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262mc
262mc
30/12/2006 88
Inserito il 02/02/2010 alle: 21:37:41
Ho un ducato 2.0 jtd, le cuci posteriori di posizione post dx, di targa dx, di ingombro laterale dx, posteriori alte sia dx che sx non funzionano. Stop e frecce si retromarcia fendinebbia. I fusibili non sono ko, le lampadine non sono ko, con il tester tolto il fusibile la corrente passa, sui porta lampade con il tester non segna nulla cosa cè ?Ho la revisione fine mese grazie
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gianfi62
gianfi62
10/10/2009 3389
Inserito il 03/02/2010 alle: 14:56:24
Dando x scontato che hai fatto tutti i controlli bene e sei sicuro che non c'è il 12V sul portalampade chiarisci meglio, i fusibili che alimentano quelle utenze sono più di uno? A) Se le utenze sono su un unico fusibile potrebbe esserci interruzione a monte del fusibile e/o a valle, cosa più probabile. Se ce la fai prova la tensione tra una massa e il portafusibile in questione; se c'è ma non arriva all'utenza hai trovato l'interruzione. B) Se sono piu di uno i fusibili e se sono buoni potrebbero avere il il filo che li alimenta a monte del portafusibili interrotto. C) Prima ancora bisognerebbe sapere se il negativo delle utenze è sicuramente a massa, potrebbero prenderla tramite un filo comune che poi si collega alla massa vera e propria del telaio e questo filo potrebbe essere interrotto. Poi ci potrebbero essere altre cose da provare ma vedi se riesci a fare qualcuno di queste. Purtroppo il camper dal punto di vista elettrico è un po' complicato. Ciao.
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impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 31013
Inserito il 03/02/2010 alle: 19:38:39
sicuramente se hai corrente al fusibile (sempre se i circuiti sono separati dx e sx) il problema sta dopo il fusibile ,devi solo cercare dove è l' interruzione. prova aguardare se i connettori dietro la scatola fusibili sono a posto . ormai sono anni che si usano solo connettori, se avessi tranciato un cavo sicuramente il fusibile salterebbe. controlla tutto il cablaggio
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 03/02/2010 alle: 20:54:35
non so se il mac è come il challenger... sotto posteriormente ci sono due scatole stagne (che stagne non sono) una dx e una sx con circuitino stampato che salta a causa delle infiltrazioni prova a controllare
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