Funzionamento pompa acqua

Un saluto a tutti i forumer di COL, seguo i vostri forum da diverso tempo ma non ho mai partecipato attivamente, sono camperista dal 2006 e posseggo un Rimor Europeo NG1 su Ford Transit del 2003. Dopo il letargo invernale ho riposizionato la BS e la BM, il motore e' ripartito subito ma l'alternatore si e' rotto con conseguente sostituzione. Riattivando le utenze elettriche ho scoperto che la pompa dell'acqua non funziona piu'. Prima di correre ad acquistarne una nuova ho eseguito tutti i controlli di rito - Controllato la carica della BS (12,6 V) - Spento e riacceso il pulsante sulla centralina (piu' volte) - Controllato le connessioni della centralina (tutte ok) - Verificato le connessioni del pannello di controllo e le tensioni di tutti gli attacchi (tutti sotto tensione) - Premendo il pulsante della pompa sulla centralina si accende il led verde di funzionamento regolare. Ho verificato pero' che all'attacco di corrente vicino alla pompa non c'e' tensione anche se il pulsante sulla centralina e' attivato. Qualcuno sa dirmi se esiste un fusibile della pompa ed eventualmente dove passano i cavi di alimentazione per cercare possibili interruzioni? Mi sarebbe anche utile lo schema degli attacchi sul retro del pannello di controllo (Arsilicii, sistema AS Paux). Ringrazio chiunque sia in grado di fornirmi le risposte.

Ho il libretto dell'Arsilicii che spiega tutti i collegamenti dalla centralina al pannello di controllo ma parla solo dei fusibili presenti sui collegamenti dalle batterie alla centralina.

quote:Risposta al messaggio di Cardellino itinerante inserito in data 03/03/2010  17:15:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Devo ancora effettuare la prova diretta ma ho visto che i cavi di alimentazione della pompa spariscono dietro il serbatoio dell'acqua. Mi chiedo se i cavi scorrono sotto il pavimento o intorno alle pareti e se sia necessario smontare il serbatoio per raggiungerlo.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 03/03/2010  17:13:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il libretto di manutenzione della Ford parla solo dei fusibili della meccanica e non della cellula. Non ho un libretto della Rimor con gli schemi elettrici.

quote:Risposta al messaggio di lobal inserito in data 03/03/2010  20:00:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho misurato la tensione sui contatti vicino alla pompa provenienti dal pannello di controllo dopo aver premuto il pulsante delle acque sul pannello stesso (led verde acceso sul simbolo del rubinetto) e la tensione era 0. La prova la sto facendo "a secco" visto che il serbatoio e' vuoto.

quote:Risposta al messaggio di Cardellino itinerante inserito in data 03/03/2010  20:34:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma cosa intendi per "testare il tratto che sparisce"? Come faccio a controllare solo un pezzo di cavo, sul retro del pannello non so qual'e' quello di alimentazione della pompa.

quote:Risposta al messaggio di cchei inserito in data 03/03/2010  21:23:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La pompa e' una Aqua 8 della Fiamma, dici quello scatolino nero fissato sulla pompa stessa? ho visto che un cavo di alimentazione arriva direttamente alla pompa e uno va in quello scatolino, da qui parte un altro cavo che va alla pompa. Io ho misurato la tensione allo spinotto che arriva dal pannello di controllo(cioe' prima dei vari collegamenti alla pompa), e li il tester mi dava 0 volt, nonostante l'interruttore del pannello fosse acceso, non vorrei aver misurato male. Ora qui da me piove troppo per uscire a provare, domani tentero' di alimentare direttamente la pompa e ti faro' sapere, grazie comunque per l'attenzione. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di Zio Franco inserito in data 03/03/2010  22:58:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel mio modello non credo ci sia il blocco pompa per il serbatoio vuoto, infatti accendendo il pulsante sul pannello la pompa e' sempre partita anche a serbatoio vuoto. Non ho neanche visto una scatolina del "nodo" applicata vicino alla pompa.

quote:Risposta al messaggio di mcfaber inserito in data 04/03/2010  11:06:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non conosco il codice della centralina, ho un libretto della Arsilicii con la sigla del sistema AS2DNA. Allego l'immagine tel tipo di pannello presente sul camper. Il quadratino nero di fianco al simbolo del rubinetto e' quello che premo quando voglio far partire la pompa. Normalmente premendolo la pompa si accende anche a serbatoio vuoto, ora invece premendolo la pompa sta ferma, probabilmente si e' rotta e basterebbe cambiarla, ma prima vorrei essere certo che non sia un problema all'impianto elettrico, questa sera provero' con l'alimentazione diretta e mi tolgo il dubbio.