09:38
La spia e' sulla manopola del termostato (a freccia). Il Webasto ha bisogno di essere capito. Ti consiglio di partire con l'accenzione sulla terza tacca e poi aumentare (se necessario) piano piano, dopo qualche "uscita" capirai il suo "ragionamento". Se ti capita di doverlo abbassare di parecchio lui si spegnera' di sicuro. Al che' lo devi spegnere del tutto, aspettare circa 10-15 minuti e riaccenderlo in maniera graduale. Noi le prime due uscite invernali ci siamo impazziti; ma ora lo gestiamo a dovere. Bisogna farci un po' di esperienza. Due cose importanti: non ostruire mai la presa di aspirazione dell' aria e non coprire mai il sensore della temperatura interna; devi cercarli perche'ogni allestimento ha la sua posizione. Ciao Giulio
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grezzius
grezzius
03/03/2008 36
Inserito il 04/03/2008 alle: 14:34:19
grandissimo!!!! adesso ho capito io sbagliavo perchè lo spengevo del tutto!!!!!!abbassandolo troppo!! devo abbasarlo gradualmente quindi!!!! grazie!
quote:Originally posted by Gigiolone
La spia e' sulla manopola del termostato (a freccia). Il Webasto ha bisogno di essere capito. Ti consiglio di partire con l'accenzione sulla terza tacca e poi aumentare (se necessario) piano piano, dopo qualche "uscita" capirai il suo "ragionamento". Se ti capita di doverlo abbassare di parecchio lui si spegnera' di sicuro. Al che' lo devi spegnere del tutto, aspettare circa 10-15 minuti e riaccenderlo in maniera graduale. Noi le prime due uscite invernali ci siamo impazziti; ma ora lo gestiamo a dovere. Bisogna farci un po' di esperienza. Due cose importanti: non ostruire mai la presa di aspirazione dell' aria e non coprire mai il sensore della temperatura interna; devi cercarli perche'ogni allestimento ha la sua posizione. Ciao Giulio >
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carnevale
carnevale
09/06/2006 3508
Inserito il 04/03/2008 alle: 14:56:43
Tieni presente che puoi anche abbassarlo gradatamente ma se la temperatura interna raggiunge quella impostata con la manopola, il termostato scatterà e il webasto si spenerà! Il problema è che deve riaccendersi quando la temperatura interna si abbassa! Se non lo fa devi controllare il sensore che solitamente ciene posizionato vicino la dinette e che sembra un piccolo microfonino scuro... E' lui che manda l'impulso al termostato sulla temperatura interna. DADO
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Jordi64
Jordi64
22/11/2006 462
Inserito il 04/03/2008 alle: 15:52:35
Per Grezzius: se hai un Challenger, hai montato l'Eberspacher, non il Webasto, sostanzialmente la differenza non è molta, ma la centralina di comando è differente. Se tu hai abbassato troppo, lui và al minimo e lì rimane, logicamente non funziona perchè la temperatura tarata e letta dal termostato (sensore) è bassa. Se lo metti a mezza temperatura, lui, parte e si arresta in base all'esigenza e la spia rossa del comando rimane sempre accesa, perchè indica che il tutto è in funzione. Ciao, Giordano
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grezzius
grezzius
03/03/2008 36
Inserito il 04/03/2008 alle: 17:52:17
grazie a tutti, [:)] se hai un Challenger, hai montato l'Eberspacher, non il Webasto, sostanzialmente la differenza non è molta, ma la centralina di comando è differente. Se tu hai abbassato troppo, lui và al minimo e lì rimane, logicamente non funziona perchè la temperatura tarata e letta dal termostato (sensore) è bassa. Se lo metti a mezza temperatura, lui, parte e si arresta in base all'esigenza e la spia rossa del comando rimane sempre accesa, perchè indica che il tutto è in funzione. Ciao, Giordano [/quote]
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francesco67
francesco67
11/05/2006 2876
Inserito il 04/03/2008 alle: 18:04:18
per esperienza ti dico ci ho messo un pò per capire...[:D]deve sempre partire al massimo poi dopo un pò lo regoli come vuoi , qualche volta è capitato che si è spento durante la notte , semplicemente perchè la batteria non era abbastanza carica, la centralina ti spegne il riscaldamento è va in protezione per salvaguerdare la BM.
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grezzius
grezzius
03/03/2008 36
Inserito il 05/03/2008 alle: 14:52:33
quote:Originally posted by francesco67
per esperienza ti dico ci ho messo un pò per capire...[:D]deve sempre partire al massimo poi dopo un pò lo regoli come vuoi , qualche volta è capitato che si è spento durante la notte , semplicemente perchè la batteria non era abbastanza carica, la centralina ti spegne il riscaldamento è va in protezione per salvaguerdare la BM. >
> ma la batteria io l'ho semrpe avuto al massimo.....bohh....
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