Frigo a batteria per quanto tempo?

quote:Risposta al messaggio di fraorz inserito in data 28/05/2010  10:05:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> parli di lasciare il frigo trivalente in modalita batteria ? il mio monta una resistenza da 120w mi sembra , dovresti vedere quanto amper/ora e la batteria , che tra l'altro nel mio e alimentato dalla batteria motore , quindi rischieresti di non riuscire a mettere in moto il mezzo [:(], potresti fare una prova in parcheggio e a vedere x quanto riesci a tenerlo acceso .

quote:Risposta al messaggio di fraorz inserito in data 28/05/2010  10:05:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se noti il frigo passa a 12V solo a motore acceso questo perche' l'assorbimento è molto alto e la carica della batteria scenderebbe subito. Uno stratagemma che usano in molti, l'ho usato anch'io e mi son trovato bene pero' la tratta era Civavecchia Olbia, è quello di mettere nel frigo alcune bottiglie di acqua ghiacciate, inserire la roba gia' fredda e, soprattutto, evitare di aprire il frigo.

QUOTO AL 100%...ANCH'IO FACCIO COSI'..CON 4/5 BOTTIGLIE CONGELATE E CON UN PO' DI ASTUZIA...RIESCO A FARE 3 GIORNI...IN LIBERTA'... TOMMY

quote:Risposta al messaggio di checcolin o inserito in data 28/05/2010  10:41:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Se lo colleghi alle BS (collegato alla BM non conviene), un frigo da 120 Watt consuma 10 amp per ogni ora. Quindi calcolando 10 ore per la traversata consumi 100 A che puoi prelevare da due batterie in parallelo da almeno 100 A cad. ben cariche, scaricandole al 50%. In definitiva ripeto il consiglio già dato: fai congelare bene delle bottiglie di acqua e non apri il frigo ed avrai un ottimo risultato. Un saluto

se hai la possibilità ti potresti attaccare alle prese esterne di corrente che usualmente usano i camion frigoriferi per alimentare le celle stesse,unico andicap è quello di avere la spina di corrente giusta (loro usano quella a 4 elementi) pensaci

Un'alternativa, potrebbe essere quella di usare un frigo portatile a celle peltier , consumano circa 4Ah e quindi l'assorbimento non va oltre a quel 1/20 che i fabbricanti di batterie dicono din o sperare nella scarica. Marco

quote:Risposta al messaggio di balilla inserito in data 28/05/2010  13:28:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fare la spesa a Palermo? ramon

quote:Risposta al messaggio di mojado inserito in data 28/05/2010  17:57:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Verissimo, ma viaggiando con la formula "camper on board" l'avere acqua fresca e qualcosa da mangiare in camper era di una comodità... Marco

Naturalmente non si fa una spesa per questo motivo, ma avendo un efoy a bordo non avresti avuto il problema. Comunque il sistema delle bottiglie è collaudato e funziona. Un saluto Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 30/05/2010  09:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo, con quattro bottiglie di acqua congelata abbiamo avuto ghiaccio per i 2 o forse 3 giorni successivi alla nottata in traghetto PA-NA. E sono state giornate in cui il frigo, a parte la notte, è andato quasi sempre a 12 V. la meta era la Gran Bretagna. A proposito di camping on board, in un'altra occasione ho preso il Livorno Palermo in Open Deck (penso si intenda la stessa cosa del camping on board) ed era previsto anche l'allacciamento all'energia elettrica. Ciao Giancarlo

Penso che con il camping on-board si possa tenere il frigo acceso a gas, non sei dentro la stiva dove sarebbe vietato ma molti lo lasciano comunque acceso mettendo in pericolo la vita di tutti. Io uso il sistema delle bottiglie ghiacciate e funziona benissimo con traversate anche sino a 24H. Ciao