Condensa sulle guarnizioni

Ciao. A riguardo della condensa sulle guarnizioni porte e portelloni, ne sò qualcosa, avevo un Riviera con gli stessi problemi, ed è stato uno dei motivi per cui l'ho venduto. Si tratta di un difetto di costruzione che hanno alcuni mezzi, e in particolare quelli che hanno "ponti termici" con l'esterno. La guarnizione porta dentro il freddo dall'esterno, come potrebbe farlo un eventuale rigolino di alluminio che comunica con l'esterno. Questo punto freddo posto all'interno dove vi è una temperatura e umidità maggiore, fà si che si formi condensa su quella superficie, detto anche punto di rugiada. Possibili soluzioni: rivestire questi punti freddi in modo che non siano a contatto dell'aria umida interna, aggiungere un'altra guarnizione, potrebbe servire, ma dipende come viene montata. Riscaldamento ventilato e gli oblò aperti un dito per far uscire un po' l'umidità. Come ti ho detto inizialmente, io l'ho risolta in modo drastico, anche se è la maniera meno economica[:D][V], perchè oltre quello, di problemi ne aveva veramente troppi. Saluti e allegro, ora col caldo quel problema non c'è più[:D][:D]. Saluti Maurizio

ahaha condensa? tsk! Ci fa un baffo a noi la condensa! A noi ci frega solo delle infiltrazioni... [;)][;)][;)] Scherzo dai.. l'abbiam tutti la condensa.. anche se non siamo in 4!! [xx(]

Il problema, che ho anch'io, è dato dal fatto che la guarnizione è "armata" ovvero ha al suo interno una struttura metallica che serve a tenerla rigidamente ancorata al bordo della parete. Bisognerebbe o ricoprirla con qualcosa tipo moquettina leggera incollata con Bostik o similari, o meglio ancora trovare in un posto dove vendono ricambi per carrozzerie una guarnizione non armata con metallo ma in plastica rigida o gomma dura per non trasmettere il freddo con ponti termici. Buon lavoro Luca