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caricabatteria..quel marranno...

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BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 03/03/2010 alle: 21:10:52
[:(][:(]mi sono ritrovato per tre volte la BS kaput...dopo un mesetto che non usavo il camper...ci deve essere sicuramente qualcosa che assorbe anche con la centralina spenta...indagherò...nel frattempo ho inserito uno stacca batteria...e ho aquistato per una 40tina di euri il "solver" (chissà se funzionerà..?)...finito il lavoro dello stacca batteria ho collegato la 220 e per curiosità ho misurato la tensione sui morsetti della batteria...13.61...[:0][:0][:0]...ops...le caratteristiche del carica batteria dicono 14.4 in ricarica...devo dedurre che il carica batteria sia fumato ?

Modificato da BrigataItinerante il 08/03/2010 alle 07:45:56
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 04/03/2010 alle: 07:39:32
No, molto probabilmente va bene. Quando inizia la carica, il caricabatterie trova la batteria a meno di 12.8v se carica, più giù se mezzo scarica ed a meno di 12v se scarica. Il caricabatterie impiega tempo per portar su la tensione; quei 14.4 volt li troverai quando la batteria avrè raggiunto il massimo della carica. 13.61v all'inizio della carica è normalissimo. Se, dopo un paio di giorni di 230v non sono stati raggiunti i 14.4 volt, allora significa che c'è un problema nella batteria o nel caricabatteria ma solo allora potrai cominciare a preoccuparti. All'inizio, quella tensione, è giusta! Elio
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BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 04/03/2010 alle: 07:44:22
ho misurato nuovamente questa mattina...(circa 12 ore di 220)...e la tensione è salita di un pochino...13.71...in effetti la batteria era proprio giù..11.9...non so se riuscirò a recuperarla....allora aspetto ancora un po' per preoccuparmi...[;)][;)]...grazie...
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 04/03/2010 alle: 07:51:18
Se non è una batteria effettivamente ermetica (molte ermetiche lo sono solo sulla carta), controlla i livelli e lascia i tappi "lenti"; li chiuderai ben bene quando la carica sarà terminata. Se il caricabatterie non è da almeno 12A, forse ti ci vorranno anche tre giorni consecutivi e senza mai scollegare la rete. Elio
16
BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 04/03/2010 alle: 08:06:25
non fa nemmeno finta di essere ermetica...[;)][;)]...acquistata in francia a Calais...dopo che la precedente BS mi aveva abbandonato durante il viaggio...mi sono dovuto accontentare dell'unico negozio "campercentrico" reperito in zona...(avevo il tunnel sotto la manica che mi aspettava...[:)][:)])...non volevo volevo acquistare oltre manica...chissà mai che abbiano pure le batterie rovesce...[:D][:D]... allora allento i tappi...l'elettrolita deve ricoprire completamente gli elementi giusto?...eventuale rabbocco con cosa ?...la vecchia e buona acqua distillata o c'è di meglio ?...il carica batteria, sempre sulla carta, dovrebbe erogare 15 A....
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 04/03/2010 alle: 12:19:35
Solo acqua distillata, a coprire gli elementi, senza esagerare; non mischiare il liquido dei vari elementi ed asciuga subito ben bene se te ne va fuori qualche goccia. Elio
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BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 05/03/2010 alle: 07:27:03
i livelli sono a posto...la tensione non sale...dopo 36 ore di 220 è ancora a 13.71...aspetto ancora...ma se dovessi sostituire il carica batteria...che marca e modello sarebbero consigliabili ??...ho "gugolato" un po' ma non ho trovato molto...anzi..quasi nulla...
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 05/03/2010 alle: 07:34:51
quote:Risposta al messaggio di inside2001 inserito in data 05/03/2010  07:27:03

la tensione non sale...dopo 36 ore di 220 è ancora a 13.71...aspetto ancora...ma se dovessi sostituire il carica batteria...che marca e modello sarebbero consigliabili ?.>
>Sei sicuro che la batteria non sia stata caricata ed il caricabatterie andato in fase di mantenimento? Potrebbe anche essere così. Per quanto riguarda marca e modello di caricabatterie... questo è un argomento che richiede l'intervento di Marco (Emme48)! Elio
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BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 05/03/2010 alle: 14:22:55
il mantenimento dovrebbe essere a 13.80...dubito che la batteria sia già carica...era a 11.9...aspetto le 48 ore dopo di che scollego la 220 aspetto un paio d'ore e misuro nuovamente...grazie per la pazienza...[:)][:)]...
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gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 05/03/2010 alle: 20:09:38
quote:Risposta al messaggio di inside2001 inserito in data 05/03/2010  07:27:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Consiglio spassionato, cioè a mio modo di vedere un ottimo prodotto. è il CTEK XS 7000, dai un occhio su ebay lo trovi sotto i 100 in UK, poi se vuoi spendere meno c'è qualche cineseria di qualità in giro [;)]id="blue">
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BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 05/03/2010 alle: 20:35:17
qualcuno mi sa dire come posso verificare il corretto funzionamento del carica batteria ?...posso pescare direttamente sui faston dell'uscita 12v dopo averlo scollegato dalla batteria ?..
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BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 06/03/2010 alle: 12:20:20
quote:Risposta al messaggio di elfetto inserito in data 05/03/2010  07:34:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> dopo 48 ore staccata la 220 dopo un altro paio d'ore la batteria segnava 12.89...ho acceso tutte le luci possibili e pure la ventola della truma...in 30' e scesa a 12.10...[:(][:(][:(]...ho acceso il motore per toglermi la curiosità del voltaggio che arrivava alla BS...14.20...un po' ballerino per la verità...(14.05 fino a 14.30)...ho spento e dopo altri 30' la BS segnava 12.20...ho ricollegato la 220...13.60....secondo me il caricabatteria i 14.4 se li è dimenticati da qualche parte...[:(][:(]...credo sia tutto da rivedere il sistema BS... help !?!?!?....grazie...
16
BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 06/03/2010 alle: 12:38:49
ho a disposizione due batterie AGM VRLA (acido solf. e gel) da 100 Ah...le metterò in parallelo diretto al posto dell'attuale BS zoppicante...emme48 docet...il caricabatteria attuale temo sia da sotituire...(vedrò se riesco a trovare una buon anima che sa farmi una diagnosi..)...non ho trovato molti modelli specivici per VR...uno dei pochi è il CBE CB516....qualcuno lo conosce ??...o c'è di meglio ?...il ctek xs 7000 suggeritomi da gatto70 mi da più idea di una cosa "stazionaria" non da vr...o sbaglio ?...poi leggendo qua e la nel forum...mi sembra di capire che L'energy power evolution sia piuttosto utile....quesito...sto "aggeggio" opera solo con la corrente dall'alternatore ??... sempre riconoscente per la cortesia e la disponibilità della ciurma di COL...[:)][:)]...un saluto...
17
epsoncolor
epsoncolor
14/12/2008 1417
Inserito il 06/03/2010 alle: 15:50:08
[Ciao, io ho avuto installato per due anni quello della CBE che tu citi nel messaggio.Ottimo prodotto. L'ho sostituito per mie esigenze con il modello piu' grande il CB 522ottimo anche questo. IL CB 516 se vuoi te lo vendo. Ciao Giuseppe
16
BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 06/03/2010 alle: 16:07:13
quote:Risposta al messaggio di epsoncolor inserito in data 06/03/2010  15:50:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ...puà essere un'idea...[;)]...speriamo sia regolarmente funzionante...ahahah...scherzi a parte...mandami una mail con il prezzo...lo tengo sicuramente in considerazione...grazie...[:)]
16
BrigataItinerante
BrigataItine...
03/03/2010 59
Inserito il 06/03/2010 alle: 17:22:50
qualcuno conosce il "Power Service Gold" NDS ??... sembrerebbe il non plus ultra...tre in uno...anzi quattro in uno... badate bene....GOLD...[:D][:D]
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