Elnagh Marlin 65D

Ciao Claudia, sul forum ci sono molti esperti veri sulla questione marche, isolamento entry level ed altro ma, anche altri che tirano l'acqua al loro mulino o che vorrebbero la marca che decantano. Detto questo (e di certo qualcuno si scatenerà) ti dico che io, come secondo camper, ho un Elnagh Marlin entry level (come viene definito), ci sono andato dappertutto; dal mare alla montagna, in estate ed in inverno. In Austria Sheefeld (non ricordoi se si scrive così) a mezzogiorno sotto Natale, il termometro segnava meno 12 (-12), figurati di notte. Ebbene, dormivamo con l'oblò aperto, e non due dita, tanto che vedevo la neve scendere e allontanarsi dalla colonna di caldo che ne usciva; con la stufa alla posizione 4 su 8. L'unico problema sono i serbatoi delle grige non coibentati che si sono ghiacciati ma per il resto tutto bene. Se farete montagna, isolate bene i tubi dell'acqua con lo stesso materiale che si usa per isolare i tubi di casa e coibentate, magari con anche una resistenza elettrica all'interno, i serbatoi delle grige. Vi darà comunque grosse soddisfazioni anche se Elnagh. Certo marchi più blasonati sono "fatti" meglio ma costano anche qualcosina in più. Buon acquisto e buone feste. Salute e buoni kilometri a tutti i COListi Vito

quote:Risposta al messaggio di Il Bestio inserito in data 24/12/2014  13:37:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto in toto l'intervento, sono proprietario di un Elnagh Super D 110 non è un camper di super lusso, ma tiene il freddo e anche il caldo (col freddo ci dai dentro di stufa ma quando fa caldo se non è ben isolato ci cuoci dentro). Confermo che alcuni Elnagh per il passato per via della mano d'opera "cottimista" aveva no alcuni problemi di infiltrazione, ad esempio il mio ne aveva tre ma sono state risolte. Il consiglio che ti posso dare è che se la pianta della cellula ti piace, se il mezzo è a posto come Km e tagliandi, se il prezzo è giusto, lo fai controllare da un professionista e se tutto quadra te lo porti a casa... [;)][;)] Cordialmente Max

Già, mi ero dimenticato del problema infiltrazioni: quasi quindici anni di vita, rimessato all'aperto, rifatte sigillature tetto e finestre ogni tre anni e l'unica infiltrazione me la sono fatta da solo dimenticando il turbovent aperto quando si é scatenato un violento temporale con forti raffiche di vento e io ero a fare la spesa a dieci kilometri da casa [V]. Sul momento non sembrava ci fossero danni, asciugato per terra la pozza, passato un panno sul turbovent e via. Solo che l'acqua si era depositata all'interno della cornice dell'oblò e piano piano é stata assorbita dai travetti ecc.ecc. Questo l'ho quasi risolto, mi manca solo rifare la tappezzeria del soffitto (quanto tornerà caldo). Avevo comperato quei contenitori con il sale per catturare l'umidità ma, ne catturavano una tazzina al mese si e nò e ho preferito toglierli così che non resti troppo secco all'interno con produzione di vari scricchiolii durante la marcia e la sosta all'interno. Almeno io la penso così. Vai tranquilla che vai bene e, come dice Max, se dopo un bel controllo va tutto bene, portatelo a casa e iniziate l'avventure. Salute e buoni kilometri a tutti i COListi Vito

Un suggerimento: proponi la richiesta di info su MARCHI (alla sinistra di Cellula e Meccanica), o fai nuovo argomento o cerchi un tred di Elnagh e fa rispondi all'argomento ponendo le tue domande (dopo una breve e sintetica presentazione) Ciao Salute e buoni kilometri a tutti i COListi Vito

Claudia , quarda che il marlin è stato il cavallo di battaglia Elnagh e non ha dato grandi problemi sulla cellula , tra l'altro è sull'affidabile mecacnica 2.8 jtd , se la piantina fa per voi e il mezzo è in ordine vi darà comunque grandi soddisfazioni , certo che per l'uso invernale in alta quota dovrai adattarlo ma niente di impossibile ne preoccupante , chiaramente non è da paragonare ad altri mezzi più blasonati ma anche più costosi e dove vanno loro ci andate anche con il marlin attualmente sono in sosta forzata presso il camping tunnel di Etroubles (5 km dal grande traforo) causa lieve distorsione a una caviglia e di fianco a noi c'è un equipaggio straordinario con due minori al seguito su un marlin 65G che differisce solo per il garage e matrimoniale sovrastante ma tutto il resto è identico al 65D e quì la temperatura diurna è di -5 con presunta punta notturna di -13 e stanno godendo la loro prima vacanza invernale prolungata senza alcun problema , si preoccupano solo di svuotare puntualmente il secchio che hanno messo sotto allo scarico grigie aperto prima che ghiacci il contenuto questo per dirti di non far caso a tante seghe mentali e se il mezzo è ben tenuto privo di infiltrazioni e vi piace la seconda grande dinette in coda a ferro di cavallo cerca di concludere perchè con quella tipologia di piantina ne troverai ben pochi e ancora meno in ordine mario

17.000 se ben tenuto mi sembrano consoni ma visto che è stato modificato ci sarebbero 1000 euro di troppo o meglio per voi sarebbe un buon appiglio anche se ti consiglierei di lasciarlo con il matrimoniale fisso , mi vien da chiederti il perchè della preferenza alla dinette a ferro di cavallo mario

Capisco l'emozione per il primo camper e quindi la voglia di concludere, ma in queste cose...siate freddi come il ghiaccio. Controllate BENE che quel mezzo non sia infiltrato. Il centro dove io manutengo il camper una volta aveva un Marlin degli anni 2000 in lavorazione e mi diceva che sono mezzi che tutti prima o poi si infiltrano perché geneticamente predisposti, come era poi il mio vecchio carioca. Chiaramente se un camper viene regolarmente controllato, l'infiltrazione sarà presa in tempo prima di fare danni consistenti, ma se trascurata ti fotte una parete, una mansarda o un pavimento. Tutto si ripara e si sistema, ma a volte costa molto caro. Lo so bene io che sul mio primo camper ho speso 6000 euro per sistemarlo. Qsy tutti gli usati, ma in particolare su alcuni, occorre far eseguire un accurato controllo anti infiltrazioni. Per il resto, non ti preoccupare se è' un entry level, le differenze nella coibentazione, si fanno sentire in condizioni estreme e , comunque, la stufa è' sempre sufficiente per non farti stare al freddo, magari consumerà un pochino di più. Poi magari metti una moquette è un buon telo isolante e sei apposto. In bocca al lupo ! Andrea IW5CI

Ciao Claudia,io a luglio 2014 ho preso un elnagh doral116 con dinett a ferro di cavallo dietro e in 4 adulti e un bimbo di 2 anni ci siamo trovati benissimo.

se mi posso permettere, piu' dell'igrometro, usate le DITA DELLE MANI, infilatele ovunque, dentro i pensili, dietro agli armadi, negli angoli della mansarda, intorno alle finestre ecc ecc e tastate, spingete, picchiettate e sentite subito se "c'è del marcio". poi: concordo che con un camper "economico" si va ovunque (i miei hanno un CI dell'81 e ci hanno girato ex yugo, grecia, albania, ungheria ecc ecc). NON è la stessa cosa, ma con un minimo di adattamento si fa'! PS: a me il prezzo non pare "da affare", è un buon prezzo. http://www.subito.it/caravan-e-camper/challenger-192-su-ford-125cv-biella-113144704.htm , secondo me con 18 lo porti via Claudio recte faciendo neminem timeas