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Week end con BS quasi inesistente!

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IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 22/09/2014 alle: 23:01:24
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 22/09/2014  21:18:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La mia era EXIDE GEL 80Ah poi sostituita con identica EXIDE GEL 80Ah Marine Equipment. Vedo che la tua la usi perchè il vento non sposti lo scooter! [:D][:D][:D] Il nuovo camper arriverà con AGM da 100Ah, finchè dura lascio quella, poi casomai anche una normale, ma è prematuro pensarci. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 22/09/2014 alle: 23:08:51
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 22/09/2014  21:49:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si, è vero, alla fine sono cicli che si mangia. Forse, avendo l'Efoy, a maggior ragione, mettere una BS da soli 100 euro e cambiarla ogni due anni? Forse meglio Pb sempre nuova che una AGM lasciata invecchiare? Mi sa che sono domande quasi a livello filosofico [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Modificato da IZ4DJI il 22/09/2014 alle 23:10:13
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 22/09/2014 alle: 23:51:00
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 22/09/2014  23:01:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Tommy , ma quando mai , più che usarla ne faccio sfoggio [:D][:o)][:D][:o)] ...il miglior utilizzo [^] Mar..cucciolo[:)][:)]
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 22/09/2014 alle: 23:57:29
//Mi sa che sono domande quasi a livello filosofico// Nessun pensiero filosofico , solo realtà e un pelino di cognizione in materia Le P/A sono batterie da " combattimento " , economiche , perché numerose e tetragone agli sforzi o ai soprusi [:(] ..sta di fatto che le paghi poco e fanno il loro sporco dovere , sempre E poi , vuoi mettere che le trovi anche a Caropepe [:D][:D] E poi , se la tratti male , cosa perdi [?] ..qualche euro a confronto [^][^] PS. complimenti per il mezzo , l'abbiamo ammirato in fiera ( il 560 ?! ) , con Paolo [;)] Anche se non è il mio tipo [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]
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ik6Amo
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Inserito il 23/09/2014 alle: 08:41:13
La mia abitudine è quella di vedere, in prima mattinata ed ancora a letto, i vari notiziari TV e qualche rassegna stampa. L'abitudine mi è restata da quando ero costretto ad essere perfettamente aggiornato per lavoro. Oggi la cosa non mi è più indispensabile, a parte le notizie locali della mia zona; l'abitudine però è restata e, se non sono aggiornato, non mi sento a posto. Di sera potrei anche fare a meno della TV. Certo, mi sono accorto dell'inconveniente solo perchè ho acceso, oltre alla normale dotazione del camper, il ventilatore tramite l'inverter. E' questo il mio lusso. Infatti constatato che i ventilatori 12V non servono a nulla ho optato per un sistema 220V casalingo, naturalmente tramite inverter ad onda sinusoidale. Questo mi ha raddoppiato l'assorbimento ed ha evidenziato il problema della BS che altrimenti non si sarebbe manifestato. Ho già detto di averlo fatto di proposito, perchè avevo già quel sospetto. Se la batteria fosse stata efficiente, avrei potuto utilizzare il ventilatore anche per quattro o cinque ore, senza alcun problema e trovando la BS perfettamente carica al mattino dopo. Per Tommaso: Io i pannelli solari li rimonterei. Con l'efoy non sono indispensabili ed il loro ammortamento, se consideri la differenza di spesa in metanolo, è molto lungo, però ti danno sicurezza; se il metanolo dovesse finire o l'efoy fermarsi per altre cause, non resti a corto di energia. Il booster invece puoi anche eliminarlo. Gli alternatori dei mezzi moderni sono realizzati in modo da caricare a fondo le batterie, anche se sono fatti per sistemi ad acido libero.

Modificato da ik6Amo il 23/09/2014 alle 08:42:02
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IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 23/09/2014 alle: 10:12:08
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 22/09/2014  23:57:29 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Si, in fiera c'era solo il 560, io invece ho preso il 580, scocca identica e di identiche dimensioni, ma con letti gemelli e armadiatura bassa. Poi il mio è 13cm piu alto avendo preso anche la opzione della trazione integrale. Se ho voluto vederlo lo ho visto a Dusseldorf, penso l'unico prototipo per ora esistente su telaio 4x4. Infatti la consegna è a marzo. Qualche foto direttamente da Dusseldorf

https://www.dropbox.com/sc/wwqz...

https://www.dropbox.com/sc/c96t...

https://www.dropbox.com/sc/2khj...

https://www.dropbox.com/sc/5nqb...

Si, sulle normali batterie è proprio quello che pensavo anc'io, tantopiu che con l'Efoy ha solo una funzione di tampone tra produzione e consumo. Lo ho proprio notato in occasione di questo viaggio, ho trovato un supermercato Auchan e ho trovato la batteria di identiche dimensioni e a poco prezzo. Ma sarebbe stato impossibile procurarsi in viaggio, e in tempi brevi una Gel o AGM. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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12/11/2006 58914
Inserito il 23/09/2014 alle: 10:21:54
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 23/09/2014  08:41:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si, ecco, avere anche il pannello potrebbe servire in caso di emergenza per guasto all'Efoy, il metanolo si puo portare appresso, e poi si trova praticamente da ogni concessionario di camper in Italia e all'estero. Visto che con questo camper mi sono imposto di stare entro un +10% cioè entro 3850kg, anche i 20kg di un pannello fanno, e piu che altro sono pesi fissi e non rimovibili (per la revisione). E' anche vero che sono sempre in tempo a metterlo, o vedere se si trova qualche nuovo tipo, come per esempio quelli flessibili da incollare, che sia molto leggero. Per il rimessaggio non ho problemi in quanto è a casa, collegato a 220, e tra l altro al coperto dove il pannelo comunque non servirebbe. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
ik6Amo
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Inserito il 23/09/2014 alle: 14:49:50
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 23/09/2014  10:21:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Lascia perdere i pannelli flessibili. Costano moltissimo e rendono poco. Per il peso hai ragione: poco che vuoi fare 150W di pannelli ti pesano almeno una decina di Kg.
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12/11/2006 58914
Inserito il 23/09/2014 alle: 15:12:53
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 23/09/2014  14:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> sono completamente ignorante riguardo i pannelli flessibili, quindi farò tesoro di quanto dici. Leggevo su altro post della difficoltà a raffreddarsi. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
ik6Amo
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Inserito il 23/09/2014 alle: 20:48:43
Complimenti per il camper, mi piace, anche se penso che la cabina nera si scalderà molto con il sole.
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12/11/2006 58914
Inserito il 23/09/2014 alle: 21:01:05
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 23/09/2014  20:48:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> stessa obiezione che mi ha fatto la moglie, ma il tetto della cabina è comunque bianco (cupolino), e quindi la differanza si trova dalla base dei cristalli in giu, e in particolare gli sportelli visto che davanti si trova il motore e non le persone. Comunque il mio attuale che è argento, si scalda come fosse nero, non immaginavo, bello si, ma tutto argento mai piu, meglio bianco, almeno il tetto e la cellula. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
ik6Amo
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Inserito il 24/09/2014 alle: 07:56:03
Se ho fatto tale osservazione è perchè il mio Aviano, color argento, ho notato che scalda molto più di un bianco. Fortunatamente il tetto è bianco e la coibentazione delle pareti molto efficiente; a volte però le lamiere esterne scottano, sotto il sole.
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12/11/2006 58914
Inserito il 24/09/2014 alle: 14:32:52
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 24/09/2014  07:56:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Esatto, sul mio Hymer argento se è al sole non ci si tiene la mano, mentre casomai senti il camper accanto, bianco che è appena tiepido. E il mio è argento dappertutto, anche sul tetto [:(] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
ik6Amo
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Inserito il 25/09/2014 alle: 08:16:52
Ordinata batteria. Ho optato per una scarica lenta ad acido libero da 100 Ah. 167 euro compresa spedizione. Da ricerche fatte sul web, sembra che le acido libero a scarica lenta siano decisamente più maltrattabili delle AGM.
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