batteria piombo acido a scarica lenta

//..sabato sera accendo la TV per 45 minuti e mi rimane un solo led ( su 5) e volt 11,50 circa in entrambe misurati con volmetro,spengo il TV,le batterie tornano a 13 volt. // Sergio , non c'è motivo di dubitare delle batterie ...sono andate [:(][8D] Opss ..hai scritto che son due , quindi provale una per volta con un carico e misura cosa succede Magari una delle due è ancora buona [B)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 21/10/2014  22:29:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se le batterie sono collegate in parallelo secco , non puoi accorgerti nell'immediato , quale delle due sia deceduta ..e presto si " tirerà " anche la " buona " , ammesso che lo sia ancora [:(] Per averne certezza , dovrai separarle e misurarle una per volta , prima a vuoto , poi sotto carico Comincia con la classica lampada faro auto ( 55W ) e misura la tensione , probabilmente , una delle due ancora regge il carico e i valori di tensione saranno ancora buoni ( c.a 12,5 V. ) ..ma se con quel carico ( c.a 4,5 A ) , la batteria va giù , diciamo sotto i 12v.. Beh...[:(][B)][V] Chiaro [?] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 21/10/2014  22:49:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La spiegazione è un po' più complessa di quel che credi Un accumulatore non è un contenitore la cui capacità è certa La tua batteria da 100Ah , potrebbe contenerne anche 105 , ma anche 95 da nuova , perché sono " nominali " ..usata , ancor meno , ma non sapremo mai quanti esattamente , o meglio , per misurarli , dovremo scaricarla oltremodo , ma è dannoso [:(] Ancora , se chiedi ad una batteria da 100Ah NUOVA , di alimentare una lampada da 60W ( 5A ) , in teoria , dovrebbe tenerla accesa per 20 ore , arrivando ad una tensione di 10,8 volt , probabilmente ..la stessa batteria non più nuova , non reggerà mai la stessa lampada da 60W 5A per 20 ore , per almeno due motivi Primo / non avrà più quegli Ah nominali , ma saranno 80..70 ...60 ...50 ...chissà [B)] Secondo / assodato che non sei più in possesso di una batteria da 100Ah nominali , non dovresti scaricarla con la stessa lampada da 60W 5A , nel caso in cui la batteria avesse ancora un'efficienza del 50% , corrisponderebbero a 50Ah , questa sopporterebbe sempre una scarica di 1/20 della sua capacità , che corrisponderebbero a 2,5A , esattamente la metà di 5A ( ho utilizzato di proposito questi numeri al sol fine esplicativo ) ..ecco perché la prova della lampada faro da 60W Se la batteria ha una scarsa efficienza , quel carico , che sarebbe " normale " per i suoi 100Ah , adesso non lo sarà più , essendo ridotta a soli 50Ah Quindi , non c'è risposta certa alle tue domande [:(] Spero d'esserti stato d'aiuto e di essermi spiegato abbastanza bene [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

la batteria del mio scooterone (moto) era andata a 0.5V perchè ho dimenticato aperto il bagagliaio e la lampadina l'ha scaricata. è o al gel o agm, non so. l'ho ricaricata e funziona ancora. avrà subito danni nella scarica ma lo scooterone parte normalmente. forse è stata 15-30 giorni a voltaggio bassissimo.

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 21/10/2014  21:21:24 (

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> Sergio, mi sa che le tue batterie non tengono la carica. Come ha scritto Marco, può essere una sola che fa le bizze... secondo me è difficile. Per provarle non usare l'inverter, è quello che da le botte e manda in discarica gli accumulatori. Usa la lampada, come ti è stato consigliato, ma dello stop da 21 Watt che è un assorbimento più umano, poco superiore a quello della stufa, e vedi dopo quanto tempo la tensione cala a 12,2 Volt. Forse non arrivi a due ore... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Io credo che la prova suggerita da Marco sia la via più pratica e non c'è bisogno di tanto tempo, attendere ore per vedere l'effetto che fa. Partire con le batterie non in parallelo, a riposo da almeno mezz'ora (niente cariche o dispositivi accesi), scollegare i poli negativi. Rilevare la tensione ai morsetti delle due batterie con un voltmetro digitale, anche cinese, ma non certo quello della centralina: questo dovrebbe già indicare lo stato di carica delle due batterie che, se cariche, dovrebbero dare su 12.7-12.8 volt; se si rileva un dato più alto il problema è nello strumento che misura la tensione. Se le tensioni sono diverse, la batteria con tensione più bassa sta tirando le cuoia. Sempre per ogni singola batteria, collegare una lampada del tipo come dice Marco per 15 secondi cronometrati con il tester connesso: la tensione scenderà e prendere nota del dato al quindicesimo secondo. Se le tensioni rilevate sulle due batterie sono pressoché identiche (0.1 volt circa non è significativo) le due batterie sono egualmente 'usurate'; se la tensione è scesa sotto i 12.4-12.3 volt, è ora di cambiarle. Questa è la prova che farei. Non proverei a tenere accesi a lungo dispositivi che potrebbero peggiorare la situazione; tenere accesa una lampada finché la batteria ce la fa è il modo sicuro per condannare a morte una batteria. Giovanni

La lampada di stop può andar bene; io proverei anche con quella di un faro, magari facendo una prova successiva. La capacità della batteria varia anche in base al carico applicato. Una raccomandazione: non so che tipo di camper hai ma, se disponi di una centralina che ha lo stacco di sicurezza per batteria scarica (in genere staccano a 10,5 - 10,8V), alimenta il carico che applichi tramite la centralina, in modo da non arrivare, se dimentichi di fare misure, ad una scarica profonda. In questo caso, per motivi di sicurezza, invece di usare lampade auto ti consiglio di usare una o più luci della cellula, fino ad arrivare ad assorbire 1,5 o 5A. In genere il carico che si applica per queste prove è 1/20 della capacità della batteria; la tensione minima non può essere inferiore a 10,5V (meglio se 10,8V), altrimenti rischi di danneggiare qualche elemento per inversione di polarità.

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 21/10/2014  14:48:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sei stato chiarissimo Giovanni[:D] Stefano_Globebus I2

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 22/10/2014  11:36:40 (

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> Ciao Sergio, è successo quello che temevo: batterie da conferire in discarica. io sono per le batterie piombo acido libero, costano meno e possono venir maggiormente "maltrattate" rispetto ad altre più costose. Le Bosch mi sembra vengano via ad un buon prezzo, ma paghi il nome... se ti guardi un poco in giro trovi delle buone offerte, a Magenta: http://www.campingsportmagenta.com/prodotti.asp?p=1&pid=13376&pcodice=8000866065818&pdescrizione=BATTERIA-100-AH-12V-850-AH-ALT-19-X-LARG-35-5-X-PROF-17-5CM#.VEeLaBaVFbY http://www.campingsportmagenta.com/prodotti.asp?p=1&ppg=1&fid=224&fdescrizione=BATTERIE-AVVIAMENTO-E-SERVIZI-ACCESSORI&pid=13022&pdescrizione=BATTERIA-SERVIZI-104-AH-GAS-RICICLATI-CM-L-30-5-H-21-P-16-5#.VEeLmhaVFbY Secondo me c'è un modo per far cambiare idea alla moglie riguardo all'asciugacapelli alimentato a batteria... portala con te a prendere i nuovi accumulatori, e fargli aprire il portafoglio. Fatto questo fatti dire quante volte ha usato l'asciugacapelli alimentato dall'inverter, e dividilo per il costo delle batterie. Il numero che esce potrebbe essere importante. [:)][:)][;)] _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 22/10/2014  13:21:41 (

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> Sergio, nessuna batteria è "strapazzabile". Se lo fai durano poco tempo. Non stò a spiegarti la pericolosità nel far circolare un centinaio di Ampere in una scatola di legno e polistirolo... un morsetto che si allenta e... puoi capire... Il mio "maltrattate" virgolettato, stà ad indicare batterie più rustiche e meno fighette rispetto alle agm, ma non da alimentere un asciugacapelli. Tutte le batterie sono buone o meno, dipende come si usano. Non ho inverter, la mia (una ad acido libero), ha sette anni, e va come un treno. Ci sono utenti del forum che pubblicizzano impianti con inverter, poi dichiarano che 4 anni per una batteria sono tanti. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Io ho montato questa:

http://cosmoitalia.com/index.ph...

Il mio vano batterie però è isolato dalla cellula.

io uso queste:

http://www.futek.it/it/home/cam...

con tanto di inverter proprio per asciugare i capelli di tutta la famiglia, a me non durano meno di 5 anni e sono contentissimo www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 22/10/2014  09:52:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Sto provando, batt 1 dopo 15 min 12,80. Batt 2 12,62 .. // Sergio , il fior fiore del forum , nel bene e nel male pende dalla tua tastiera Azz...capisco che probabilmente per te , abbiamo sparato numeri seguiti da A ( ampere ) , un po' A d catzium [:D][:D] ..ma che carico hai utilizzato , dovresti anche dircelo , ci accontentiamo di sapere il tipo di lampada o comunque l'utilizzatore che stai adoperando [?][:0][:(][B)] Grazie [;)][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Marco, è arrivato il venditore di batterie verdi, quelle che si gonfiano. Si gonfiano sensa conoscere chi le produce, proprio un buon investimento. Hai notanto anche il continuo e "spassionato" consiglio di impianti assetati di corrente? Poco tempo fa, aveva dichiarato di montare altre batterie. Di altra fattura e tecnologia... risposte sempre mirate al profitto personale... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT