In risposta al messaggio di mario grundy del 20/01/2022 alle 19:50:32Togli il fusibile per eliminare il 230 Volt da quella bomba a orologeria e non toccare altro, ignoralo...
Ciao a tutti, devo sostituire questo CB cadavere nel camper di mia figlia, CI 320 Turistico del 1990 su Ford 2.4 aspirato Qualcuno lo riconosce, qualcuno sa dirmi cosa sono tutti questi collegamenti ? Nella morsettieraa partire da destra ci dovrebbe essere il negativo 12V, poi il positivo 12V, poi quello al centro smilzo in azzurro potrebbe essere la linea per illuminare il led che dice che c'è la 220V, quindi penultimo blu smilzo e ultimo marrone smilzo dovrebbe essere la linea 220V nel camper. Ma l'azzurro grosso nel penultimo da destra ? E quel matassone di cavi all'estrema destra che servono ? Due di loro dovrebbero essere la linea 220V in ingresso, ma gli altri ? Al suo posto vorrei installare un vecchio Nordelettronica TE26-L che ha solo due uscite + e - del 12V e due uscite line. Eterna riconoscenza a che risolve
http://www.m48.it
In risposta al messaggio di mario grundy del 31/01/2022 alle 18:26:35Ciao Mario! Ho il tuo stesso problema a un bel pò di anni dal tuo post! Ci provo comunque...hai risolto ? come? Grazie!
Ho scoperto che non è solo CB, è anche centralina. Forse ho trovato una officina che mi monta il TE26-L come CB e poi ricostruisce i collegamenti per simulare la centralina. Speriamo
In risposta al messaggio di Gianma78 del 23/03/2026 alle 19:06:08È un alimentatore/trasformatore dagli allora 220V ai 12V intorno ai 200 watt.
Ciao Mario! Ho il tuo stesso problema a un bel pò di anni dal tuo post! Ci provo comunque...hai risolto ? come? Grazie!
In risposta al messaggio di Gianma78 del 23/03/2026 alle 19:06:08Ciao, siccome non è solo caricabatterie, ma fa anche da centralina per la gestione dei quadri elettrici se lo scolleghi e monti un semplice CB, non ti funzioneranno più i quadri 220 e 22 v. Io lo portato da un installatore vicino a me, zona Torino
Ciao Mario! Ho il tuo stesso problema a un bel pò di anni dal tuo post! Ci provo comunque...hai risolto ? come? Grazie!
In risposta al messaggio di mario grundy del 24/03/2026 alle 12:35:43Il tuo problema era sicuramente causato da un' non idoneo magnetotermico posto sulla linea 12V, normalmente lo si attiva quando ci si collega alla rete esterna per far si che dall'alimentatore la corrente continua in uscita circoli in tutto l'impianto, compresa la batteria servizi per la sua ricarica.
Ciao, siccome non è solo caricabatterie, ma fa anche da centralina per la gestione dei quadri elettrici se lo scolleghi e monti un semplice CB, non ti funzioneranno più i quadri 220 e 22 v. Io lo portato da un installatore vicino a me, zona Torino
