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Batteria motore attaccata al caricabatt. servizi?

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RinoA
RinoA
18/04/2006 387
Inserito il 30/12/2014 alle: 12:05:45
Ho letto che il caricabatterie si occupa della batteria servizi e quando questa è piena passa a quella motore. Mi chiedo se anche nel mio camper è in effetti così, oppure se la regola vale sempre per tutti i camper. Ho gentilmente ricevuto dal costruttore (Trigano) gli schemi elettrici, ma non sono molto ferrato in materia. Qualcuno mi aiuta? Ecco gli schemi, nel primo sembrerebbe esserci un relé, ma... boh!
16
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4710
Inserito il 30/12/2014 alle: 15:36:19
Da quanto vedo mi sembra che la batteria motore si colleghi all'altra solo per mezzo del RELE' 7b che suppongo sia attivato dal D+ quando il motore e acceso. In altre situazioni la batteria motore è isolata. Saluti Massimo
20
RinoA
RinoA
18/04/2006 387
Inserito il 31/12/2014 alle: 09:01:35
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 30/12/2014  15:36:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E' proprio quello che temevo. Grazie mille.
16
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4710
Inserito il 31/12/2014 alle: 09:39:11
Se vuoi ricaricare anche la BM, utilizza il sistema di Marco (Emme48) diodo-resistenza da molti utilizzato qui sul forum

http://www.m48.it/diodoresisten...

Saluti Massimo

Modificato da massimo2020 il 31/12/2014 alle 09:41:03
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 01/01/2015 alle: 09:49:12
Confermo quanto ti è stato detto. Lo schema elettrico non prevede alcun collegamento fra BS e BM, se non quello del relè parallelatore. ATTENZIONE! Il circuito di Emme48 è ottimo; è bene però tener presente che, staccando la BM, il sistema della motrice resta alimentato dalla BS tramite il dispositivo in discussione. La cosa è da segnalare ad eventuali addetti ai lavori, se debbono metter mano all'impianto elettrico. ___________________________________/ L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!
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Gattosilvestro
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05/11/2011 7887
Inserito il 01/01/2015 alle: 09:57:59
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 01/01/2015  09:49:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
quote:Il circuito di Emme48 è ottimo; è bene però tener presente che, staccando la BM, il sistema della motrice resta alimentato dalla BS tramite il dispositivo in discussione.>
> Cioè? Ti riferisci allo staccabatterie? GS Corr. Pensa! E' gratis.....
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 01/01/2015 alle: 11:24:16
Mi riferisco a tutto quello che si può fare all'impianto elettrico della motrice. Il distacco della BM, nel caso di diodo+resistenza, non comporta la disalimentazione dell'impianto elettrico, che rimane in tensione. In queste condizioni un eventuale lavoro sulle centraline elettroniche del mezzo potrebbe comportare guasti anche per il solo distacco di un connettore. E' quindi necessario avvisare gli addetti ai lavori che, staccando la BM il mezzo non è disalimentato, ma va staccata anche la BS. Nel caso invece che si voglia staccare la BM, per preservarla dalla scarica di un lungo periodo di fermo, la rimozione dell'accumulatore comporterà il fatto che tutto l'impianto rimane alimentato dalla BS, tramite il diodo+resistenza. Questo provocherà la scarica della BS, causata dall'assorbimento dei servizi del mezzo. E' bene quindi, quando si stacca una batteria, staccare anche l'altra per sicurezza. Questi sono piccoli inconvenienti, a fronte degli innegabili vantaggi del sistema di prevenzione della scarica della BM; operando inconsapevolmente però possono però provocare danni, quindi è bene essere a conoscenza delle operaziono da effettuare in determinate situazioni. ___________________________________/ L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!
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Gattosilvestro
Gattosilvestro
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05/11/2011 7887
Inserito il 01/01/2015 alle: 15:08:11
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 01/01/2015  11:24:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie per la spiegazione. Ho il pannello solare però che mi garantisce un buon stato di forma della BS, perciò no problem [;)] GS Corr. Pensa! E' gratis.....
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