Camper puro e inverno

Scusa l'ignoranza ma.....cos'è "Un La Strada Trento"???[?] Comunque sia sappi che la prima esperienza l'hai fatta molto bene, direi "al caldo", non so se con un camper puro ce la farai a stare come l'anno scorso.... M.S.

La Strada è una ditta con sede in provincia di Bergamo. Costruisce qualche semintegrale e prevalentemente allestisce dei furgonati. Trento è il nome di uno di questi modelli furgonati. Sinceramente Non saprei quali consigli darti in merito. Ma visto che ti appoggi ad un campeggio ,sicuramente non avrai problemi di elettricità. Fossi in te userei con parsimonia il portellone laterale, che ad ogni apertura ti farebbe entrare nel camper una grande quantità di freddo. Se (non so come è strutturato il mezzo)ti è possibile ,entra dalla zona posteriore oppure dalla cabina di guida. Per il resto , serbatoi di recupero (sopratutto),esistono vari accorgimenti che vanno dall'immissione di sale grosso negli scarichi, all'uso di liquidi antigelo ecologico da versare a serbatoi vuoti e aggiungendone negli scarichi la sera prima di andare a letto per evitare che si formino dei tappi di gelo la dove l'acqua dovesse ristagnare. Buoni oscuranti esterni, un caldo tappeto in terra, sacco pelo o lenzuola felpate e piumino a seconda dei gusti. Non scordarti la grappa[:D]. Ma soprattutto ricordati che se hai una stufa a gas ,devi alimentarla esclusivamente a PROPANO che ha un punto di congelamento attorno ai meno 35 gradi . Ciao: Brunoid="size3">id="green">

quote:Originally posted by bruno b
La Strada è una ditta con sede in provincia di Bergamo. id="size3">id="green"> >

> No, La Strada è una ditta tedesca, di vicino Francoforte. Ciao, Aldo P.S.: mio fratello ha comprato da poco più di un mese un La Strada su Ducato (Jumper) 127 Cv.

quote:Originally posted by topowild
Ciao, lo sposto qui, così è più in tema... Michele Ciao a tutti, dopo lunghe elucubrazioni, questo inverno la mia compagna ed io abbiamo deciso di noleggiare un La Strada Trento per andare a sciare. Premesso che, comunque, ci appoggieremo ad un campeggio, sapete dirmi quali accorgimenti devo prendere per non soffrire troppo il freddo e non far odiare alla mia dolce metà il piccolo camperino? L'anno scorso abbiamo fatto lo stesso tipo di vacanza, ma con un Laika da 7,5 metri a noleggio... Siccome però io vorrei comprarmi un piccolo furgonato, non vorrei partire con il piede sbagliato! Grazie a tutti quelli che mi risponderanno. Ciao Michele PS So che c'è un 3D apposito per i camper puri, ma in uno degli ultimi post lo Staff del COL consiglia di non continuare a rimpolparlo... >

> è un mezzo stupendo. ecco alcune dritte, oltre a quelle che ti hanno già dato. - non spegnere mai il riscaldamento, se stai via molto tempo abbassalo un pochino, ma solo di pochi gradi perchè altrimenti si raffreddano i materassi ed i mobili e non è piacevole entrarci. - non aprire il portellone se la tua signora è sdraiata sul basculante: in caso dille di infilarsi sotto alle coperte perchè quando apri, praticamente cambi tutta l'aria del camper. - portala fuori a cena, a pranzo andate in baita. cucinare la sela in un locale piccolo aumento il tasso di umidità e porta ad una maggiore sensazione di freddo, molto spiacevole. Quindi se cucinate la sera, obbligatorio l'oblo' o un finestrino cabina guida un po' aperto. - dormite con un oblo' oppure una finestra un po' aperta, che sia lontana dal letto. il problema dell'umidità dell'aria negli ambienti piccoli si presenta anche con il respiro delle persone. potresti lasciare leggermente aperte due finestre e lasciare gli oscuranti chiusi... questa è la mia esperienza con un california, dove dormivo con il tetto leggermente aperto e si stava molto meglio che con il tetto chiuso. bye. pilly.

ciao, da possessore di van lamierato, ti dico che l'inverno in campeggio è la parte più dura del mio mezzo!!! In questa situazione presta il fianco a molte critiche, prima l'abitabilità, per poi riprendersi su tutta la linea in un turismo itinerante. Se ti fermi in campeggio prendi una stufetta elettrica a basso wattaggio, max 1500 watt meglio se suddivisi in due potenze, con tutte le sicurezze possibili, potrai sfruttare la corrente offerta e limitare l'uso della stufa di bordo. Poi una una bella coperta per suddividere la cabina di guida dall'abitacolo e avere meno freddo che entra. Ultima cosa, oltre a tutte quelle già dette da altri amici, tieni sempre aperti almeno un dito tutti i mobiletti, ti eviti la condensa all'interno e la temperatura diventa più omogenea. Fai buone vacanze!!!! Ciao, Massimo.

quote:Originally posted by bruno b
La Strada è una ditta con sede in provincia di Bergamo. Costruisce qualche semintegrale e prevalentemente allestisce dei furgonati. Trento è il nome di uno di questi modelli furgonati. Sinceramente Non saprei quali consigli darti in merito. Ma visto che ti appoggi ad un campeggio ,sicuramente non avrai problemi di elettricità. Fossi in te userei con parsimonia il portellone laterale, che ad ogni apertura ti farebbe entrare nel camper una grande quantità di freddo. Se (non so come è strutturato il mezzo)ti è possibile ,entra dalla zona posteriore oppure dalla cabina di guida. Per il resto , serbatoi di recupero (sopratutto),esistono vari accorgimenti che vanno dall'immissione di sale grosso negli scarichi, all'uso di liquidi antigelo ecologico da versare a serbatoi vuoti e aggiungendone negli scarichi la sera prima di andare a letto per evitare che si formino dei tappi di gelo la dove l'acqua dovesse ristagnare. Buoni oscuranti esterni, un caldo tappeto in terra, sacco pelo o lenzuola felpate e piumino a seconda dei gusti. Non scordarti la grappa[:D]. Ma soprattutto ricordati che se hai una stufa a gas ,devi alimentarla esclusivamente a PROPANO che ha un punto di congelamento attorno ai meno 35 gradi . Ciao: Brunoid="size3">id="green"> >

>A Bergamo li vendono a dir la verita' a Villa d'alme' Ma sono costruiti in Germania ciao informati[:D]

Ovviamente non sapevo che questo marchio aveva sede in Germania[:)]. Ma siccome le riviste di settore riportano la sede in provincia di Bergamo, credo che se uno abita a Torino/Milano/ Genova ecc. sia più propenso a recarsi li per vederli piuttosto che in Germania[:D]. E poi NON tutti nasciamo (imparati[:D]) e soprattutto non credo che il non sapere il luogo di nascita di un mezzo sia da considerarsi cosa grave[:D]. Ritengo di non avere bisogno di altre informazioni in merito anche perchè vedendo il Furgone più che definirlo Tedesco mi verrebbe da pensare alla Sevel di Atessa in Val di Sangro (Abruzzo)da dove escono i veicoli che vanno a finire in Germania per essere trasformati in Camper La Strada[:D][:D][;)]. Bruno id="size3">id="green">

Tranquillo nessuno voleva polemizare ciao[:D]

[:)][;)]. Nessun intento polemico nemmeno da parte mia. Avevo solo voglia di dire qualche cosa [:D], tanto per non fare la figura del pellegrino[:)][;)]. Ci mancherebbe che nascesse una polemica sul dove si costruisce un camper. Ciao , e buona ...Strada[;)]. Brunoid="size3">id="green">

buongiorno, vedi quando chiedi informazioni agli altri camperisti, devi mettere in preventivo che le risposte verranno a valanga, ma da queste prendi sol quelle che ti interessano!!! Non ti preoccupare della stufetta, poggiala in un luogo lontano da possibili tende o oggetti che si incendiano e vai tranquillo, soprattutto quelle moderne hanno un blocco di sicurezza che le fa spegnere quando perdono la posizione; per il consumo non ti preoccupare, in tutti i campeggi che ho frequentato finora, l'elettricità era al giorno, non al consumo, quindi non hai problemi a lasciarla accesa! Fai buone vacanze e divertiti. P.S.per non bagnare tutto il camper, metti davanti all'entrata un pannolone per cani, li vendono nei negozi, assorbono benissimo l'acqua e la neve e non ti fanno sporcare il pavimento. Poi gli scarponio lasciali in bagno che si asciugano subito. Ciao, Massimo.

quote:Originally posted by topowild
Ué... quasi quasi mi state facendo passare la voglia! [:D] Scherzo, immaginavo che fosse abbastanza complicato passare una settimana in un camper puro, però con i vostri consigli spero di divertirmi e non soffrire troppo. Ho solo un dubbio riguardo al consiglio della stufetta. Ho paura che sia un po' rischioso lasciarla accesa in un camper e poi non conosco come funziona un impianto elettrico di un camper, quali assorbimenti consenta e roba del genere. Io ho per casa una stufetta a doppia velocità, una da 800 W e una da 1200 W. posso davvero lasciarla accesa dentro il camper tutto il giorno? Magari alla potenza più bassa. Ma quanto consumerà? Speriamo che il Trento sia un furgonato fatto bene, così magari il fenomeno della condensa si spera sia più limitato. Comunque non vedo l'ora di provare, poi vi racconterò! Ciao M Ps anche la cosa di cucinare (e dell'umidità connessa) mi lascia un po' perplesso... >

> Non soffrirai, non preoccuparti! [:D] Più è alto il tasso di umidità e piu' percepisci la sensazione di freddo (o di caldo - sei mai stato in un paese tropicale e uno desertico?). Quindi a parità di temperatura (diciamo circa 20 gradi) + è umido e piu' sembra freddo. Se cucini un piatto di pasta senza far girare un po' d'aria, dopo pochi minuti hai le gocce di acqua che ti colano sui vetri... anche sui doppi vetri. Quindi se arpi un pochino hai l'aria piu' secca (in genere in montagna l'aria è molto + secca che in pianura) e stai meglio. Gli impianti di riscaldamento in mezzi con cosi' pochi metri cubi da scaldare sono generalmente sovradimensionati, quindi non preoccuparti della stufetta e in caso spendi questi 5 euro in piu' gas [8D]. Tutto questo secondo me. Bye. Pilly.

Non ti preoccupare troppo, se sarai sereno, fiducioso ed entusiasta vedrai che anche la tua dolce metà si convincerà che acquistare un mezzo agile e polivalente sia per voi una scelta ottimale per fruire al meglio delle meraviglie del mondo. E' ovvio che qualche disagio sarà da mettere in conto, ma non credere che non lo sia anche con i BrontoCamperSauri da 8 metri, quando fà tanto freddo vanno in crisi pure quelli e comunque anche loro devono mettere in conto di predisporre tutte le misure necessarie per limitare i danni/disagi da grande freddo. La cosa più sensata che puoi fare è scegliere un bel campeggio con ottimi bagni/doccie , poi immagino che pranzerete direttamente sulle piste ti restano da cucinare solo le sere (magari ne sottrai un paio invitandola fuori a per una cena romantica) , metti la stufa a manetta e apri un pochino la finestra della cucina e un pelino l'oblò più vicino e vedrai che non ci sarà tanta condensa. Riguardo al mezzo controlla di avere le catene da neve , trova un secchio o una bacinella che ci passi sotto al bocchettone di scarico delle grigie mettici un kg di sale grosso dentro e piazzala sotto il serbatoio a valvola aperta , se usi il bagno solo per lavarti la faccia e i denti ti basterà per qualche giorno e la svuoterai una o max due volte soltanto (le doccie le fai nel bagno del campeggio che vai 1000 volte meglio). Tieni sempre e costantemente la stufa accesa magari al minimo ma anche quando andate a sciare altrimenti congela tutto e vedi di trovare (magari informandoti prima al campeggio) un ricambio per le bombole se ti fermi per parecchio tempo. Ah dimenticavo la cosa più importante .... prima di partire condividi con lei il tuo progetto , falla partecipare alle scelte, progettate insieme quello che andrete a realizzare , insomma non devo insegnarti niente ma fà sì che questo sia un piccolo sogno condiviso che realizzerete insieme , crea assieme a lei una aspettativa positiva che soddisferete nonostante qualche piccolo disagio che però avrete già considerato e messo in conto. Vedrai che così tutto sarà più bello ed emozionante, mi raccomando però, tieniti nascosto qualche asso nella manica sai già quanto le donne adorino le sorprese e si gustano il fatto che noi ci siamo adoperati prima (avendo attenzioni per loro) per renderle felici. Visto che vai a sciare ..... se sarai bravo in questo ..... slalom di consigli[:D][:D][:D] quando tornate mi sà che il La Strada passa da nolo ad acquisto !!![:D][:D][:D] Auguri. Enricoid="size4">id="purple">

per topowild...non ti preoccupare per la stufetta, io la uso dal '92/94 autocostruita da 400/800w con una resistenza ad incandescanza infilata in un tubone di alluminio diameto 100mm e una ventolina da PC ad una estremita del tubo che soffia e fà uscire aria calda, + scalda anche il tubo.... e la tengo in cabina davanti ai pedali di guida, sempre accesa ( escluso quando esco ) perchè la cabina di guida non la separo dalla cellula e la uso come ripostiglio per scarponi tute ecc..... da cast....ma, vendono un termosifone ad olio da 500W a 19 euri.... ciao attutti masimo

Buongiorno a tutti .. Non capisco tutto questo macchinare di stufe eletriche o olio , sicuramente l'inverno rigido non e' la condizione ottimale per qualsiasi camper ma non mi sembra una cosa allarmante . L'anno scorso sono stato una notte con il vento gelido che batteva su una parete del mio furgonato .. la mattina (- 12 )la parete esterna era gelata ma all'interno caldo senza problemi ..Il riscaldamento durante la notte e' partito piu' volte , Penso che l'unico inconveniente sia stato il consumo di gas . Ad ogni modo .. la vacanza invernale e' uno dei motivi che mi ha spinto verso il camper ..la comodita' di una casa in montagna ogni volta in posti diversi [:)] Paolo

quote:Originally posted by PaoloePaola
Buongiorno a tutti .. ..la comodita' di una casa in montagna ogni volta in posti diversi [:)] Paolo >

> ...e già..!!!!![:)][:D][8D] c[8D]ao, Sal

Se non sono indiscreto dove lo hai nolegiato? L'ho chiedo solo per quriosita'visto che ho recentemente preso un LA STRADA dal concessionario in prov di BG e a nolo aveva proprio un Trento. CIAO Elio[:)]