inesperto cerca consigli

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 14/02/2012  15:12:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il problema del freddo è un problema che è uguale per tutti i mezzi, nuovi e vecchi. Certo se lasci il mezzo all'aperto, inutilizzato, con temperature di -10 è ovvio che tutto diventi un blocco di ghiaccio. E' così anche per un mezzo da 200.000€. Se ci sono stati danni o meno lo vedrai quando rimetterai in pressione l'impianto idraulico, vedresti delle perdite d'acqua. Se si è rotto un tubo, poco male, ma se si è rotto il boiler sono casini. La cosa migliore è SEMPRE quella di vuotare l'impianto quando il mezzo non è utilizzato, questo per evitare il formarsi di alghe nei serbatoi. la siliconatura del tetto: se è stata fatta bene non è necessario rifarla una volta all'anno... certo nel tuo mezzo, vista l'età è meglio controllare e rifarla. ciao www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 14/02/2012  15:12:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per sghiacciare tutto, se non l'hai già fatto, accendi la stufa e lasciala accesa in modo da riscaldare tutto l'interno del camper per fare in modo che il ghiaccio nei tubi e nel boiler si sciolga ( ci vorrà comunque un pò di tempo). Il pericolo sta nel fatto che l'acqua ghiacciando nel boiler lo possa rompere e in quel caso ti toccherà smontarlo e farlo saldare sempre che si sia rotto in un punto non critco e riparabile.[;)] Il tetto va siliconato in tutti i punti di giunzione, come per esempio la giunzione tetto-pareti , intorno a tutti gli oblò, la giunzione mansarda-tetto etc..etc...

Per l'acqua e il gelo ci stiamo passando in molti, bisognava farlo prima , svuotare l'impianto e lasciare i rubinetti aperti si fa a inizio del freddo per evitare il gelo ,che comunque fa danni, ora l'unica cosa è aspettare che si alzi la temperatura e aiutare col riscaldamento , non forzare i rubinetti. Augurati che il gelo non abbia rotto tubi o boiler o pompa , lo vedi la prima volta che carichi acqua. Per la siliconatura preventiva alle infiltrazioni mi sembra eccessivo una volta l'anno, il mio l'ha fatta la prima volta l'anno scorso ... dal 1995[xx(]

per l'acuqua e gelo non commento ma avrai parecchi semplici e validi suggerimenti , per la siliconatura sul perimetro del tetto e oblò se non ci sono infiltrazioni personalemnte non ci farei nulla ma se fosse malmesso interverrei drasticamente togliendo tutti i profili e oblò + tutto il sigillante sottostante risigillando il tutto con appositi idonei sigillanti mario

un C.I.dell'89 ? hai provato a controllare la base e le pareti della mansarda? magari scopri che e' tardi mettere il sigillante.mi auguro e spero di no. ciao

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 15/02/2012  15:27:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quanto riguarda il ghiaccio se avevi il boiler pieno [V][V][V][xx(][xx(][xx(][xx(], se non era completamente pieno hai la speranza che l'acqua sia riuscita ad espandersi senza spaccarlo. Se non hai svuotato l'impianto, la vedo molto brutta per i rubinetti e forse per qualche tubo. Di solito dei rubinetti si spacca la valvolina, che se la trovi puoi sostituire anche te. Per quanto riguarda le infiltrazioni, conviene annualmente fare il relativo controllo, fatto da un tecnico DI FIDUCIA. C'è chi si è procurata la strumentazione necessaria e se lo fa per conto suo, de gustibus, io non saprei da dove cominciare. In quel caso, se uno vede delle siliconature secche ...

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> ogni tanto trovare una persona corretta non guasta,raro, ma capita. ciao

Ciao Massimo, ho avuto un CI quasi datato come il tuo ed era un bel camper con piccole infiltrazioni che con un po di tempo e di pazienza ho rimesso in ordine, ma le infiltrazioni non dipendono dalle marche ma da svariati motivi.Sono tanti i proprietari che lamentano lo stesso problema su camper nuovi.Controlla anche il tuo e se non trovi parti "sospette" non effettuare nuove siliconature , a volte le infiltrazioni sono dovute alle siliconature effettuate scorrettamente : il mio camper attuale è del 1999 non ha nessuna infiltrazione e non è stata fatta alcuna siliconatura , però ogni anno la controllo.Il tuo Ford come il mio ex è potente ma lento (rallentava anche con il vento contro) , è una macchina di altri tempi viaggia lenta ma fa tanta strada.Il tuo camper è un bel camper e per te è il più bel camper, goditelo.Se ha qualche difetto sistemalo da te ad eccezione le parti che garantiscono la sicurezza.I camper datati sono i migliori per la vita all'aria aperta. Il mio vecchio CI l'ho venduto perchè era troppo piccolo per 4 persone ma mi ha dato tante soddisfazioni e mi ha lasciato tanti bei ricordi come farà il tuo con te. Ciao.