Frigo e caricabatterie non funzionano a 12V, D+?

In risposta al messaggio di MARCUS1968 del 11/05/2024 alle 20:01:08

Buonasera, posseggo un camper Riviera GT con cabina ducato X250; l’altro giorno stavo lavorando sull’autoradio e improvvisamente mi è sparita la +12V sottochiave… ma dopo mi sono accorto che non andavano più il frigo

a 12V e non carica la BS quando è in moto. C’è connessione tra i due problemi? Ho verificato se è saltato qualche fusibile ma nulla…. Mi date una mano, grazie p.s. Sono abbastanza pratico con la corrente! :) Sempre a disposizione

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Il frigo a 12 volt non dovrebbe funzionare a camper spento, se invece ti riferisci al camper in moto allora c’é attinenza, controlla i fusibili 

In risposta al messaggio di MARCUS1968 del 11/05/2024 alle 22:49:36

Si, in moto, ovviamente... Controlla i fusibili, quali

Per il +12 nella scatola fusibili a sinistra del ducato (se ha il libretto lo trovi)
per il D+ é un po’ più complicato perché dipende dal camper, se la matteria é nel motore i fusibili sono lì vicino insieme al relé, oppure nei fusibili della cellula.

In risposta al messaggio di Marcus1968 del 13/05/2024 alle 10:35:45

I fusibili sono buoni, il mio camper ha la batteria sotto i piedi in cabina e li non ci sono rele, solo fusibili di grosso amperaggio, comunque buoni.

Quindi i fusibili sotto il cruscotto a sinistra sono buoni, un fusibile potebbe averlo anche l'autoradio, la tensione all'autoradio è tornata?

Alla BM sono grossi ma buoni, ma i fusibili dei servizi della cellula come sono?
Il Relè ci deve essere, forse è inglobato nella centralina, che camper è?
Hai un tester per fare qualche misura? A volte i fusibili sembrano buoni ma vano verificati con tester
 

Parti dal frigo e vai a ritroso, non c’è altro da fare, forse mettere il problema su Marchi dove si parla dei CI potrebbe aiutare
Peró a quel filo dove è scomparso il 12 volt bisognerebbe indagare…

Buonasera, mi collego anch'io al problema. Ho il frigo che non mi funziona più a 12 V il relè dietro il quadro comandi fa una specie di ronzio. Ho provato a misurare con il tester dietro alla griglia esterna e la tensione è di 3 V, il problema è che non riesco a capire da dove parta l'alimentazione a 12 V, sicuramente ci sarà un fusibile o un portafusibile fuso e mezzo andato. Qualcuno può aiutarmi? Grazie
P.S. Allestimento Elnagh su Ducato x250  anno 2008

In risposta al messaggio di Blondie68 del 14/05/2024 alle 18:39:39

Buonasera, mi collego anch'io al problema. Ho il frigo che non mi funziona più a 12 V il relè dietro il quadro comandi fa una specie di ronzio. Ho provato a misurare con il tester dietro alla griglia esterna e la tensione

è di 3 V, il problema è che non riesco a capire da dove parta l'alimentazione a 12 V, sicuramente ci sarà un fusibile o un portafusibile fuso e mezzo andato. Qualcuno può aiutarmi? Grazie P.S. Allestimento Elnagh su Ducato x250  anno 2008

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Prova a pulire i contatti con un po’ di CRC, non conosco i mezzi ma i fusibili non sono sparsi per il camper, ci sarà una scatola porta fusibili 

Ho trovato il guasto, contatto bruciato sulla centralina.

In risposta al messaggio di MARCUS1968 del 11/05/2024 alle 20:01:08

Buonasera, posseggo un camper Riviera GT con cabina ducato X250; l’altro giorno stavo lavorando sull’autoradio e improvvisamente mi è sparita la +12V sottochiave… ma dopo mi sono accorto che non andavano più il frigo

a 12V e non carica la BS quando è in moto. C’è connessione tra i due problemi? Ho verificato se è saltato qualche fusibile ma nulla…. Mi date una mano, grazie p.s. Sono abbastanza pratico con la corrente! :) Sempre a disposizione

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Il D+ e il sottochiave sono due cose diverse 
però vista la concomitanza degli eventi è possibile che il problema sia il sottochiave perchè normalmente l'autoradio è sottochiave e non sul d+
è possibile che abbiano collegato anche il frigo sottochiave
Hai guardato i fusibili del mezzo o quelli della centralina del camper?

Nel mio 244 c'è un fusibile da 2A lato passeggero vicino alla batteria che manda il d+ in cellula. Sicuramente c'è anche sul tuo cerca bene

In risposta al messaggio di Marcus1968 del 18/05/2024 alle 16:29:04

Volevo aggiornare che ho finalmente trovato il problema… fusibile F49 da 7,5A scatola portafusibili cabina, lato guida…, avevo controllato male, che oltre all’autoradio sotto chiave, gestisce anche il segnale D+. Ringrazio tutti per la collaborazione  Risolto

Ero sicuro che era lì, ma tutti sappiamo che ogni costruttori fa le modifiche assurde, credevo fosse F49 ma dipende dall’anno del mezzo 

meglio cosi tutto risolto